Hallo, danke für die schnellen Antworten.
@Pfeiffer: Habe ich zuerst auch gedacht Die Methode führt aber zu unterschiedlichen V-Formen je nach verwendeter Bezugslinie. Am Beispiel des CO5 (1250 mm Halbspannweite, 240mm Flächentiefe, 10mm V-Form (-0,46°), 1.8° Schränkung):
Bezugslinie Nasenleiste: V-Form T/4 - Linie: 8mm (-0,37°)
Bezugslinie T/4: V-Form T/4 - Linie10mm (-0,46°)
Bezugslinie Endleiste: V-Form T/4 - Linie 4,3mm (-0,2°)
Ok, schlagt mich nicht. Ich dachte der Effekt wäre größer. Die Werte liege alle im angegebenen Bereich.
@Herbert: Negative V-Form ist klar. Ich denke auch, daß die Bezugslinie immer die T/4 Linie ist, da sich auch darauf die aerodynamischen Beiwerte beziehen – wollte nur keinen Baufehler machen. Ich werde also die V-Form anhand dieser Linie einstellen.
Grüße,
Thomas