Tomahawk Design - NEW Viper !!!

[mannde]

Hallo,

wäre es Sinnvoll die Unterseite des Jet`s irgendwie zu schützen?
will jetzt aber nicht mit Tape, o.ä. arbeiten;

würde eine GFK-Matte und Parkettlack was bringen, oder würde das zu viel Gewicht bringen?

für den Funjet habe ich eine Unterschale aus Carbon, das wäre natürlich das Non Plus Ultra

Gruß
Mannde

 

[Marvin_S]

 

[edf-mike]

Hallo Martin
Wie schwer sind Deine 6s2600?
Ich habe noch 4s4000 die wiegen ca 440g. Der Motor den ich nehmen will ist auch etwas schwerer ca 160g.Meinste das geht?

 

[Emile]

@Martin,
Ich glaube du hast den falschen Spant am Hauptflügel geklebt?
Anhang anzeigen 528309

Grtz,
Emile

 

[Marvin_S]

ah mist, das war das falsche bild

war mir sekunden nach dem einkleben auch aufgefallen.

stellt euch einfach vor, da ist der andere spant

PS: ich heiße Marvin - nicht Martin

 

[MaHö]

6S 2600er 35C LemonRC 396g.
Mega 16/35/1,5 155g.

 

[haribo]

Video Viperle von der JetPower 2010

Video Viperle von der JetPower 2010

http://www.rcmovie.de/video/82e4a43b28d09a99bb3b/Viper-von-Tomahawk-Design

Viel Spaß

Grüße

 

[adipe]

Hallo Marvin,
genau das ist mir passiert, aber zu spät bemerkt. Also das obere Teil bündig abgeschnitten und neuen Spant gemacht. Blöde Arbeit denn wie Laser geht die sägerei nicht.

Gruß
Adi

 

[MaHö]

Ist bei euch keine Anleitung dabei?

 

[freudi]

Hy,
na endlich habe ich sie mal fliegen sehen
Wie erwartet ein Kunstflug Jet und kein hochgeschwindigkeits Flieger

Fliegt angenehm ruhig und wendig.


Wer baut eigendlich eine 3-S Variante?

 

[mannde]

Hy,
na endlich habe ich sie mal fliegen sehen
Wie erwartet ein Kunstflug Jet und kein hochgeschwindigkeits Flieger

Fliegt angenehm ruhig und wendig.

Hi Freudi

genau sowas hab ich gesucht;-)

habe meinen eigentlich Heute erwartet, kam aber leider nicht

Gruß
Mannde

 

[edf-mike]

Hallo
Mit was habt Ihr denn die Flieger geklebt?

 

[shamu]

...
Wer baut eigendlich eine 3-S Variante?

Icke :-)

 

[Marvin_S]

Antrieb ist heute gekommen!!! :-)

 

[J.G]

Wir haben noch welche

Wir haben noch welche

Hallo zusammen,

also, wir haben jetzt noch drei Stück von der Viper frei verfügbar, wer noch eine haben will, kann sich per PN bei mir melden

Das Modell wiegt leer mit allen Kleinteilen und ohne Dekorbogen 447 g

Wir bieten folgendes Antriebsset:

Delta V Impeller (Eflite) 69 mm, 70 Gramm
Motor DF 3200 oder 3600 U/V, 106 Gramm
Akku 4S 3200 mAh, 367 Gramm
Regler 60A 4-6S, 66 Gramm
Servos HFL Digital/Metall 2,0 kg Stellkraft, a'12 Gramm

Ergibt in Summe mit Empfänger und etwas Kabelsalat ein Abfluggewicht
zwischen 1100 und 1200 Gramm

Leistung mit 3600er Motor und guten 4S Zellen ca. 800Watt
Standschub muss noch gemessen werden

Gruß Jürgen

 

[mannde]

Ich hoffe doch nicht den EFlite Regler

 

[J.G]

Ich hoffe doch nicht den EFlite Regler

Zwei Regler zur Auswahl:

Emax oder Eflite, warum nicht ?? Ich hatte bis heute damit kein Problem und viele unserer Kunden auch nicht, noch dazu liegt er in der Viper direkt im Luftstrom vor dem Impeller

Gruß Jürgen

 

[mannde]

Ich denke mal 60A ist grenzwertig;
habe das EFlite Antriebsset selbst und es zieht über 50A;

mein ja nur

Gruß

 

[Mohrli]

Viperjet mit Lander Impeller

Viperjet mit Lander Impeller

Gestern habe ich meinen Viperjet eingeflogen. Der Lander Impeller mit 3500KV passt genau in die Halterung des Modells. Gemessen aus einem 4s 2700ER Roxxy 30C Akku 45 Ampere, gesteuert von einem Arrowind 50A Regler. Der Standschub ist aureichend - Senkrechte Steigflüge werden recht hoch bevor die Schwerkraft siegt.
Alles in allem ein gelungenes Modell mit tollen Flugeigenschaften.

 

[Marvin_S]

wie rum muss der impeller????

mit der spinnerkappe anch vorne und mit dem motor nach hinten? oder andersrum???

will gleich einfliegen.