X-treme Edge vs C-ARF Extra

K

Kim

User

• 3. August 2009

• #1

Hi RC-Freunde,

ich befinde mich gerade in der Modellfindungsphase für mein neues Projekt.

Ich schwanke zwischen der X-treme Edge 540T 33% 2,6m und der Extra 300SX 2,6m von C-ARF.
Habe mir nun auch beide Modelle mal Live angesehen und es scheinen beide Modelle Qualitativ in einer Liga zu spielen. Wobei die Passgenauigkeit der Extra nicht wirklich die Wucht war. Kann aber auch nur bei dem speziellen Modell so gewesen sein.
Der Rumpf der Extra scheint schon etwas bulliger zu sein, als bei der Edge.

Vielleicht könnt Ihr mir eure Erfahrungen mit diesen Modelle mitteilen, damit ich meine Pro's und Contra's verfeinern kann

Freue mich auf eure Meinungen, vielleicht könnt Ihr auch vorhandene "Macken" aufdecken, die man vor dem Kauf wissen sollte.

Grüße

Kim

 

Zuletzt bearbeitet: 3. August 2009

K

Kim

User

• 3. August 2009

• #2

Hi,

sehe gerade von C-ARF wird es künftig auch ne Edge 2,6m geben. Wie es scheint sogar mit Hohlkehle auf QR.
Ist sicherlich auch ne alternative, wer dazu vielleicht schon nähere Infos hat würde mich auch interessieren.

Grüße, und jetzt gehts aber wirklich in Bett

Kim

 

S

S-J

User

• 3. August 2009

• #3

Edge

Edge

Hallo,

ich habe letztes Wochenende die brandneue Edge von Composite-Arf gesehen. Dass die Querruder mit Hohlkehle ausgestattet sind kann ich bestätigen. Sonst kann ich nicht mehr berichten, denn die Maschine war noch so neu dass die Farbe noch "nass" war :-)

Gruß Stefan

 

3DMatze

User

• 3. August 2009

• #4

Ich hab au noch n paar Bilder der Edge.
Ein Vereinskollege hat sie fliegen sehen und meinte das sie Affengeil geht.

 

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sam

User

• 3. August 2009

• #5

ja die edge wird seehr schick *in love*

 

K

Kim

User

• 3. August 2009

• #6

Hi,

es lohnt sich vielleicht wirklich auf die Edge zu warten

Wisst ihr ob die Haube zweigeteilt ist, scheint ja laut den Bildern so zu sein.
Zu den Preisen gibt es ja sicherlich noch keine Infos, oder habt ihr schon was in Erfahrung gebracht.

-kim

 

3DMatze

User

• 3. August 2009

• #7

Also was der Kumpel von mir sagt weiß ich net ob es der endgültige preis ist.
Aber er hat was von 990€ gemeint was an sich ja sehr gut wäre.

Und so wies aussieht ist die Motorhaube 2 geteilt.

 

K

Kim

User

• 3. August 2009

• #8

Ok,

das wäre dann der Preis ähnlich der Extra 300SX.
Danke Dir.


Grüße

Kim

 

H

heizer

User

• 3. August 2009

• #9

Hi,
habe die Edge von Xtreme Composite, mit 110er 3w.
Im Vergl. zu composite Arf Extra: Rollt besser, und Schneller, fliegt Schneller,
einfach in allen belangen lebhafter.
Warum also auf eine Edge warten, die noch nicht ausgereift ist, wenn es schon ein Super Teil gibt.

Gruß
Georg

 

3DMatze

User

• 3. August 2009

• #10

Naja auf die X-treme edge darf man dafür ne ganze weile warten.
Vereinskollege hat 4 monate gewartet.

BAer die Extra kostet in Weiß990€ und die Edge in der Lackierng 990€

 

K

Kim

User

• 4. August 2009

• #11

Oha,

kann es mir aber fast net vorstellen, dass sie günstiger als die Extra wird.
Gehe dochmal von aus, das es Sie dann auch Uni erhältlich ist.

