Windwings
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Gerade hatte mir Jiri erste Bilder und Videos der neuen JS3 geschickt. Weitere Details und Preise gibt es ab nächster Woche auf meiner Seite von Windwings.
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Erste Bilder und Videos neue JS3 von Baudis/Windwings
- Ersteller Windwings
- Erstellt am
Rensen3105
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Westlich von Innsbruck
Rensen3105
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Hier noch ein Video:
dreamflight69
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Auch nicht mehr günstig...hier mal die Preise.
airsoft-collector
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na ja, mit EZFW der gleich preis als eine Ceflix Arcus...
Rensen3105
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Man muss Baudis aber auch zugute halten dass er seine Preise wenigstens öffentlich macht was man nicht von allen Mitbewerbern behaupten kann. Dass die Qualität auf einem wirklich sehr hohen Niveau ist steht auch außer Frage. Baudis liefert auch komplett inclusive aufgezogener Kabinenhaube, Schutztaschen sowie aller Anlenkteile (LDS-Systeme mit Rahmen) zu diesem Preis. Sogar eine zweite Farbe ist nicht Aufpreis-pflichtig. Wenn man beim Einstiegspreis einiger Mitbewerber die entsprechende Aufpreisliste dazu addiert, dann ist man sehr rasch auf ähnlichem Niveau. Der Rumpf ist zweigeteilt was die Herstellung natürlich teurer macht. Insgesamt ist das Modell sicher kein Schnäppchen, aber jeden Euro wert !
Günther
Günther
Dass die Qualität sehr hoch ist, hat ja keiner bestritten. Aber auch Jiri kocht nur mit Wasser und wir sprechen hier noch immer von einem Modellflugzeug, in dem Fall einem Segler mit 4,2m Spannweite.
Die preisliche Schmerzgrenze für Modelle ist in den letzten Jahren erheblich gestiegen, der allgemeine Wohlstand dürfte also auch in dieser Hobbysparte zu einer "ich will nur das Beste vom Besten" Einstellung geführt haben ... und wenn sich's die Leute leisten können, dann zahlen sie heute auch Preise, bei denen jeder noch vor einigen Jahren die Schnappatmung bekommen hätte.
Schotti
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Das ist wirklich lobenswert + stellt eine Ausnahme dar.
Schabi CH
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Ja die Preise bei manchen Lieferanten sind sehr gestiegen..Dass die Qualität sehr hoch ist, hat ja keiner bestritten. Aber auch Jiri kocht nur mit Wasser und wir sprechen hier noch immer von einem Modellflugzeug, in dem Fall einem Segler mit 4,2m Spannweite.
Die preisliche Schmerzgrenze für Modelle ist in den letzten Jahren erheblich gestiegen, der allgemeine Wohlstand dürfte also auch in dieser Hobbysparte zu einer "ich will nur das Beste vom Besten" Einstellung geführt haben ... und wenn sich's die Leute leisten können, dann zahlen sie heute auch Preise, bei denen jeder noch vor einigen Jahren die Schnappatmung bekommen hätte.
Besonders bei den Lieferanten welche in China bauen lassen :-)
Ich musste auch 2mal schauen als ich gestern die Preisliste bekam..
Da sind die "hiesigen" Lieferanten wie Freitag, Lesky, SG und Co. einfach nur günstig.
Frech gesagt sind diese zu günstig, denn bei Wartezeiten zwischen 4 und 7 (aktuell bei Friday) bestätigt es dies einfach.
Baudis kann schnell liefern, hat eine tolle Qualität und die Flugzeuge sind sehr weit fortgeschritten.
Als letztes, danach zurück zum Thema: Wie entsteht ein Preis?
Material, Arbeit, Marketing, Gewinn.. = VP
Bei Chinakrachern verdienen viele dabei..
hohe Transportkosten, möglichst günstiges Material, lächerlich günstige Löhne..
Marketing machen hier die Piloten mit tollen Videos.. dann ein schöner Gewinn und fertig ist der VP.
Hut ab, es scheint zu funktionieren.
Schotti
User
Der Preis, bei dem sich Angebot und Nachfrage die Waage halten bezeichnet man in der Wirtschaftswissenschaft als Marktgleichgewicht .
Die Entwicklung auf einem Markt, in der die Menge des Angebots gleich der Nachfragemenge ist. Diese Menge wird als
Gleichgewichtsmenge bezeichnet.
Zuletzt bearbeitet:
Naja, schlussendlich kann und muss jeder selbst entscheiden, ob er sich das Modell kauft oder nicht und das ist gut so.
Weil hier so mit dem Mitbewerber verglichen wird, im Falle dessen kann ich wählen, ob ich mir die Haube aufziehen lasse oder ob ich das Geld spare und es selbst erledige. Das muss also kein Nachteil sein. Und eine Preisliste, die an wirklich interessierte Kunden kommuniziert wird, gibt es da auch.
Und ja, die Qualität bei Baudis ist gut, aber auch dort gibt es Lunker an einen HLW bei einem GPS Triangle Flieger. Beispielsweise.
Das mit der schnellen Lieferzeit ist nach meiner Erfahrung nach auch Modellabhängig, das wird sich dann die nächsten Wochen und Monate zeigen, wie sich das entwickelt und wann die ersten Modelle ausgeliefert sind und fliegen.
Freitag und Lesky arbeiten, soweit mir bekannt, mit sehr wenig Personal und wollen sich nicht vergrößern, daher kommen die langen Lieferzeiten.
Ich bin jedenfalls schon sehr gespannt darauf, diese JS-3 einmal live zu erleben.
Gruß Arcus_E
Weil hier so mit dem Mitbewerber verglichen wird, im Falle dessen kann ich wählen, ob ich mir die Haube aufziehen lasse oder ob ich das Geld spare und es selbst erledige. Das muss also kein Nachteil sein. Und eine Preisliste, die an wirklich interessierte Kunden kommuniziert wird, gibt es da auch.
Und ja, die Qualität bei Baudis ist gut, aber auch dort gibt es Lunker an einen HLW bei einem GPS Triangle Flieger. Beispielsweise.
Das mit der schnellen Lieferzeit ist nach meiner Erfahrung nach auch Modellabhängig, das wird sich dann die nächsten Wochen und Monate zeigen, wie sich das entwickelt und wann die ersten Modelle ausgeliefert sind und fliegen.
Freitag und Lesky arbeiten, soweit mir bekannt, mit sehr wenig Personal und wollen sich nicht vergrößern, daher kommen die langen Lieferzeiten.
Ich bin jedenfalls schon sehr gespannt darauf, diese JS-3 einmal live zu erleben.
Gruß Arcus_E
Ein sehr interessantes und bestimmt absolut tolles Baudis Modell mal wieder.
was ich nicht ganz verstehe ist die Sache mit der Rumpfteilung. Ich erkenne da auf den Fotos nix davon. Natürlich kann das praktisch sein, aber so groß ist die ja nun nicht und eine Trennung hinter der Fläche würde ja auch einem Impellerbetrieb im Wege stehen.
Da bin ich jedenfalls schon auf Details gespannt.
herzliche Grüße, Stefan
was ich nicht ganz verstehe ist die Sache mit der Rumpfteilung. Ich erkenne da auf den Fotos nix davon. Natürlich kann das praktisch sein, aber so groß ist die ja nun nicht und eine Trennung hinter der Fläche würde ja auch einem Impellerbetrieb im Wege stehen.
Da bin ich jedenfalls schon auf Details gespannt.
herzliche Grüße, Stefan
