FS 4000 (Sport Klemm): Erfahrungen!

Renovierung FS4000

Renovierung FS4000

Nachdem der Winter mich kurz vor Fertigstellung meiner Lackierarbeiten unterbrochen hat, konnte ich diese Woche endlich wieder was tun.
Die linke Außenfläche ist jetzt auch fertig.
Der Versatzspinner von Klemm liegt gut an.
Jetzt noch verschiedene Servos erneuern und dann den Sender programmieren.

Ich hab die Hose voll, wenn ich an den Erstflug denke.
 

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Hey Günter, sieht megascharf aus, hast du prima hingekriegt,
die Farbgebung gefehlt mir sehr :).
Was hast du alles verbaut, Motor, xS Lipos, SP und EWD???
Wie ich es erkennen kann, hast du noch die alten Leitwerke drauf, ist das der dicke Rumpf?

Egal, das Erste mal ist immer so eine Sache für sich :D, hab keine Angst,
alles schön überprüfen vor dem Flug, Rudercheck ob alles in die gewollte Richtung ausschlägt,
Reichweitentest, fürs Erstflug lass das Modell vom Kollegen werfen, es wird schon klappen,
habe keine bedenken ;)
 
FS 4000

FS 4000

Hallo Günther,

ist ja Supertoll:) geworden.

Gruß Manfred.
 
@alby
Glückwunsch zum erstflug.
Vielleicht hab ich es überlesen aber wie lang ist ungefähr die motorlaufzeit?


@ quaxx
Sieht echt super aus, wirklich schön lackiert ;)


Und ich dreh echt bald durch, im April ist es soweit aber ich halt es nimmer aus.
2 Jahre 2 Monate sind dann rum. Aber es ist abzusehen :P

Gruß
André
 
@alby
Glückwunsch zum erstflug.
Vielleicht hab ich es überlesen aber wie lang ist ungefähr die motorlaufzeit?

Gruß
André

Hallo,
also, die Senderuhr habe ich auf 2:15 gesetzt,
habe drinne 2S+3S=5S 2600mAh,
eine LS 18x11 mit vers. 70° Spinner,
Peggy Pepper mit Reisenauer 5:1 Getriebe,
nachgeladen wurde exakt 1602mAh,
kannst dir dann als Anhaltspunkt merken.
 
Hey Günter, sieht megascharf aus, hast du prima hingekriegt,
die Farbgebung gefehlt mir sehr :).
Was hast du alles verbaut, Motor, xS Lipos, SP und EWD???
Wie ich es erkennen kann, hast du noch die alten Leitwerke drauf, ist das der dicke Rumpf?

Danke, wie das immer so ist, haben sich beim Laien einige Lackierfehler eingeschlichen. Aber im Flug sieht man sie nicht mehr.

Kira 600/22, Luftschraube 18X11, 2x3s SLS
SP und EWD kommt noch.

Das ist der alte Flieger von DonM. Dicker Rumpf und neue alte Leitwerke.

Ich warte auf meine neue bis September 2014.
Dachte ist ganz gut wenn ich schon mal ne gebrauchte hab.
 
FS 4000 XL

FS 4000 XL

Hallo zusammen,

der große Bruder vom FS 4000 ist in der Testphase und die ersten Flüge sind sehr vielversprechend. Ein paar Daten:

Spannweite: 4350 mm

Gewicht: In der Elektroversion mit 6S 4,7 kg. Achtung: unter 5 kg!!!

Gruß

Dieter
 

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Hallo zusammen,

der große Bruder vom FS 4000 ist in der Testphase und die ersten Flüge sind sehr vielversprechend. Ein paar Daten:

Spannweite: 4350 mm

Gewicht: In der Elektroversion mit 6S 4,7 kg. Achtung: unter 5 kg!!!

Gruß

Dieter

Und was wird wie kombiniert? Vermute nur anderes / neues Mittelteil - oder? Den Rumpf und LW entsprechen ja dann schon dem aktuellen Stand? Und unter 5kg war die FS4000-E doch auch zu bringen ... OK ... es sind 35cm mehr Spannweite *g*
Wird auch Gewicht gespart? Wo? Wie?
 
Hallo eifel-power,

richtig kombiniert. Neues Mittelteil. An dieses Mittelteil passen natürlich die Außenflügel. Es wird kein Gewicht gespart. Mein FS 4000 E wiegt 4350 g und der FS 4000 XL wiegt ca. 4700 g.

Gruß

Dieter
 
... die ersten Flüge sind sehr vielversprechend. ....

Hallo Dieter,
in welcher Hinsicht?
Geringere Flächenbelastung?
Ich hatte immer den Eindruck, dass die FS4000 eher etwas zu leicht war und lieber 300g-400g Zuladung hatte, selbst bei schwachem Tragen.
Aber ich flog am Hang und hatte das alte Leitwerk, da kann ich mich täuschen. Ihr fliegt nach dem Bild zu urteilen in der Ebene.
Cheers
Walter
 
die Idee möglichst nahe an die 5kg zu kommen ist nicht schlecht ... nur bleibt dann weniger Spielraum für Balast .... die Frage wird (am Hang) sein, wie sich eine leere 4000XL und eine "volle" 4000 im Vergleich sind ... in der Ebene wird es dann ggfs. anders aussehen, wenns um möglichst langes gleiten geht :-)
 
FS 4000

FS 4000

Hallo eifel-power,

richtig kombiniert. Neues Mittelteil. An dieses Mittelteil passen natürlich die Außenflügel. Es wird kein Gewicht gespart. Mein FS 4000 E wiegt 4350 g und der FS 4000 XL wiegt ca. 4700 g.

