Tomahawk Design - NEW Viper !!!
- Ersteller Marvin_S
- Erstellt am
freudi
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J.G
User
Hallo,
würde in die Viper das E-flite 10-15 3-Bein Fahrwerk passen?
Habe gerade bei Jürgen eine Viper bestellt
Gruß,
Florian
Hallo Florian,
ich werd's gleich mal testen, muss aber erst noch was essen, melde mich dann noch mal.
Fahrwerke habe ich auch da, gut gemacht die Teile
Gruß Jürgen
Sooo Viper ist fertig - nach 2 Tagen dauerkleben 
Nur noch das Dekor drauf.
Habe heute zum ersten mal in meinem Leben einen Impeller laufen lassen.
Cool cool cool
Ich hatte sogar Glück mit der Drehrichtung...
Bitte sagt mir, ob das alles soweit OK ist...
Ah...hab im übrigen den Impeller verschraubt und nicht wie Thomas vorschlägt mit Doppelseitigem Klebeband verklebt.
Die eine Schraube kommt noch, hatte aktuell nur 3 stk. gefunden.
Nur noch das Dekor drauf.
Habe heute zum ersten mal in meinem Leben einen Impeller laufen lassen.
Cool cool cool
Ich hatte sogar Glück mit der Drehrichtung...
Bitte sagt mir, ob das alles soweit OK ist...
Ah...hab im übrigen den Impeller verschraubt und nicht wie Thomas vorschlägt mit Doppelseitigem Klebeband verklebt.
Die eine Schraube kommt noch, hatte aktuell nur 3 stk. gefunden.
Hallo Karl-Heinz,
ich hatte den EFlite Regler Genau 3 Flüge im HABU, mit Standartmotor;
Regler ist abgebrannt;
Naja, ich gehöre wahrscheinlich zu den 1%, die Probleme mit dem Regler haben/hatten;
in der Viper nutze ich einen 120A YGE;
Gruß
Mannde
Hi Leute,
ich hab heute auch mit dem Zusammenbau der Viper begonnen.
Doch recht viele Schaumteile. Die Passungen sind jedoch genial. Auch die Holzteile passen saugend.
Anbei ein paar Bilder. Die ersten Spanten und Holzteile...
Die können nun erst mal trocknen - morgen geht´s weiter.
ich hab heute auch mit dem Zusammenbau der Viper begonnen.
Doch recht viele Schaumteile. Die Passungen sind jedoch genial. Auch die Holzteile passen saugend.
Anbei ein paar Bilder. Die ersten Spanten und Holzteile...
Die können nun erst mal trocknen - morgen geht´s weiter.
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J.G
User
Hallo,
würde in die Viper das E-flite 10-15 3-Bein Fahrwerk passen?
Habe gerade bei Jürgen eine Viper bestellt
Gruß,
Florian
Hallo Florian,
das Eflite E-Fahrwerk passt nicht, die Einbauhöhe entspricht der Profildicke.
Du müsstest also bis zur Oberseite des Flügels durchschneiden um das Fahrwerk
auf der Unterseite flächenbündig montieren zu können.
Ich denke es macht auch keinen Sinn bei dem kleinen Fliegerchen und zusätzlich Gewicht gibt es auch.
Sind doch schon praktische Griffmulden vorhanden für den Handstart und dafür
ist die Viper auch gedacht
Gruß Jürgen
Hallo Modellflieger!
Man das wird ja immer spannender hier! So langsam zuckt es in meinen Fingern mir auch eine Viper zu bestellen. Die Qualität des "Bausatzes" sieht soweit sehr vielversprechend aus. Ich habe jedoch ein paar Fragen zum Antrieb:
--> So wie ich verstanden habe wurde im mittlerweile auch auf der Wemotec Seite vorhandenen Video der 2W20 Antrieb verwendet? Richtig? Damit fliegt das Modell sehr schön, jedoch irgendwie nach meinem Empfinden zu langam.
Wie schätzt ihr wohl den Geschwindigkeitsunterschied zum 2W-18 ein? Wird eine deutliche Geschwindigkeitszunahme zu erkennen sein? Was bleibt dann für eine durchschnittlich geschätzte Flugzeit bei einem 3200/4s Akku?
Gruß und Dank
Joachim
Man das wird ja immer spannender hier! So langsam zuckt es in meinen Fingern mir auch eine Viper zu bestellen. Die Qualität des "Bausatzes" sieht soweit sehr vielversprechend aus. Ich habe jedoch ein paar Fragen zum Antrieb:
--> So wie ich verstanden habe wurde im mittlerweile auch auf der Wemotec Seite vorhandenen Video der 2W20 Antrieb verwendet? Richtig? Damit fliegt das Modell sehr schön, jedoch irgendwie nach meinem Empfinden zu langam.
Wie schätzt ihr wohl den Geschwindigkeitsunterschied zum 2W-18 ein? Wird eine deutliche Geschwindigkeitszunahme zu erkennen sein? Was bleibt dann für eine durchschnittlich geschätzte Flugzeit bei einem 3200/4s Akku?
Gruß und Dank
Joachim
David Büsken
User
Hallo Joachim!
Ich habe das Modell auf der Jetpower mehrmals fliegen sehen. Es ist zum einen sehr einfach zu starten gewesen, zum anderen war die Geschwindigkeit bei Vollgas ausreichend schnell. Das ist keine so langsame Krücke, die man ständig nur mit Vollgas scheuchen muss. Es handelt sich aber auch nicht um ein Rennflugzeug. Die Geschwindigkeit sieht realistisch aus.
Der Vorteil hier ist ja iendeutig die "Alltagstauglichkeit". Kein Bungee, kein Fahrwerk, kein Sperrwerfer, ein kräftiger Schubs reicht aus.
Gruß,
David
Ich habe das Modell auf der Jetpower mehrmals fliegen sehen. Es ist zum einen sehr einfach zu starten gewesen, zum anderen war die Geschwindigkeit bei Vollgas ausreichend schnell. Das ist keine so langsame Krücke, die man ständig nur mit Vollgas scheuchen muss. Es handelt sich aber auch nicht um ein Rennflugzeug. Die Geschwindigkeit sieht realistisch aus.
Der Vorteil hier ist ja iendeutig die "Alltagstauglichkeit". Kein Bungee, kein Fahrwerk, kein Sperrwerfer, ein kräftiger Schubs reicht aus.
Gruß,
David
Materialfrage
Materialfrage
Hallo,
mal eine Frage zum Material: Ist das lackierbar wie z.B. Elapor (spez. Grundierung?)
Gruß, Thomas
Materialfrage
Hallo,
mal eine Frage zum Material: Ist das lackierbar wie z.B. Elapor (spez. Grundierung?)
Gruß, Thomas
freudi
User
Hy Thomas,
versuch es mal damit:
http://www.lrp.cc/de/produkte/farben/magic-colour-f/produkt/magic-colour-f-weiss/details/
Hält ohne Primer gut, wenngleich es, wegen dem weichen Untergrung nicht ewig schön bleibt.
versuch es mal damit:
http://www.lrp.cc/de/produkte/farben/magic-colour-f/produkt/magic-colour-f-weiss/details/
Hält ohne Primer gut, wenngleich es, wegen dem weichen Untergrung nicht ewig schön bleibt.
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