C-1220 Jet für Xicoy X45
- Ersteller THLD
- Erstellt am
!
!
THLD
User
und die RC-Einbauten erledigt.
Da kam doch Einiges zusammen, was einigermaßen ordentlich verbaut werden musste.
Als da wären:
So langsam geht es an das wiegen und ausbalancieren.
Gerade noch einen ersten Test der Funktionen durchgeführt, passt alles auf Anhieb.
(und das die Beleuchtung über die Fernsteuerung geschaltet und variiert werden kann hat schon was)
Mir schwebt auch bereits das nächste Projekt vor:
Wieder in Richtung C-Jet aber dieses mal so richtig extrem. (wie HPS immer so schön schreibt: "Dazu später mehr."
)
Gruß
Thomas
Da kam doch Einiges zusammen, was einigermaßen ordentlich verbaut werden musste.
Als da wären:
- 3 Lichtsteuerungen
- Einziehfahrwerkselektronik
- Spannungsbegrenzer für das Fahrwerk auf 5,9 Volt, der Rest geht direkt mit 2S-Lipo
- Servoumkehrer für das Bugfahrwerk
- elektische Störklappen
- 4 x 10 Watt Emitter mit entsprechender Verkabelung
- 12 x Motorradblinkerinnereien: 6 Stück in den Seitenleitwerken und 6 Stück auf der Rumpfunterseite
- LED-Afterburner
- und das Übliche wie Empfänger, Turbinen-Hub, Pumpe, Verschlauchung, etc.
- Dann noch die Steckanschlüsse für die Akkus fest verbaut.
So langsam geht es an das wiegen und ausbalancieren.
Gerade noch einen ersten Test der Funktionen durchgeführt, passt alles auf Anhieb.
(und das die Beleuchtung über die Fernsteuerung geschaltet und variiert werden kann hat schon was)
Mir schwebt auch bereits das nächste Projekt vor:
Wieder in Richtung C-Jet aber dieses mal so richtig extrem. (wie HPS immer so schön schreibt: "Dazu später mehr."
)Gruß
Thomas
Zuletzt bearbeitet:
THLD
User
THLD
User
so, nun ist der Flieger komplett fertig.
Erschrocken hat mich dann doch das Trockengewicht.
Nun ja, das Bling-Bling, das EZFW, die Bremsklappen und das entsprechende Verstärken des Modells (inkl. 25 und 49 Glasmatte) haben ihren Tribut eingefordert.
Das Gewicht dieser "Flugbombe" liegt bei 3.405 gr.
Nur gut, dass ich den Flieger nicht werfen muss, da EZFW.
Erschrocken hat mich dann doch das Trockengewicht.
Nun ja, das Bling-Bling, das EZFW, die Bremsklappen und das entsprechende Verstärken des Modells (inkl. 25 und 49 Glasmatte) haben ihren Tribut eingefordert.
Das Gewicht dieser "Flugbombe" liegt bei 3.405 gr.
Nur gut, dass ich den Flieger nicht werfen muss, da EZFW.
THLD
User
Nach gefühlten 800 Std. schleifen und spachteln.
Gelb ist eine undankbare aber g..le Farbe. (erster Voranstrich)
Geplantes Design, analog dem C-1220.
Wenn er dann fertig ist und gut fliegt (wovon auszugehen ist) kommt ggf. eine X66 statt der X45 rein.
Und wenn es mich dann so richtig treibt folgt noch ein weiteres "Schmankerl".
Gelb ist eine undankbare aber g..le Farbe. (erster Voranstrich)
Geplantes Design, analog dem C-1220.
Wenn er dann fertig ist und gut fliegt (wovon auszugehen ist) kommt ggf. eine X66 statt der X45 rein.
Und wenn es mich dann so richtig treibt folgt noch ein weiteres "Schmankerl".
Zuletzt bearbeitet:
THLD
User
So, nun wollen wir mal "den Spinnereien" etwas folgen. 
Derzeit baue ich den C-1220 in einer gepfeilten Version auf.
Diese Mal muss es aber leicht werden (vom Gewicht her) !
Gewicht der Styrodur-Rohteile: 911 gr.
Kein Bink-Blink und kein Fahrwerk, dafür die neue X-60, wenn ich sie denn demnächst mal bekomme.
Warum?
Es soll folgendes verbaut werden:
Das erste Teil
Gewicht sparen, wo es nur geht !
Bin (nachdem HPS bei den Kingmax-Servo´s gute Erfahrungen gemacht hat) auch da "gelandet"
20 gr. bei 10,5 kg Stellkraft
und für die Vektoransteuerung
leider 40 Gramm, aber dafür extrem schnell (0,02 sec.)
weitere Bilder vom Aufbau folgen dann so nach und nach.
Hatte schon vergessen, wie schön es im Bastelkeller ohne Styrodurstaub ist.
Aber was soll´s, ist ja Hobby.
Gruß
Thomas
Derzeit baue ich den C-1220 in einer gepfeilten Version auf.
Diese Mal muss es aber leicht werden (vom Gewicht her) !
Gewicht der Styrodur-Rohteile: 911 gr.
Kein Bink-Blink und kein Fahrwerk, dafür die neue X-60, wenn ich sie denn demnächst mal bekomme.
Warum?
Es soll folgendes verbaut werden:
Das erste Teil
Gewicht sparen, wo es nur geht !
Bin (nachdem HPS bei den Kingmax-Servo´s gute Erfahrungen gemacht hat) auch da "gelandet"
20 gr. bei 10,5 kg Stellkraft
und für die Vektoransteuerung
leider 40 Gramm, aber dafür extrem schnell (0,02 sec.)
weitere Bilder vom Aufbau folgen dann so nach und nach.
Hatte schon vergessen, wie schön es im Bastelkeller ohne Styrodurstaub ist.
Aber was soll´s, ist ja Hobby.
Gruß
Thomas
Zuletzt bearbeitet:
