Blade 2 von Aeronaut

[Sebastian Scheinig]

Auf der Messe in Friedrichshafen hat Aeronaut die Blade2 ohne Beschlagteile aber mit allen GFK und Holzteilen für 299€ verkauft... hab Freitag und Sonntag mindestens 5 Modelle am Stand gesehen...

Einer ist dann auch in mein Auto gewandert, eher spontan, aber für das Geld musste es sein. Da kommen dann 2 MiniFan evo mit 6s rein. Schön leicht, handstartfähig soll er werden. Laut Leistungsdaten müssten aber trotzdem gut 200km/h drin sein. Konstruiere gerade entsprechende Einläufe um das ganze aerodynamisch aber auch optisch sauber von den 90er Gondeln auf die 70er Impeller zu reduzieren.

 

[Christian Abeln]

Kannst ruhig rauslassen das der zweite in Deinem Auto für mich ist
Und 200 sind definitiv drin. Die MiniFans haben eine wesentlich höhere Strahlgeschwindigkeit als die 90er die damals drin waren.

 

[Thomas Ebert]

Menno, jetzt fahre ich einmal NICHT nach FN und verpasse sowas.

 

[styla33]

Menno, jetzt fahre ich einmal NICHT nach FN und verpasse sowas.

Das gleiche hab ich mir auch gedacht als ich das gelesen hab

 

[WeMoTec]

Dann haue ich mal einen alltagstauglichen Vorschlag für Seb und Chris raus:

2 x Mini Fan evo Leopard 2860-2730 (6s/80A)
2 x 6s 4.000 oder 1 x 6s 8.000
2 x 100A Regler
macht 2 x 28N
Strahlgeschwindigkeit: 340 km/h mit 56 mm Ø Düse

Ist ´n bisschen Overkill, aber ich kenn Euch ja.

Spannend für den Start dürfte das Schub-/Gewichtsverhältnis von ca. 1,5:1 sein...
Wobei man gedanklich natürlich im Hinterkopf halten muß, daß ein zweimotorigen Modell bei gleicher Gesamteingangsleistung und gleichem Impeller erstmal langsamer ist, als ein einstrahliges Modell.

Oliver

 

[Scrad]

Ist ´n bisschen Overkill, aber ich kenn Euch ja

So schnell wie der Flieger aussieht muss das aber mindestens da rein.......

Mein Vorschlag als Alternative bei ähnlichem oder sogar weniger Gewicht :

2 x X60
1 x 2S 2000
1 x Tüte Jet A1

macht ca. 130 N
Strahlgeschwindigkeit +1150 kmh
Schub/Gewichtsverhältnis 3,5:1

Blaue Mülltüte nicht vergessen........

Ich hatte damals bei Aeronaut die Konstellation mit 2 x T25 Kolibri angefragt.

Antwort war " auf keinen Fall , hält die Konstruktion nicht aus , Flieger wird mit Turbine viel zu schnell "

Das Teil sollte nochmal als endfeste Version auf den Markt kommen. Ich wäre sofort dabei.....

 

[Sebastian Scheinig]

Dann haue ich mal einen alltagstauglichen Vorschlag für Seb und Chris raus:
......
Ist ´n bisschen Overkill, aber ich kenn Euch ja.

Aber nur ein "bisschen" Overkill

Wenn ich 6s 4000er oder größer als Päckchen hätte, wäre ich garnicht so abgeneigt von der Idee, die Frage ist dann wohl eher, wie man da den wahrscheinlich nötigen cfk-Rohrholm noch zusätzlich in die Fläche einoperiert

Wie das so ist, hab ich gestern mit zwei guten Freunden (und EDF Spezialisten) noch ein wenig am Whatsapp über diese Konfiguration geschrieben und bin dabei auf eine neue Variante gekommen, die für mich persönlich sehr stimmig klingt. Ich nutze eigentlich garkeine 6s bin bei meinen anderen Antrieben eher bei 5s/10s, daher kam nun der Gedanke eher Richtung 2w23 und 5s. Wenn ich das richtig sehe, dürfte das Richtung 240km/h Strahlgeschwindigkeit gehen. Gasknüppel sollte dann natürlich kein Vollgasschalter sein, bei 120A und nur 5Ah wäre das sonst eher Brenndauer als Flugzeit. Vorteil wäre das niedrige Gewicht (vielleicht sogar Abflugfertig unter 2,4kg) bei dann gut 3kg Standschub. Handstart sollte da kein Problem sein. Mir geht die Alltagstauglichkeit deutlich über die Maximalperformance. Spaß haben und beeindrucken kann man auch mit Downsizing, da gibt mir meine 90er F18 mit 5s immer wieder Recht.