Gruß

Dieter

Hallo Dieter,

und wie läßt sich die XL Version so Fliegen ? 4,7 Kg ist nicht schlecht, gibt es merkliche Unterschiede
im Flugverhalten? Berichte doch mal " nice to know " für mich;) .

Gruß DonM.

Das Schneit ja schoooon wieder.......:cry::cry::cry::cry:
 
Hallo DonM,

um genauere Angaben zu machen, brauchen wir noch mehr Zeit und Flüge. Aber wie du schon richtig sagst, es schneit schon wieder.

Gruß

Dieter
 
FS 4000

FS 4000

Hallo,
hat jemand von Euch auch die GfK Verstärkung in die Scharnierlinie und das
verlängerte Ruderhorn eingesetzt?

Ich habe es gemacht und im FS 3000er Fred beschrieben.

Aber hier noch ein paar Bilder dazu.

IMG_0216k.jpg

IMG_0227k.jpg

IMG_0225k.jpg

IMG_0223k.jpg

Die Verstärkungen waren in ca. 30min. pro Fläche drinnen.

Das wird aber nur an Flächen gemacht mit Innenliegender Anlenkung um sie Knallhart werden
zu lassen. Der Normalflieger wird das nicht brauchen, aber da ich ja auch in die Berge zum
Fliegen fahre (Tannenalm) kommen schon oft Ablasser aus recht großen Höhen mit Ballast
und anschließendem Abfeiern vor.

Gruß DonM.
 

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Hi Leute ,
Ich darf voller Freude verkünden das ich am Di meine Diva empfangen darf.

2Jahre des wartens haben ein Ende juhuuuuu

Achja aktuelle Lieferzeit 2017!!!!!!!

Zum bauen wird es nix geben, hab mich für die Deluxe Version entschieden ;)

Bilder werden folgen.

Gruß
André
 
Hallo André,
na dann Glückwunsch meinerseits, dann kannst du gleich
am WE beim schönen Wetter in die Luft, genisse dein Erstflug
und berichte. Welche 4000 hast du bestellt, El. oder Segler, Farbkombi?
 
FS 4000

FS 4000

Hi Leute ,
Ich darf voller Freude verkünden das ich am Di meine Diva empfangen darf.

2Jahre des wartens haben ein Ende juhuuuuu

Achja aktuelle Lieferzeit 2017!!!!!!!

Zum bauen wird es nix geben, hab mich für die Deluxe Version entschieden ;)

Bilder werden folgen.

Gruß
André

Meinen Glückwunsch zur DIVA:).

Und schon Maidenflight gehabt;) ?

Gruß DonM.
 
Hey danke für eure Anteilnahme :)

Also es ist die normal FXL Version mit Elektro Antrieb

Don ich bekomme Sie erst am di :)

Auch wird leider der erstflug noch auf sich warten lassen.
Da ich noch auf den DS 16 von Jeti warte .
Aber ich hab noch nen Sender, ne 3030 ist jetzt 12 Jahre alt und noch 35mHz drum möchte ich da noch warten.

Achja als Farbe habe ich mich für die Rot Weiße entschieden , unten Schwarz Weiß.

Einzig was ich hab ändern lassen ist der Regler , da werkelt ein Mezzon 120bec drin

Gruß
André
 
Das Baby war in der Luft

Das Baby war in der Luft

Hallo zusammen,

die Diva war endlich in der Luft, mein persönlicher Erstflug.

Ich hatte gehörigen Respekt. War zwar nicht kritisch, aber der Start etwas gewöhnungsbedürftig. Ist kein "leichtes Mädchen" mit 4873g. Es muss jetzt noch die EWD etwas verringert werden, sie musste ein wenig Tiefe getrimmt haben. CG ist um die 90 mm.

Jedenfalls macht sie schon ein ganz nettes Bild in der Luft. Mir gefällt der Vogel einfach, hat ein elegantes Flugbild.

Meinen herzlichen Dank an Obelix XXL, er hat mir mit Rat und Tat zur Seite gestanden, Einstellungen vorgenommen und wertvolle Tipps gegeben. Es ist klasse, wenn man dadurch eine funktionierende Grundeinstellung hat.

Jetzt muss ich warm werden mit der Guten, im Juni soll sie auf dem Gebidem fliegen.

Gruß

Günter
 

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Ab in die Alpen

Ab in die Alpen

Hallo Günter,

Viel Spass mit der Truppe. Ich wünsche Euch Superwetter und lass die Fs 4000 krachen. Power hast Du ja genug drin

Peterl
 
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