Unsere schönsten Jet-Modelle

Meine L-39

Meine L-39

Hallo zusammen

Hier mal ein paar Bilder von meiner C-ARF L-39. Full-Scale aufgebaut. An der letzten Schweizermeisterschaft habe ich damit den 2ten Rang erreicht. Hier ein YouTube Link zum Flug im 3. Durchgang:

http://www.youtube.com/watch?v=ZKGxZR2mofQ&feature=youtu.be

Damit werde ich an der WM 2015 in Deutschland mitfliegen:)

Liebe Grüsse
Andreas
 

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Avanti S

Avanti S

Hallo,
ich will hier auch einen Beitrag leisten mit meinem Avanti.Er ist ausgerüstet mit einer FT 160 von Frank und ist damit mehr als ausreichend
motorisiert.Habe zusätzlich zum Smoker noch Rauchpatronen montiert und muß sagen das macht sich sehr gut.Alles in allem ein toller
Flieger der jedem Anfänger zu empfehlen ist.Da ich mir eventuell den Voll-Gfk Avanti von Krill zulegen möchte würde ich den jetzigen abgeben.
Gruß Hans
 

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Hallo

möchte mich auch anschliessen mit meiner L39:) .

20140502_132309.jpg



PS: Hab im Forum irgendwo mal was über Härtere Federn für das Fahrwerk von der J:L L39 gelesen wo bekommt man die?


gruss
wolfgang
 
Gryphon von Redwings

Gryphon von Redwings

Heute eingeflogen,meine Gryphon EVO in blau
Spannweite 2,02 m
Länge 2,01 m
Gewicht 9,1kg
Turbine IQ-Hammer 90+
Fliegt sehr gut,nur 2 klicks recht auf Quer,danach perfekter geradeausflug,bin begeistert
 

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Ein Modell fast vintage ..............

Ein Modell fast vintage ..............

Vor 13 Jahren aus einem Bausatz für Master Fly Impeller gebaut.
Ich arbeitete sehr hart, weil hier, wo ich fliegen noch niemand in der internen Turbinenstrahl von gebaut, ich habe auch versucht, die Wagen im Maßstab zu machen, die Haube, die über Radio und dem Fahrgastraum in der Skala wird geöffnet, inolte alle geschrieben cocarde und Mäntel sind alle gemalt.
Das Modell ist 193 cm lang, hat eine Spannweite von 124 cm. und wiegt beim Start mit 1,5 lt. JA1 von 9,5 kg.
trotz des Gewichts sehr gut fliegen, hat nur sehr wenige Flüge, wenn anch Vermögenswerte nehmen, weil ich nie die Gelegenheit, um zu fliegen (und dann von der Angst, ihn zu brechen sterben):rolleyes:

Copia di f8 kj 5.JPG

DSCF0378.jpg

mit meinem ersten F vor 8 eingebaute über 20 Jahre (deutlich mit Ventilator und Motor Gleichauf Rossi Fan 90)
DSCF0574.jpg

cockpit
DSCF0502.jpg

cockpit in der Dunkelheit
DSCF0563.jpg
 
Sehr schöne F-8

Ich träume noch von einer grossen.....so gegen die 250-280cm Länge ;-) das wär was!!

In Amerika, vor einigen Jahren, das hat sie sehr sehr nett und addiritura den Flügel mit variabler Steigung:
http://www.youtube.com/watch?v=LkuYLIeC6J0

Leider, vielleicht, weil die Häufigkeit des Flügels und / oder Klappen abgesenkt zu viel, die Stabilisatoren sind in Schatten gegangen und IO-Modell wurde komplett zerstört!
von dann vielleicht gaben sie, weil ich nicht Material rund um das Web zu sehen.

Schade, es war ein großes Vorbild!
 
Mig15-Fagot

Mig15-Fagot

Meine Mig15 von Carf+P160SE..habe Sie schon ein paar Jaehrchen,aber seit diesem Sommer mit neuester Technik ausgestattet und neuem Setup...Start,Flug&Landung passt nun wirklich optimal...macht riesigen Spass das Teil.;)
MIG15-leftside.jpg

In Action:

Mig15-start-flight-land.jpg
 
Meine Skymaster F16 Dutch Leon

Meine Skymaster F16 Dutch Leon

Leider wie so oft heutzutage wurde das Original aus kostengründen wieder grau lackiert
 

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Hier ist meine CARF Hawk, 13 kg trocken, 4,7 Liter Tank, IQ Hammer 130, Scale Fahrwerk und Beleuchtung

IMG_1915.JPG

Grüße
Bernd
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