Hallo zusammen, es hat ein wenig gedauert, aber hier nun die versprochene Erklärung:
Zunächst einmal verwende ich den
seitlichen Kicktaster im RC-Technik Knüppel als Geber für den Motor. Das mache ich in allen meinen E-Seglern konsequent immer so (ausgenommen Klappimpeller, da ist es ein wenig komplizierter, aber auch wunderbar umsetzbar). Angeschlossen ist der als Schalter E ("SE"). Das ist im Serienzustand der links unter dem Display. Den habe ich ausgebaut, da er für meinen Geschmack im Flug nicht sonderlich gut zu greifen ist. Konfiguriert ist er als 3-Pos. Schalter.
Dann habe ich den
Sequenzer Q1 mit dem Namen "Restakku" angelegt. Der wird über SE geschaltet und hat 3 Positionen: 0sec bei 0%, 0.2sec bei 100%, 0.4sec bei 0%. Sequenzertyp asymmetrisch, keine zyklische Wiederholung.
Was genau bringt das jetzt? Immer, wenn SE in den "aus"-Zustand (Taste nicht gedrückt) zurückkehrt, fährt der Sequenzer innerhalb von 0.2sec von 0% auf 100% hoch, dann innerhalb weiterer 0.2sec wieder zurück auf 0%. Damit haben wir das Wichtigste schon geschafft.
Den Sequenzer verwende ich als Geber für das Auslösen einer Sprachausgabe für die Restkapazität. Immer wenn ich also den Motor abschalte, bekomme ich eine Sprachausgabe, die mich über den Akkuzustand informiert. Das ist für meinen Geschmack beim E-Segler optimal. Alles funktioniert vollautomatisch ohne extra Geber und nach jedem Steigflug bekomme ich automatisch eine Ansage aus der ich direkt weiß, ob ich sorgenfrei weiter fliegen kann
In meinen Modellen fliege ich typischerweise pro Modell immer den gleichen Akkutyp. Das heißt die Kapazität ist immer gleich, aber von Modell zu Modell (fast) immer unterschiedlich. Eine Ausgabe der verbleibenden Kapazität in mAh ist unpraktisch. Dann muss ich immer nachdenken, welche Akkukapazität im Modell überhaupt drinsteckt. Ist ja Hobby, ich will entspannt fliegen und nicht nachdenken/rechnen müssen
. Nicht jeder Telemetriesensor gibt mir eine relative Akkukapazität in % zurück, manche können das, andere nicht.
Die Lösung: Die Display-App von Thorn aus dem Jetiforum. Diese App verwende ich bei allen meinen Modellspeichern und konfiguriere sie auch quasi immer gleich. So sieht mein Senderdisplay immer gleich aus und ich muss nicht von Modell zu Modell Informationen an anderer Stelle auf dem Display suchen
Das sieht beim für dieses Beispiel verwendeten Modell so aus:
Im vorliegenden Beispiel ist mein Telemetriesensor ein Unisens-E. Dieses liefert mir die bisher verbrauchte Kapazität in mAh.
Innerhalb der Display-App habe ich dann eine Sprachansage für den Akku definiert. Das tolle ist nun, dass die App direkt die Restkapazität in % als Ansage ausgibt. Als Geber für die Auslösung der Ansage verwende ich natürlich den oben bereits beschriebenen Sequenzer.
Jetzt muss ich der App noch die
Akkuparameter beibringen. In diesem Beispiel ist es ein Akku mit 2200 mAh mit 45C. Diese Angabe benötigt die App um die relative Restkapazität in % zu berechnen. Wie man sehen kann, habe ich zusätzlich einen Alarm eingestellt, der auslöst, sobald die Restkapazität 25% oder weniger beträgt.
Weitere Infos zur App und deren Einstellung findet ihr übrigens im Jetiforum. Außerdem gibt es zur App auch eine umfangreiche Anleitung. Schaut es euch mal an, lohnt sich wirklich. Ich möchte dieses großartige Stück Software jedenfalls nicht mehr missen
Was haben wir nun erreicht? Immer, wenn ich den Kicktaster loslasse und damit mein Antrieb wieder aus geht, bekomme ich vollautomatisch eine Sprachausgabe mit der relativen Restkapazität in %. Da ich die Akkudaten jeweils in der App hinterlegt habe, passt das auch immer. Lästige Fragen wie "Ist 1800 mAh Verbrauch bei diesem Modell jetzt Akku leer oder habe ich noch Luft?" gehören dauerhaft der Vergangenheit an. Einmal sorgfältig einrichten und die Sache passt, ich kann entspannt fliegen und muss nicht über Zahlen nachdenken. Und darauf kommt es mir doch am Ende an
Ich hoffe das war soweit verständlich und dient dem ein oder anderen vielleicht zur Inspiration. Bei Bedarf kann ich auch gerne Modellspeicher zur Verfügung stellen, in denen das so umgesetzt wurde.
VG
Holger
