Probleme mit Längststabilität bei Selbstkonstruktion (H101 Salto 3m)
- Ersteller andrecillo
- Erstellt am
Hi andrecillo,
ein Aspekt ist mir beim Rumspielen mit der Software noch aufgefallen: Du hast am Höhenruder ein NACA 0009, nicht? Das funktioniert nämlich bei Re ~ 124000 (müsste hinkommen) nur in einem sehr engen Anstellwinkelbereich. NACA 0013 müsste besser arbeiten, siehe Grafik
Grüße
Andi
ein Aspekt ist mir beim Rumspielen mit der Software noch aufgefallen: Du hast am Höhenruder ein NACA 0009, nicht? Das funktioniert nämlich bei Re ~ 124000 (müsste hinkommen) nur in einem sehr engen Anstellwinkelbereich. NACA 0013 müsste besser arbeiten, siehe Grafik
Grüße
Andi
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Steffen
User
Dafür funktioniert das 0013 bei der ReZahl als Höhenleitwerksprofil noch schlechter als das 0009 (Deadband ist größer)
Füt die beschriebenen Probleme gibt es halt immer drei mögliche Gründe:
Die Leitwerksgröße hat mit dem beschriebenen Symptom nichts zu tun.
Ciao, Steffen
Füt die beschriebenen Probleme gibt es halt immer drei mögliche Gründe:
- Stabilitätsmaß (Schwerpunktlage)
- Spiel/Hysterese in der Anlenkung
- HLW-Profil mit Deadband
Die Leitwerksgröße hat mit dem beschriebenen Symptom nichts zu tun.
Ciao, Steffen
andrecillo
User
Er fliegt!
Er fliegt!
Hallo an Alle,
erstmal vielen Dank für all die Antworten und Anregungen. Heute war Roland wiedar da und konnte wieder den Flieger testen.
Ich habe mit ihm ausgemacht, daß der SP ca. 1 cm nach vorne genommen wird, da seiner Meinung nach das, das Einzige Problem war (wird er schon wissen, da er die Knüppel in der Hand hatte
). Das habe ich auch gemacht und der Flieger flog auf Anhieb sehr gut.
Ich habe leider dieses Mal keine Kamera dabei, aber alleine der Start war wie auf einer Schnur und nicht so "turbulent" wie beim ersten Flug. Der Flieger hat sich so gut benommen, daß Roland direkt Rollen, Loopings, tiefe Überflüge, etc. getestet hat. Ich kann mich nicht beklagen, obwohl ich kurzfristig schon in mir gezweifelt habe, ob die Steifigkeit meiner Holmauslegung ausreichen würde. Der hat aber die Manöver ohne Flattern oder ähnliches überstanden
Vielleicht kann ich das nächste Mal ein Video schießen und online stelle!
Nochmals Danke und viele Grüße,
Andrés
Er fliegt!
Hallo an Alle,
erstmal vielen Dank für all die Antworten und Anregungen. Heute war Roland wiedar da und konnte wieder den Flieger testen.
Ich habe mit ihm ausgemacht, daß der SP ca. 1 cm nach vorne genommen wird, da seiner Meinung nach das, das Einzige Problem war (wird er schon wissen, da er die Knüppel in der Hand hatte
). Das habe ich auch gemacht und der Flieger flog auf Anhieb sehr gut. Ich habe leider dieses Mal keine Kamera dabei, aber alleine der Start war wie auf einer Schnur und nicht so "turbulent" wie beim ersten Flug. Der Flieger hat sich so gut benommen, daß Roland direkt Rollen, Loopings, tiefe Überflüge, etc. getestet hat. Ich kann mich nicht beklagen, obwohl ich kurzfristig schon in mir gezweifelt habe, ob die Steifigkeit meiner Holmauslegung ausreichen würde. Der hat aber die Manöver ohne Flattern oder ähnliches überstanden
Vielleicht kann ich das nächste Mal ein Video schießen und online stelle!
Nochmals Danke und viele Grüße,
Andrés