 

P

PW

User gesperrt

• 4. August 2009

• #12

Hallo,

also die Edge von X-treme hat ein Vereinskollege mit einem DA-100 ausgerüstet und er hat das Modell aus Holland; 799 EURO und sehr gute Qualität.

schaue hier:

http://dorstener-modellflieger.de/aktuelles.htm

dann nach unten scrollen


Gruss

PW

 

J

jstremmler

User gesperrt

• 4. August 2009

• #13

Xtreme Edge

Xtreme Edge

Für alle die nicht warten wollen, gibt es die Xtreme Edge portofrei für 899 € auch hier und das in 1 -2 Tagen (zumindestens lt HP) :

http://www.throttlestore.com/planes/composite_models/edge_540t_33__unlimited.aspx?lang=EN

mfg

Jürgen

 

torqu-n_roll

User

• 4. August 2009

• #14

3DMatze schrieb:

Ein Vereinskollege hat sie fliegen sehen und meinte das sie Affengeil geht.

Zum Vergrößern anklicken....

Jo, die geht Affengeil. Das liegt aber daran, dass der Prototyp mit nem DA-150 motorisiert ist
Die Rollrate ist natürlich durch das fehlen der Elasticflaps erheblich höher...
Mir persönlich gefällt das allerdings nicht so mit den Hohlkehle-QR

Ich bleib vorerst bei der EDGE von X-Treme Composite

MfG Jannik

 

N

Niklas H

User

• 4. August 2009

• #15

torqu-n_roll schrieb:

Jo, die geht Affengeil. Das liegt aber daran, dass der Prototyp mit nem DA-150 motorisiert ist
Die Rollrate ist natürlich durch das fehlen der Elasticflaps erheblich höher...
Mir persönlich gefällt das allerdings nicht so mit den Hohlkehle-QR

Zum Vergrößern anklicken....

Ob ein Flieger "geil geht" sollte sich ja durch die Flugeigenschaften definieren und nicht durch die Leistung. Einen 150er würde ich bei dem Flieger allenfalls für Airrace ambitionierte Piloten empfehlen.
Meiner Meinung nach sind die neuen Hohlkehle Querruder die beste Neuerung gegenüber den älteren Modellen, sie lassen in beide Richtungen symetrischen Ausschlag zu und benötigen i.d.R. keine Differenzierung wie Ruder welche mit Elastic-Flaps angeschlagen sind. Ausserdem lassen sie generell einen grösseren Ausschlag zu, all diese Punkte kommen einem vorallem im 3D sehr entgegen.

Gruss,

Niklas

 

N

Niklas Roth

User

• 4. August 2009

• #16

Also, die CARF-Edge ging wirkl. gut - v.a. die Überschläge waren aufgrund der günstigen Hebelverhältnisse wirkl. klasse. Mit dem 150er wiegt der Flieger um die 14kg und fliegt immer noch total sauber. Man beachte, dass man bei einem normalen 100er ja noch leichter wegkommt und somit wirkl. ein 3D-Ass erhält, das sich aber sicher auch im klassichen Kunstflug gut machen wird.

Die Hohlkehlen-QR machen den Flieger - wie ich finde - nochmal interessanter, da man brachiale Ausschläge erreicht, die keine Wünsche mehr offen lassen.

Außerdem hat man beim Design auf die Orginalität Wert gelegt - die Kiste hat schon ihren Scale-Verschnitt.

Jetzt darf man nur noch gespannt sein, was an Lackierungen angeboten werden wird...

LG, Niklas

 

H

H.F

User

• 4. August 2009

• #17

oh, c-arf bringt eine 2.6m edge?

will haben!!!!!!

 

S

Sascha Fliegener

User

• 4. August 2009

• #18

Hi!

Hier gibt es mehr Infos: http://www.carf-models.com/public_carf/pages/news/futureProjectDiaries/edge.html

Ich bin sie geflogen, geht echt affengeil und ist vorallem die erste kommerziell erhältliche Edge, die wirklich wie eine Edge aussieht. Muß man mal live gesehen haben!

Die Rollrate ist böse, selbst mit nur einem 8711 pro QR (Prototyp). Und durch die Ausgleichsfläche ist endlich Schluß mit ausgelutschten Servogetrieben.

Gruss,

Sascha

 

H

H.F

User

• 4. August 2009

• #19

danke sascha, war eben auf der neuen carf homepage.

ich hab mein weihnachtsgeschenk gefunden..

mfg

hugo

 

H

heizer

User

• 23. August 2009

• #20

Hallo,
also ich habe mir mal das Teil von Composite mal angeschaut, also vom Design, und vom Ausehen, im vergleich zu X-treme Edge, finde ich die X-treme
die bessere Wahl.
Aber jeder hat sein eigenen Geschmack.
Ich tausche auf jedenfall nicht.

Gruß
Georg