Superkleber
User
Sehr schick, auch die beiden Stumax fans! Gibt es die noch zu kaufen?
Gruß Nicolas
Gruß Nicolas
F 5 von Rene Dux
- Ersteller milka45
- Erstellt am
Funflyer 69
User
Hallo Heiko,
den Kanal mit angeformten Muffen einzuschrumpfen würde keine schöne eckige Muffe ergeben. Deswegen mache ich es so:
Der Kanal ist geschnitten und ggfls. gebogen. Die Schneidformen pappen noch dran. Brauche ich eh nicht mehr und ergeben einen schönen glatten Abschluss. Jetzt einschrumpfen und an den Enden den überstehenden Schrumpfschlauch abschneiden.
Jetzt erst säge ich die Muffen aus einer 10mm-Balsaplatte. Diese haben 6mm mehr Durchmesser als der Kanal an den Enden. Diese Balsaplatten so auf die Schneidrippen kleben, dass rundherum ein gleichmäßiger 3mm-Rand entsteht.
Jetzt der kleine Kniff: 20mm-Isolierband aus der Elektrikerabteilung des örtlichen Baumarktes holen. Das Zeug ist unheimlich dehnfähig und klebt sehr gut. Keinesfalls das Billigzeug nehmen! 5 € die 20m-Rolle sollte schon drin sein. Dieses Zeug mit starkem Zug mittig auf die Muffen kleben (Oben im Bild ist das der schwarze Rand der Kanäle). Dabei legt sich das Klebeband sehr scharfkantig um die Muffenkante. Fertig! Alles zusammen eintrennen und abformen....
Doch, ich trenne meine Kanäle zum Entformen auf. Dadurch bleibt die Urform erhalten - obwohl sie wahrscheinlich niemand mehr irgendwann braucht. Bei mir liegen dutzende von Kanalformen rum - ich muss dringend mal entsorgen
. Übrigens nicht auf einer glatten Seite öffnen - eine gebogene Seite hat mehr Eigenstabilität und man benötigt weniger Laminat zum Wiederverschließen. Nach dem Entformen die entstandene Öffnung mit ein paar Tropfen Sekunde wieder zusammen heften. Einen 5cm-Streifen 163g-CfK und einen etwas breiteren 49g-GfK drüber und nochmal einen Tag warten. Durch die dünne Glaslage siehst Du hier den Schnitt nicht mehr so deutlich....
Fertsch! Alles klar?
Sicher geht das alles auch anders und sicher evtl. sogar besser. Ist halt meine Methode. Und ich lerne auch ständig dazu.
Gruss
Sascha
den Kanal mit angeformten Muffen einzuschrumpfen würde keine schöne eckige Muffe ergeben. Deswegen mache ich es so:
Der Kanal ist geschnitten und ggfls. gebogen. Die Schneidformen pappen noch dran. Brauche ich eh nicht mehr und ergeben einen schönen glatten Abschluss. Jetzt einschrumpfen und an den Enden den überstehenden Schrumpfschlauch abschneiden.
Jetzt erst säge ich die Muffen aus einer 10mm-Balsaplatte. Diese haben 6mm mehr Durchmesser als der Kanal an den Enden. Diese Balsaplatten so auf die Schneidrippen kleben, dass rundherum ein gleichmäßiger 3mm-Rand entsteht.
Jetzt der kleine Kniff: 20mm-Isolierband aus der Elektrikerabteilung des örtlichen Baumarktes holen. Das Zeug ist unheimlich dehnfähig und klebt sehr gut. Keinesfalls das Billigzeug nehmen! 5 € die 20m-Rolle sollte schon drin sein. Dieses Zeug mit starkem Zug mittig auf die Muffen kleben (Oben im Bild ist das der schwarze Rand der Kanäle). Dabei legt sich das Klebeband sehr scharfkantig um die Muffenkante. Fertig! Alles zusammen eintrennen und abformen....
Doch, ich trenne meine Kanäle zum Entformen auf. Dadurch bleibt die Urform erhalten - obwohl sie wahrscheinlich niemand mehr irgendwann braucht. Bei mir liegen dutzende von Kanalformen rum - ich muss dringend mal entsorgen
. Übrigens nicht auf einer glatten Seite öffnen - eine gebogene Seite hat mehr Eigenstabilität und man benötigt weniger Laminat zum Wiederverschließen. Nach dem Entformen die entstandene Öffnung mit ein paar Tropfen Sekunde wieder zusammen heften. Einen 5cm-Streifen 163g-CfK und einen etwas breiteren 49g-GfK drüber und nochmal einen Tag warten. Durch die dünne Glaslage siehst Du hier den Schnitt nicht mehr so deutlich....Fertsch! Alles klar?
Sicher geht das alles auch anders und sicher evtl. sogar besser. Ist halt meine Methode. Und ich lerne auch ständig dazu.
