..Hi Jürgen, man nimmt es vielleicht als Umhüllung von Kohlestäben, ich würd das nicht tun.
Die Frage ist doch: Willst Du im Fall einer überharten Landung das Rohr retten oder deinen Flieger?
Wenn das Rohr verbiegt, sind die Kräfte abgeleitet und der Flieger meist noch
heile. Hast Du aber ein tolles, unkaputtbares und mit Kohle gefülltes Rohr, dann gehen alle Kräfte in den Flieger und dieser anschließend in die Tonne!
Was ich sagen will: man muß die Verhältnismäßigkeit betrachten und Prioritäten setzen!
I c h will den Flieger schützen, schitt was auf ein krummes Rohr !
Gruß