das teuerste Auto der Welt...

Gast_72633

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Ja, macht immer wieder Freude:
 

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guckux

Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter

pazzopilota

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Der war sehr gut, Andy, muß ich mir merken !

Auch das neue Coupé spricht den Mann an:

was dem Bugatti sein Blau, ist dem Ferrari sein Rot - da sind wir uns all sicher einig...:D

dann hätte ich da noch eine Pointe für dich:
als ich mich vor einigen Jahren vonner Börse Lampertheim gen Hause befand, & grad an einer Tanke ein Päuschen einlegte - brummte einer dieser italienienisch roten Renner direkt neben mir in die Parklücke - mein Kommentar zum eleganten Herrn:" Oh - endlich mal ein schönes, rotes, deutsches Auto hier..."
Sein breites Grinsen war Beweis genug, dasser den Witz gut verstand...

h & r

Andy
 

Andreas Maier

Moderator
Teammitglied
Guckux Schwebman



Ist da in der "Mitte" das Gaspedal, damit ich vorwärts komme, wenn so einer wieder mal vor trödelt? :D

Das ist das Nachrüstzubehör "Marderschreck" - das dazugehörige Anschlusskabel ist am rechten Auspuffrohr gut zu erkennen. ;)

:) Jürgen

nö - is nur die Klappe vom Bremsschirm - das lose Kabel daneben ein Direktanschluß zum Defrilibrator - es fallen gar viele Leute ob der Optik immer wieder in Ohnmacht...

:D:p:rolleyes:



Ihr seid alle auf dem Holzweg !

Da kommt die demontierbare Anhängerkupplung dran.
- Das Kabel ist die Verbindung mittels Chinch-Stecker.
( oder wie wollt ihr eure Modelle auf den Platz bringen?)


Gruß
Andreas
 

Thomas Ebert

Moderator
Teammitglied
Ne,ne, das Fußpedal zur Öffnung der Motorhaube a la Treteimer.
Wahlweise weil man so oft den Motor vorzeigen muss, wenn er läuft, oder der Mechaniker so oft dran muss, wenn er nicht läuft:D:D
 

Claus Eckert

Moderator
Teammitglied
Ferraristi sind schon seltsam.
Der 250 GTO 38 Mio und keine Einparkhilfe.
Der 488 dagegen ziemlich "billig" - mit Einparkhilfe. ;)
 

pazzopilota

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Ferraristi sind schon seltsam.
Der 250 GTO 38 Mio und keine Einparkhilfe.
Der 488 dagegen ziemlich "billig" - mit Einparkhilfe. ;)


na ya, was soll ich sagen - Schuld allein war ja jener Vorfall hier:

https://www.youtube.com/watch?v=S2gJiKhGYC8

die Leute in Maranello sind in solchen Dingen schon mal auch kulant...

:D:p:rolleyes:

Ferrari´s sind grundsätzlich Männerschlitten
aber ist doch mal ein Weib damit geritten
kommt schnurstracks irgendeine Hilfe rein
man hört sie ja bis Maranello schrein...

Außer beim Zweifuffz´ger GTO
dort weiß man es ja sowieso
seit jeher nie und nimmer ist´s erlaubt
daß ein Weib sich hinters Steuer klaubt...

So weiß all das weibliche Geschlecht
was gut ist und was richtig recht
& wird ´ne Dame trotzdem mal erwischt
ihr Schein sofort für immer gleich erlischt...

:D

Andy
 
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