Achja, die Einläufe nehmen auch Formen an, Wandstärke ist noch zu dick, aber der Konturverlauf gefällt mir schon recht gut und der erste Testdruck passt saugend in die Gondel.

Die Einschnürung geht bis auf die Ringfläche vom Minifan runter, die folgende Aufweitung hält sich mit 3,5° Winkel an die Vorgaben von Daniel Schübeler für optimale Strömungsbedingungen. Hinten raus kommt dann die fertige Düse von Oliver mit 8cm Länge. Nachdem heutzutage ja Kanaldesign eher durch Leistung ersetzt wird, wollte ich mal wieder was saubereres probieren.

 

[Christian Abeln]

Ich weiss nicht obs da nen zusätzlichen Rohrholm braucht aber ich hab den Flieger auch noch nicht in den Fingern gehabt. Das Gerät war ja früher deutlich schwerer und halt auch nicht langsam.

Der Vorschlag von Oliver klingt durchaus gut Und stressfrei für einen Handstart.

@Sebastian Scheinig sauber Kanäle sind immer gut, da rennst Du bei mir offene Türen ein aber das weisst ja eh.

Ich bin gespannt was ich beim ersten Mal befummeln vorfinde. Bei der Gelegenheit kann man ja auch nochmal n bissl quatschen was und wie und wo. Uns hetzt ja keiner.

 

[Thomas Ebert]

Uns hetzt ja keiner.

Doch, ich will Bilder!

 

[WeMoTec]

Bevor Ihr das Rad bei den Einläufen neu erfindet, Ihr wißt, daß der Rainer Okuyama das schon umgesetzt hat?

 

[Christian Abeln]

Ich hätt jetzt fast gesagt: Lass uns... Wir müssen uns da jetzt reinsteigern
Aber ja: Ich weiss das Rainer sowas schon gemacht hat. Das ist auch soweit kommuniziert. Dings

 

[Dennis Schulte Renger]

Ich hab auch einen ergattern können.

Ich werde die 2W27 an 6s 5800er (7000er hätte auch noch hier, wenns Gewichtmäßig ausgeht) einsetzen, die hier von der X4 Bantam (Nachbarthread) schon rumliegen habe. Muss ich für die X4 dann irgendwann neue bestellen

 

[Sebastian Scheinig]

Bevor Ihr das Rad bei den Einläufen neu erfindet, Ihr wißt, daß der Rainer Okuyama das schon umgesetzt hat?

Hmm... hab die Daten gerade über Chris bekommen... ja gut... mal nachher vergleichen mit meinen...

...Uns hetzt ja keiner.

@Christian Abeln @Dennis Schulte Renger: ich freu mich schon auf Juli '24 in Dreieich mit drei verrückten und ihren drei Blades

 

[WeMoTec]

@Christian Abeln @Dennis Schulte Renger: ich freu mich schon auf Juli '24 in Dreieich mit drei verrückten und ihren drei Blades

Egal was die mitbringen, da sind doch eh nur Verrückte...

 

[Christian Abeln]

Was? Verrückte? Wo? Warum bin ich nicht da? Ach warte... Ich bin ja doch da

 

[Scrad]

Wenn ein Blade 2 über ist , ich kaufe ihn wohl.......

 

[bimbim328]

Wenn ein Blade 2 über ist , ich kaufe ihn wohl.......

Ich wäre auch nicht abgeneigt

 

[WeMoTec]

Kleiner Tipp:
Ruft doch einfach mal bei Aeronaut an, ob sie noch welche von der Messeaktion haben (ich weiß es nicht).

 

[Scrad]

Sie verschicken wohl nicht und ich möchte nicht 1000 km hin und zurück fahren....

Bin aber dran......

 

[WeMoTec]

Sie verschicken wohl nicht und ich möchte nicht 1000 km hin und zurück fahren....

Bin aber dran......

Das kann ich gut verstehen, der Karton war nämlich wegen des Formats labberig, ich hatte da auch Probleme.
Aber wenn es nur um Abholung geht, kriegen Modellflieger das doch untereinander organisiert...