Marcus M
User
Mal mit Vliesscharnieren versucht? Habe ich bei meinem Ziggy verwendet, da ich kein TPU hatte/habe
Planeprint Rise
- Ersteller Lars99
- Erstellt am
Lars99
User
Hatte keine Vlies Scharniere mehr da
und aufm v Leitwerk hatte ich ja beim ersten schon die tpu Scharniere und da funktionieren die problemlos
Thoemse
User
Ich verwende Semisoft TPU von Extrudr für die Scharniere. Die haben dann fast keinen Widerstand. Aber Achtung: Man braucht eine sehr gute Führung für den Extruder bei Semisoft. Das Zeug ist echt sehr weich. Eine weitere Option ist es, lediglich eine einzige Schicht zu drucken. Habe ich auch schon mit Medium TPU gemacht. Das ist trotzdem unzerstörbar. Das ist dann aber so flexibel, dass man beim einkleben sehr gut darauf achten muss, dass da gar kein Ruderspalt mehr bleibt, sonst beginnt das zu flattern.
mostly-harmless
User
Sieht gut aus 
Was wiegt deine Fuhre abflugfertig?
Habe meinem dem Rumpf fertig gedruckt
Als Änderung ggü. Der anleitung
habe ich das leitwerk wie bei f3k und den kleinen f5j mit ferdern und Kevlar Schnur abgelenkt.
nun druckt der Flügel.
sobald ich etwas Zeit habe werde ich einen spinner mit Versatz konstruieren und auch drucken (bis 300watt an der Welle geht das super, drüber wahrscheinlich auch, muss aber nicht)
Was wiegt deine Fuhre abflugfertig?
Habe meinem dem Rumpf fertig gedruckt
Als Änderung ggü. Der anleitung
habe ich das leitwerk wie bei f3k und den kleinen f5j mit ferdern und Kevlar Schnur abgelenkt.
nun druckt der Flügel.
sobald ich etwas Zeit habe werde ich einen spinner mit Versatz konstruieren und auch drucken (bis 300watt an der Welle geht das super, drüber wahrscheinlich auch, muss aber nicht)
Lars99
User
880gr Flugfertig. Da würde sich noch einiges einsparen lassen, so habe ich z.B. recht dicke Kabel für die Flächenservos benutzt einfach weil ich nur das da hatte.
Auch meine Servos sind nicht grad die leichtesten.
Habe auch bei ein paar Modellen gedruckte Props/Mittelteile. bis 450W getestet [6zoll Prop]. Alles ohne Probleme.
Die Props von meiner neuen Nase sind auch gedruckt, allerdings hab ich hier ein Alu Mittelstück genommen, da der Prop ja schon recht groß ist.
Auch meine Servos sind nicht grad die leichtesten.
Habe auch bei ein paar Modellen gedruckte Props/Mittelteile. bis 450W getestet [6zoll Prop]. Alles ohne Probleme.
Die Props von meiner neuen Nase sind auch gedruckt, allerdings hab ich hier ein Alu Mittelstück genommen, da der Prop ja schon recht groß ist.
Zuletzt bearbeitet:
mostly-harmless
User
Ich bin gespannt was du zum Flug schreibst, bis zum we bekomme ich meinen nicht fertig.
mostly-harmless
User
Noch ein Ding,
Ich habe den flow im cura auf 55 Prozent gestellt und im Drucker nochmals auf 65 Prozent weil das Material reichlich kam.
Bin gerade am Flügel drucken und der linke wing 1 wiegt bei mir 33gramm, Bauteil macht einen guten Eindruck.
wie sieht das bei euch aus?
Ich habe den flow im cura auf 55 Prozent gestellt und im Drucker nochmals auf 65 Prozent weil das Material reichlich kam.
Bin gerade am Flügel drucken und der linke wing 1 wiegt bei mir 33gramm, Bauteil macht einen guten Eindruck.
wie sieht das bei euch aus?
Zuletzt bearbeitet:
Lars99
User
Ich drucke mit 56% flow, damit liege ich etwas unterhalb der planeprint Angaben
mostly-harmless
User
Hast du das im cura oder im Drucker gemacht?
Ich habe das bei beiden eingestellt und komme dann theoretisch unterm Strich bei 35 Prozent raus
Ich habe das bei beiden eingestellt und komme dann theoretisch unterm Strich bei 35 Prozent raus
Lars99
User
In cura
Lars99
User
Bin den "neuen" Rise grade mal schnell eingeflogen.
Das Teil fliegt super und macht doch deutlich mehr Spaß als die RES Version. Rollen, Loopings macht der Rise alles mit.
Segelleistung war auch super. Am Abend jetzt hab ich zwar keinerlei Thermik mehr finden können, aber trotzdem konnte ich recht lange oben bleiben.
Die programmierten Flugphase sind spürbar und Butterfly ist wie Anker werfen.
Bin sehr zufireden mit dem Teil
Das Teil fliegt super und macht doch deutlich mehr Spaß als die RES Version. Rollen, Loopings macht der Rise alles mit.
Segelleistung war auch super. Am Abend jetzt hab ich zwar keinerlei Thermik mehr finden können, aber trotzdem konnte ich recht lange oben bleiben.
Die programmierten Flugphase sind spürbar und Butterfly ist wie Anker werfen.
Bin sehr zufireden mit dem Teil
mostly-harmless
User
Ich bin gerade am Einbau von Motor und regler, blöderweise hab ich das servo Brett schon eingeklebt, Lektion ist dass es vorne wenig Platz gibt, ve
Bin gerade am reinwürgen des Antriebs, der Rumpf sieht deutlich größer aus als er wirklich ist, welchen Akku (hersteller und C) hast Du genommen?
Schönen abend
Fliege einen Roxxy BL-Outrunner 2834/08, 11x5 Cam-Prop, 30A BEC Regler-3 S Akku mit 850mAh. Der Rise geht damit fast senkrecht und ist damit mehr als ausreichend motorisiert. Ich hoffe oder glaube, das es für die 4-Klappen Version auch ausrreichend ist !!
Bei mir hat der Schwerpunkt auch ganz genau gepasst-ohne Bleizugabe
Bin gerade am reinwürgen des Antriebs, der Rumpf sieht deutlich größer aus als er wirklich ist, welchen Akku (hersteller und C) hast Du genommen?
Schönen abend
mostly-harmless
User
Also es hat auch wenig Platz,
Da der Rumpf aber aus Segmenten besteht würde ich erstmal alles so drucken wie vom plane print konstruiert, aber vor dem verkleben entscheiden ob du modifiziert.
Z.b. kann man das servo Brett locker auch weiter hinten platzieren und gewinnt mehr platz
Wenn du vorne zu leicht bist kannst ganz easy den Motor Konus verlängern der ist nur geschraubt und aus normalem pla
mostly-harmless
User
Vielen Dank für die Infos,
Ich hatte noch alte 1300mah Akkus liegen, da besteht wohl keine Chance:-(
Ich hatte noch alte 1300mah Akkus liegen, da besteht wohl keine Chance:-(
