hotwinglet
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Ich möchte an meinem Pfeil 25 Grad 1,3m SPW gerne innen Bremsklappen anbringen.
Da das Landen am Hang eine Qual ist, entweder zu hoch rein oder zu schnell im Landeanflug oder ein Mix aus Beidem.
Hatte mir nun vorgestellt: EIne Drehbremsklappe in Querrudertiefe.
Meine Frage nun. Es gibt die Möglichkeit zwischen dem Drehpunkt / der ja in der Mitte der Klappe liegt und dem vorderen unteren Flächenstück entweder einen kleinen Schlitz so ca. 2,3 mm zu lassen oder einen 20 mm Spalt oben und unten gleichermaßen zu gewähren.
Was ist besser oder macht was ? Die Luft muss ja irgentwohin.
Soll sowieso nur zum Landen eingesetzt werden.
P.S. gatte mal einen Versuch gemacht mit einer Wölbklappe an einem 1,5 m Pfeil, nachträglich unten angebracht. den konnte man bei gesetzten Klappen nicht aussteuern und kontrollieren, Rodeo pur.
Danke euch die so was schon mal gemacht haben
Gruß Andreas
Da das Landen am Hang eine Qual ist, entweder zu hoch rein oder zu schnell im Landeanflug oder ein Mix aus Beidem.
Hatte mir nun vorgestellt: EIne Drehbremsklappe in Querrudertiefe.
Meine Frage nun. Es gibt die Möglichkeit zwischen dem Drehpunkt / der ja in der Mitte der Klappe liegt und dem vorderen unteren Flächenstück entweder einen kleinen Schlitz so ca. 2,3 mm zu lassen oder einen 20 mm Spalt oben und unten gleichermaßen zu gewähren.
Was ist besser oder macht was ? Die Luft muss ja irgentwohin.
Soll sowieso nur zum Landen eingesetzt werden.
P.S. gatte mal einen Versuch gemacht mit einer Wölbklappe an einem 1,5 m Pfeil, nachträglich unten angebracht. den konnte man bei gesetzten Klappen nicht aussteuern und kontrollieren, Rodeo pur.
Danke euch die so was schon mal gemacht haben
Gruß Andreas
