Stingray 3.4m als Segler / Fön oder Turbine

[anilem]

Was ein Aufstand wegen eines Servos das von den Kräften und Stellgenauigkeit absolut ausreichend ist .
Klar geht es noch ein bischen besser aber meine Erfahrungen mit den x10 sind absolut zufriedenstellend darum habe ich sie auch verbaut .
Sollte doch irgendwas passieren werde ich auf jeden Fall so ehrlich sein und dies auch Posten .
So somit sollte das Thema Servo abgehackt sein .

Gestern Abend ging es mit leicht provokanten decor weiter was noch lange nicht fertig ist .

Es ist auf jeden Fall eine sehr fumelige Angelegenheit die Farben ineinander zu puzzeln.

 

[Koziol]

Naja, Die Querruderservos kriegen eher weniger ab als zum Beispiel die Wölbklappen und auch bei denen muß man sich wegen des dicken Rumpfes keine Sorgen machen.
Es gibt ja jetzt auch super 12 mm Servos. Den Stützstoff kann man auch an der Stelle des Servos aussparen.
Ich komme bald mal mit meinem X- Ray bei dir vorbei.

 

[LT45]

Genau, es sind die "Landeschläge" auf rauen Hangacker oder verrissene Landungen im Leewirbel, ebenfalls am Hang.
Dabei wird das Getriebe belastet ..die Stellkraft spiel in dieser Phase eine untergeordnete Rolle.
Deshalb Getrieberobustheit durch grosse MG Servos, also max. Servohöhe die möglich ist.
siehe auch #47
Gruss Andreas und ein schönes WE

 

[Arne]

@ Anilem

Ok jeder macht wie er es mag. Ich kenne deinen Erfahrungshintergrund nicht in dem Bereich Flieger und weiß nicht wie du fliegst. Vielleicht wäre es aber nicht verkehrt Nachfragen und Tips zu Dingen, die einen sicheren Betrieb des Modells gewährleisten nicht mit "Was ein Aufstannd" zu beantworten. Von vielleicht doch Leuten die sich da gut auskennen.
Ich kann dir sagen, dass ich in einem Kunstflieger der Größe auch Unterschiede bemerkt habe zwischen guten 20mm Servos, je nachdem ob die 15 oder 30Ncm Stellkraft hatten. Flieg mal schnelle Rollen aus vielen hundert Metern....
Zur Getrieberobustheit, Härte etc. haben die Kollehgen genug gesagt. Deshlab meine Meinung, dass ein sonst sehr gutes X10 in der Applikation vielleicht keine besonders gute Wahl ist.
Es ist wirklich nicht umsonst dass die Regel ist, den Bauraum möglichst auszunutzen, grad bei heuten Flügeldicken und Möglichkeiten, die solche Modelle bieten.

An der Stelle bin ich jetzt raus aus der Diskussion, schönes WE euch allen.

 

[Koziol]

Ich kann dir sagen, dass ich in einem Kunstflieger der Größe auch Unterschiede bemerkt habe zwischen guten 20mm Servos, je nachdem ob die 15 oder 30Ncm Stellkraft hatten.

Ein gutes 20 mm Servo hat 300 Ncm Stellmoment, das X10 hat schon 106 Ncm!
So viel zum Thema gut auskennen! ;-)

 

[anilem]

Ich hab werde die Kompetenz der Leute hier bemängelt noch sonst irgendwas dergleichen.
Habe auch nicht gesagt das es falsch ist was ihr sagt sondern lediglich das ich der Meinung bin das die x10 reichen und auch halten .

Der Impeller Stingray fliegt mit den x10 und das sagenhaft rastet sauber ein und die Rollrate ist auch genial und das auch noch bei 300kmh+

Ich habe nicht um sonst meinen PS Modell Swift ( welcher der absolute Kracher ist ) verkauft um das Projekt Stingray für mich verwirklichen zu können .

Klar ist es ein Aufstand wenn man etwas versucht schlecht zu reden was eigentlich garnicht so schlecht ist .