Gruss
Sascha
Funflyer 69
User
Hallo Nicolas,
nein, diese Stumax (in Druckanordnung) werden heute m.E. nicht mehr produziert. Einen habe ich hier günstig in der Börse erstanden. Den anderen habe ich bekommen, indem ich Erik Toncar seinen noch im Besitz befindlichen madig geredet habe... und durch Einwurf kleiner Geldstücke
.
Ich habe die mal vermessen vor Jahren: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/220763-Stumax-110-52-Daten?highlight=stumax
Gruss
Sascha
nein, diese Stumax (in Druckanordnung) werden heute m.E. nicht mehr produziert. Einen habe ich hier günstig in der Börse erstanden. Den anderen habe ich bekommen, indem ich Erik Toncar seinen noch im Besitz befindlichen madig geredet habe... und durch Einwurf kleiner Geldstücke
.Ich habe die mal vermessen vor Jahren: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/220763-Stumax-110-52-Daten?highlight=stumax
Gruss
Sascha
Michael R.
User
Hallo,
bei voll gesetzten Klappen habe ich 10% Tiefe beigemischt.
Bist fertig mit deiner?
Gruß Michael
bei voll gesetzten Klappen habe ich 10% Tiefe beigemischt.
Bist fertig mit deiner?
Gruß Michael
Funflyer 69
User
In dem Zusammenhang habe ich auch noch eine Frage: Gibt es an dieser F-5 auch das "Hawk-Phänomen", wo sich bei voll gesetzten Landeklappen an den direkt dahinter befindlichen Tailerons ein Strömungsabriss ergeben kann?
Und falls mich einer fragt
: Meine ist fertig! Nur noch auswiegen und besseres Wetter, dann geht's los....
Gruß
Sascha
Und falls mich einer fragt
: Meine ist fertig! Nur noch auswiegen und besseres Wetter, dann geht's los....Gruß
Sascha
shamu
User
Danke für die Info :-)
Michael R.
User
definitiv nein!
Alles Gute für den Erstflug, die F5 fliegt sehr gut!
Gruß Michael
Funflyer 69
User
@Stephan: So wie geplant!
@Michael: Danke! Beruhigt ungemein...
Gruß
Sascha
@Michael: Danke! Beruhigt ungemein...
Gruß
Sascha
Ghostrider
User
Bilder?
Bilder?
Hi Stephan hi Sascha,
Ihr habt doch sicherlich ein paar Bilder für uns oder?
VG
Heiko
Bilder?
Hi Stephan hi Sascha,
Ihr habt doch sicherlich ein paar Bilder für uns oder?
VG
Heiko
Funflyer 69
User
Hallo Heiko,
das ist ein - für meine Verhältnisse - extrem weit vorgefertigter Bausatz. Wie ich abweichend von den Anderen einen geschlossenen Kanal gefertigt habe, wurde bereits gezeigt. Ob der auch funktioniert wird sich diese Woche noch zeigen. Fahrwerk war bei mir fertig drinnen. Bilder vom Servo- und Elektronikeinbau langweilen doch nur
. Bilder vom fertig lackierten Flieger (habe ich fertig in patrol swiss mit den Tiptanks der türkischen Kunstflugstaffel ) zeige ich gerne, wenn Sie den Erstflug überlebt hat....
Gruß nach Berlin
Sascha
das ist ein - für meine Verhältnisse - extrem weit vorgefertigter Bausatz. Wie ich abweichend von den Anderen einen geschlossenen Kanal gefertigt habe, wurde bereits gezeigt. Ob der auch funktioniert wird sich diese Woche noch zeigen. Fahrwerk war bei mir fertig drinnen. Bilder vom Servo- und Elektronikeinbau langweilen doch nur
. Bilder vom fertig lackierten Flieger (habe ich fertig in patrol swiss mit den Tiptanks der türkischen Kunstflugstaffel ) zeige ich gerne, wenn Sie den Erstflug überlebt hat....Gruß nach Berlin
Sascha
Friedhelm Graulich
User
Hallo Stephan,
ich drücke Dir die Daumen für einen erfolgreichen Erstflug!
Dann werde ich die F-5 ja vielleicht auf dem Flugtag in Nordhausen
live erleben.
Gruß Friedhelm
ich drücke Dir die Daumen für einen erfolgreichen Erstflug!
Dann werde ich die F-5 ja vielleicht auf dem Flugtag in Nordhausen
live erleben.
Gruß Friedhelm
Michael R.
User
Hallo Stephan,
super lackiert!
Der Antrieb geht sicher gut.
Meine F5 "V2" wird erst wieder im Herbst 2017 oder Frühjahr 2018 fliegen.
Gruß Michael
super lackiert!
Der Antrieb geht sicher gut.
Meine F5 "V2" wird erst wieder im Herbst 2017 oder Frühjahr 2018 fliegen.
Gruß Michael
