SirToby
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Hallo Kollegen,
nachdem das Fliegen mit dem T-REX 500 schon recht gut klappt, konnte ich "für mal so zwischendurch" sehr günstig den 250er erwerben. Ist ja schon was ganz anderes, so ein kleines Ding... meines Erachtens wesentlich anspruchsvoller, was das Steuern angeht, aber es geht einigermaßen...
Nun liegen dem Modell zwei verschiedene Kunststoff-Rotorblätter bei. Ein Satz ist trapezförmig, der andere mit durchgehender Blattiefe. Meine Frage: Wo liegen flugtechnisch die Unterschiede?
Grüße
Tobias
nachdem das Fliegen mit dem T-REX 500 schon recht gut klappt, konnte ich "für mal so zwischendurch" sehr günstig den 250er erwerben. Ist ja schon was ganz anderes, so ein kleines Ding... meines Erachtens wesentlich anspruchsvoller, was das Steuern angeht, aber es geht einigermaßen...
Nun liegen dem Modell zwei verschiedene Kunststoff-Rotorblätter bei. Ein Satz ist trapezförmig, der andere mit durchgehender Blattiefe. Meine Frage: Wo liegen flugtechnisch die Unterschiede?
Grüße
Tobias