 

[Arne]

Ein gutes 20 mm Servo hat 300 Ncm Stellmoment, das X10 hat schon 106 Ncm!
So viel zum Thema gut auskennen! ;-)

Ein Kommafehler, sollten 150 und 300 sein. Was du daraus schließt bleibt dir überlassen

 

[Bostrom]

Ich fliege sehr viel auf verschiedenen Hängen und da erlebt man schon sehr viel , sehe bei Landungen von F3F Modellen und dergleichen die sehr viel mit 10 mm Servos ausgestattet sind öfter Getriebeschäden als bei Modellen die größere Servos haben da die Getriebe bei den 10 mm Servos schon sehr zarte Zahnräder haben , die für das Fliegen absolut ausreichend sind aber bei härteren Landungen die Zähnchen verlieren . Darum für Piloten die nur in der Ebene Fliegen wird ein 10 mm Servo auch ausreichen

 

[anilem]

Hallo, an alle

So nach einigen Wochen warten war es am Sonntag so weit, und der Stingray dürfte das erste Mal in die Luft sein.
Tja, was soll ich sagen, es war absolut unspektakulär.
Mein Starthelfer schob ihn einfach in den Wind, 2 Klicks auf tiefe getrimmt und er zog seine Bahnen.
Ein absolut unkritischer Flieger, so wie ich es von der Impeller-Variante schon kannte.
Das Handling um alle Achsen ist gut, besonders Hochachse (Seitenruderwirksamkeit) sehr gut,
Spur treu rastet extrem sauber ein, Thermikstellung mit guter Wirksamkeit,
QR-Differenzierunguss noch angepasst werden Im Rückenflug ist nur minimales drucken nötig
Die Antriebsauslegung passt auch bei ~50A an 6s und ein bisschen Gegenwind ist ein Handstart ohne Helfer kein Problem.
Alles in allem bin ich mehr als zufrieden

Leider gibt es vom Erstflug kein Video, nur vom 2. Flug einen kleinen Ablasser.

https://www.youtube.com/embed/jtitq1Oyedw?wmode=opaque&start=0

Als nächstes kommt noch eine Ballast Möglichkeit in den Rumpf.

Weitere Videos folgen

Gruß Daniel

 

[FlyingPike]

Aus der Zuschauerpersperktive sah das Ganze auch sehr gut aus :-D
Die Thermikleistung hat mir gut gefallen. Keineswegs eine Bleiente!

Gruß Vincent

 

[Koziol]

Der geht echt gut um die Ecken, wieviel HR- Ausschlag hast du?

 

[anilem]

HR Ausschlag sind aktuell 12 oder 13°
Muss nochmal nachmessen

 

[anilem]

https://www.youtube.com/embed/C0s-_mUIYL8?wmode=opaque&start=0

Hier nochmal ein kleines Video vom Stingray er macht nach wie vor mega spaß

 

[Koziol]

Nicht schlecht, bis der Motor angeht, sieht es aus wie Zeitlupe, so langsam wie man das Teil machen kann.

 

[anilem]

Ich bin auch immer wieder erstaunt wie leichtfüßig und absolut unkritisch er fliegt trotz des Gewichtes.

 

[FWK]

https://www.youtube.com/embed/C0s-_mUIYL8?wmode=opaque&start=0

Hier nochmal ein kleines Video vom Stingray er macht nach wie vor mega spaß

Naja, also der mega Spass beginnt aber erst ab einer Einflughöhe von >300 - 400 müG, nach oben offen.
Bei Bedingungen wie im Video gibt es spassigere Fluggeräte.
Gruss Franz

 

[anilem]

Was ein Glück hat jeder eine andere Auffassung von spaß ich für meinen Teil hatte ihn .

Auf welche Bedingungen lässt das Video den schließen ?

Gruß Daniel

 

[FWK]

Auf welche Bedingungen lässt das Video den schließen ?

magere bis mässige Thermik, so dass fettes Gerät nicht innert nützlicher Zeit auf Ausgangshöhe ist

 

[anilem]

Magere bis gar keine Thermik und der Wind kam total schief auf den Hang .
Ohne Antrieb hätte ich nicht rausgeworfen.

Und genau hier beginnt doch der spaß sich mit einem so fettem Gerät an schwachen Tagen trotzdem noch halten zu können .

Runter können sie alle gut !

Aber wie gesagt Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden .