fireboatcaptain
User
Hoppla. 90$ Versand vom Chinesen sind dann aber vielleicht doch ein bisl viel. Kommt ja auch noch Zoll drauf.
su-35 freewing Fragen zum Schwerpunkt,Vectoreinstellung,Servos
- Ersteller flug-ente
- Erstellt am
Techmaster
User
Also bei Motion RC steht oben drüber ab 99$ Free shipping.
Und ab so 125€ würde dann noch 5% Zoll oben drauf kommen,wenn es denn beim Zoll landet.
Aber die Ersatzteile gibt es ja leider nur in China, und habe gerade vor 7 Tagen bei Castle RC bestellt und wird wahrscheinlich nächste Woche schon ankommen.
Bei RC Castle ist die komplette su-35 PNP , auch etwas günstiger als bei Motion RC, dafür gibt es bei Castle RC, den Su Rumpf nicht einzeln .
Wie wird eigentlich bei Aliexpress /Alibaba gezahlt, geht das überhaupt mit PayPal oder nur mit Kreditkarte?
gandhara05
User
Wenn meine mal im Boden steckt wars das, sooo zufrieden bin ich nicht. Vielleicht mach ich auch was falsch 
Sie macht Spaß und sieht toll aus, verbraucht aber
saumäßig Strom und ist dabei sehr langsam. Werde noch neue Motoren und Regler versuchen aber das wars dann mit diesem Schaum, dann muss was "echtes" her
Auch wenn sie nun immerhin sogar annehmbar von Rasen startet und auch wieder schadenfrei landet. Wirft man sie, fliegt sich aber schon deutlich länger. Muss irgendwann mal Strom messen
Sie macht Spaß und sieht toll aus, verbraucht aber saumäßig Strom und ist dabei sehr langsam. Werde noch neue Motoren und Regler versuchen aber das wars dann mit diesem Schaum, dann muss was "echtes" her
Auch wenn sie nun immerhin sogar annehmbar von Rasen startet und auch wieder schadenfrei landet. Wirft man sie, fliegt sich aber schon deutlich länger. Muss irgendwann mal Strom messen
oberleutnant
User
Wenn meine mal im Boden steckt wars das, sooo zufrieden bin ich nicht. Vielleicht mach ich auch was falsch
saumäßig Strom und ist dabei sehr langsam. Werde noch neue Motoren und Regler versuchen aber das wars dann mit diesem Schaum, dann muss was "echtes" her
Auch wenn sie nun immerhin sogar annehmbar von Rasen startet und auch wieder schadenfrei landet. Wirft man sie, fliegt sich aber schon deutlich länger. Muss irgendwann mal Strom messen
Machs doch wie ich, beglasen und turbinisieren.
Gruß
Tom
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GePo
User
HalloTom,
wie sieht da die Gewichtsbilanz aus?
Abfluggewicht, Landegewicht, Flugzeit, Video ?
Gruß, Georg
oberleutnant
User
Startmasse 4.540 g mit 1090 ml Kerosin.
Landemasse somit ca. 3800 g.
Hab damit bei der Landung eine Gesamtflächenbelastung von ca. 92 g/dm², ca. nur 18g/dm² mehr als mit 5000er Akku.
Merkt man kaum.
Flugzeit je nach Gasstellung bis 10 min.
Hatte die ersten zwei etwas chaotischen Flüge, allerdings stimmte der Schubvector und der Schwerpunkt noch nicht. Ging senkrecht hoch und wollte stets in den Überschlag drehen... Tiefenruder dann auf Anschlag...
Geht ab ab wie Sau.... bei >1:1 Schub-Masse-Verhältnis
Will morgen den dritten Einstellflug machen, nachdem ich die Vectorachse nochmals veränderte und 50 g Blei in die Spitze tat.
Landemasse somit ca. 3800 g.
Hab damit bei der Landung eine Gesamtflächenbelastung von ca. 92 g/dm², ca. nur 18g/dm² mehr als mit 5000er Akku.
Merkt man kaum.
Flugzeit je nach Gasstellung bis 10 min.
Hatte die ersten zwei etwas chaotischen Flüge, allerdings stimmte der Schubvector und der Schwerpunkt noch nicht. Ging senkrecht hoch und wollte stets in den Überschlag drehen... Tiefenruder dann auf Anschlag...
Geht ab ab wie Sau.... bei >1:1 Schub-Masse-Verhältnis
Will morgen den dritten Einstellflug machen, nachdem ich die Vectorachse nochmals veränderte und 50 g Blei in die Spitze tat.
fireboatcaptain
User
Sieht toll aus Tom.
Su 35 freewing
Su 35 freewing
Hallo
Also das es die bei freewing.eu nicht mehr gibt,kann ich mir gar nicht vorstellen.Habe meine kit version erst im Frühjahr dort geortet für 219 euronen .
Meine erste hat jetzt ein Vereinskollege.3Jahre alt fast 200 flüge und ist auch so begeistert von diesem Modell wie ich.
Geändert habe ich an diesem Modell.
1.Antrieb.Zwei normal-freewing-impeller.Original ist noch ein reversimpeller drin.Freewing hat aber noch Normalimpeller von diesem Modell.
Beide zum netten Oli von Wemotec.Der baut dir dort 2 minifan 70 mm Rotoren zusammen mit 3w-20 motoren ein.2x39Ah Stromaufnahme mit wesentlich erhöhten Standschub .Bei mir ca.2,7 kg nach 10 s.
Damit kannste mit einem sls x-tron 30 c 6 S-4400 mah Akku locker 5 min oben bleiben.Und bei Vollgas wird sie dann auch richtig schnell.
Habe mir von Oli auch 2 Schubrohre 8 cm lang mitsenden lassen,die ich dann in die Vektoren eingesetzt habe.
Vorteil.Mann hat jetzt denn für 70 mm Impeller optimalen Auslassdurchmesser von 56 mm,statt 62mm im Original.
2.Fahrwerk.Die Hauptfahrwerksmechanik sind bei mir jetzt 5 kg mechanik.Entweder auch bei freewing ,oder bei Wildtechnik für wenig Geld zu orden.Die Hauptfahrwerksbeine sind jetzt von behotec c21.Muß aber nicht unbedingt sein.
Das ganze noch 3mal mit Aqua-Clou Treppenversieglungslack gestrichen und man hat lange Freude an diesem schönen Modell.
Gruß Jens
Su 35 freewing
Hallo
Also das es die bei freewing.eu nicht mehr gibt,kann ich mir gar nicht vorstellen.Habe meine kit version erst im Frühjahr dort geortet für 219 euronen .
Meine erste hat jetzt ein Vereinskollege.3Jahre alt fast 200 flüge und ist auch so begeistert von diesem Modell wie ich.
Geändert habe ich an diesem Modell.
1.Antrieb.Zwei normal-freewing-impeller.Original ist noch ein reversimpeller drin.Freewing hat aber noch Normalimpeller von diesem Modell.
Beide zum netten Oli von Wemotec.Der baut dir dort 2 minifan 70 mm Rotoren zusammen mit 3w-20 motoren ein.2x39Ah Stromaufnahme mit wesentlich erhöhten Standschub .Bei mir ca.2,7 kg nach 10 s.
Damit kannste mit einem sls x-tron 30 c 6 S-4400 mah Akku locker 5 min oben bleiben.Und bei Vollgas wird sie dann auch richtig schnell.
Habe mir von Oli auch 2 Schubrohre 8 cm lang mitsenden lassen,die ich dann in die Vektoren eingesetzt habe.
Vorteil.Mann hat jetzt denn für 70 mm Impeller optimalen Auslassdurchmesser von 56 mm,statt 62mm im Original.
2.Fahrwerk.Die Hauptfahrwerksmechanik sind bei mir jetzt 5 kg mechanik.Entweder auch bei freewing ,oder bei Wildtechnik für wenig Geld zu orden.Die Hauptfahrwerksbeine sind jetzt von behotec c21.Muß aber nicht unbedingt sein.
Das ganze noch 3mal mit Aqua-Clou Treppenversieglungslack gestrichen und man hat lange Freude an diesem schönen Modell.
Gruß Jens
oberleutnant
User
Der 4.und 5. Flug mit meiner Su heute war begeisternd. Nachdem der Schwerpunkt durch Vorverlagerung des Turbinenakkus nochmals verbessert wurde, fliegt sie jetzt super gut und schnell (alle 3 Akkus in der Spitze-Zugang durch unteren Deckel). Senkrechtes Steigen ohne Ende. Auch die Landungen mit hohem Alpha waren bestens.
Interessant ist der starke Vectorwinkel der Turbine (siehe Bild).Er müsste sogar noch etwas nach unten. Jetzt gehts an die Kosmetik. So kann ich das Heckradar doch wieder anbauen, da der Schubstrahl diesen nicht mehr tangiert.
Also meine Empfehlung: Die Freewing -SU ist auch absolut zu empfehlen als Heißluftfön, aber 4,5 kg Schub müssen es schon sein.
Interessant ist der starke Vectorwinkel der Turbine (siehe Bild).Er müsste sogar noch etwas nach unten. Jetzt gehts an die Kosmetik. So kann ich das Heckradar doch wieder anbauen, da der Schubstrahl diesen nicht mehr tangiert.
Also meine Empfehlung: Die Freewing -SU ist auch absolut zu empfehlen als Heißluftfön, aber 4,5 kg Schub müssen es schon sein.
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Su 35 freewing
Su 35 freewing
Hallo Oberleutnant
Erstmal Glückwunsch und Anerkennung für denn Umbau zum Turbinenjet.
Das sie auch dafür geeignet ist,sagt vieles über die hervorragenden Flugeigenschaften von diesem Modell auch bei wesentlich höheren Gewicht.Sie ist einfach mein Liebling.
Gruß Jens
Su 35 freewing
Hallo Oberleutnant
Erstmal Glückwunsch und Anerkennung für denn Umbau zum Turbinenjet.
Das sie auch dafür geeignet ist,sagt vieles über die hervorragenden Flugeigenschaften von diesem Modell auch bei wesentlich höheren Gewicht.Sie ist einfach mein Liebling.
Gruß Jens
fireboatcaptain
User
Kreisel, Gyro für Freewing SU-35
Kreisel, Gyro für Freewing SU-35
Der letzte Beitrag ist ja schon ne Weile her, vieleicht kommt ja wieder Leben rein
Ich hab eine SU 35 gebraucht erstanden und möchte gleich einige Änderungen vornehmen. Die Höhenruderservos sind hinüber (großes Spiel), diese werden durch Savöx SH-0255MG ersetzt.
Anstelle des 6 Blatt Impellers kommt ein 10 oder 12 Blatt Rotor rein - Stromaufnahme mit dem original Motor muss ich noch messen.
Jetzt bin ich am überlegen ob ich gleich noch ein Stabisystem verbauen soll. Weiß aber nicht wie das mit der Vektorsteuerung funktioniert. Nur den Vektor mit einem 3 Achs Kreisel ansteuern? Oder gleich sämtliche Ruder- dann weiß ich aber nicht welches (leistbare) System da verwendet werden könnte?
Hat jemand schon Erfahrung gesammelt? Tipps?
lg
Kreisel, Gyro für Freewing SU-35
Der letzte Beitrag ist ja schon ne Weile her, vieleicht kommt ja wieder Leben rein
Ich hab eine SU 35 gebraucht erstanden und möchte gleich einige Änderungen vornehmen. Die Höhenruderservos sind hinüber (großes Spiel), diese werden durch Savöx SH-0255MG ersetzt.
Anstelle des 6 Blatt Impellers kommt ein 10 oder 12 Blatt Rotor rein - Stromaufnahme mit dem original Motor muss ich noch messen.
Jetzt bin ich am überlegen ob ich gleich noch ein Stabisystem verbauen soll. Weiß aber nicht wie das mit der Vektorsteuerung funktioniert. Nur den Vektor mit einem 3 Achs Kreisel ansteuern? Oder gleich sämtliche Ruder- dann weiß ich aber nicht welches (leistbare) System da verwendet werden könnte?
Hat jemand schon Erfahrung gesammelt? Tipps?
lg
Flyrian
User
Bist du bei deinen Überlegungen noch weitergekommen?
Ich habe mir jetzt eine neue SU-35 bei Natterer gekauft.
Mir war nicht bewusst, dass der Jet schon so alt ist.
Ich werde den Cortex einbauen, da ich davon noch 2 Stück herumliegen habe.
Hoffentlich werde ich den Kauf nicht noch bereuen.
Ich habe mir jetzt eine neue SU-35 bei Natterer gekauft.
Mir war nicht bewusst, dass der Jet schon so alt ist.
Ich werde den Cortex einbauen, da ich davon noch 2 Stück herumliegen habe.
Hoffentlich werde ich den Kauf nicht noch bereuen.
Moin....
Es ist schon eine Weile her, wie sind denn deine Erfahrungen?
Ich spiele mit dem Gedanken mir die SU-35 zu holen :-)
Gruß
Thomas
Flyrian
User
Meine SU kam erstmal mit gebrochener Nase an und dann hat mir auch die Schaumqualität nicht wirklich zugesagt.
Ich habe das Modell dann wieder zurückgeschickt und wollte dann auf die neue Sebart Mig 29 warten.
Inzwischen bin ich mir allerdings nicht sicher, ob die jemals herauskommt.
Würde es bei der Freewing Mig 29 nicht so viele Qualitätsprobleme geben, hätte ich wahrscheinlich schon zugeschlagen.
Ich habe das Modell dann wieder zurückgeschickt und wollte dann auf die neue Sebart Mig 29 warten.
Inzwischen bin ich mir allerdings nicht sicher, ob die jemals herauskommt.
Würde es bei der Freewing Mig 29 nicht so viele Qualitätsprobleme geben, hätte ich wahrscheinlich schon zugeschlagen.
Hallo aus der Schweiz
Habe auch eine SU-35 in Grau.
Bei einen meiner letzten Flüge habe ich den Hecksporn verloren (siehe Anhang)
Hätte jemand von euch noch eine übrig.
Einzeln kann man es nicht kaufen
Bin offen für eure Angebote.
Gruss
Adriano
Habe auch eine SU-35 in Grau.
Bei einen meiner letzten Flüge habe ich den Hecksporn verloren (siehe Anhang)
Hätte jemand von euch noch eine übrig.
Einzeln kann man es nicht kaufen
Bin offen für eure Angebote.
Gruss
Adriano
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steve
User
Hallo,
häng mich mal hier rein: Bekomme meine Freewing SU-35 mit etwas Glück noch vor Weihnachten und habe auch ein paar Fragen.
Zunächst mal etwas ganz profanes - wie verklebt ihr eure Schaumwaffeln? Der beiliegende Kleber ist ja sehr gut, was die Klebekraft angeht aber wenn ich ihn zu sehr in der Nähe der Außenhaut auftrage, löst es etwas die Oberfläche um den Stoß an. Die Oberfläche ist dort dann nicht mehr so glatt und es kommt die Struktur des Styro deutlich durch. Das schaut dann einfach nicht mehr cool aus.
VG
häng mich mal hier rein: Bekomme meine Freewing SU-35 mit etwas Glück noch vor Weihnachten und habe auch ein paar Fragen.
Zunächst mal etwas ganz profanes - wie verklebt ihr eure Schaumwaffeln? Der beiliegende Kleber ist ja sehr gut, was die Klebekraft angeht aber wenn ich ihn zu sehr in der Nähe der Außenhaut auftrage, löst es etwas die Oberfläche um den Stoß an. Die Oberfläche ist dort dann nicht mehr so glatt und es kommt die Struktur des Styro deutlich durch. Das schaut dann einfach nicht mehr cool aus.
VG
steve
User
So nun ist sie bei mir - die Frage zum Kleber hat sich zunächst mal erledigt, da bei der SU-35 ein 2K-Kleber verwendet wird.
In RC Groups gibt es auch einen 1000Seiten-Thread zur SU-35: Freewing Su-35 (Vendor-independent; please read 1st post and stay on-topic) - Page 17 - RC Groups
Kleiner Tipp für alle, die gerade am Bestellen/Zusammenstellen sind: In der Beschreibung wird ein 7Kanal-Empfänger empfohlen. Der reicht aber nicht. Es muss schon ein 8 Kanal sein, wenn alle Funktionen genutzt werden sollen: Quer, Höhe, Seite, Gas, EZFW und 3 x Schubvektoren = 8 Kanäle
Es kann auch ein V-Kabel für Seite und den Seiten-Vektor genutzt werden. Dann geht auch ein 7-Kanal aber dann kann dieser Vektor nicht mehr zu oder abgeschaltet werden.
VG
In RC Groups gibt es auch einen 1000Seiten-Thread zur SU-35: Freewing Su-35 (Vendor-independent; please read 1st post and stay on-topic) - Page 17 - RC Groups
Kleiner Tipp für alle, die gerade am Bestellen/Zusammenstellen sind: In der Beschreibung wird ein 7Kanal-Empfänger empfohlen. Der reicht aber nicht. Es muss schon ein 8 Kanal sein, wenn alle Funktionen genutzt werden sollen: Quer, Höhe, Seite, Gas, EZFW und 3 x Schubvektoren = 8 Kanäle
Es kann auch ein V-Kabel für Seite und den Seiten-Vektor genutzt werden. Dann geht auch ein 7-Kanal aber dann kann dieser Vektor nicht mehr zu oder abgeschaltet werden.
VG
