Ja, warum soll's sowas nicht als Modell geben...?
Das fällt dann unter den Überbegriff "Buschflieger". Pipers (PA18, J4, L3) werden sehr häufig so eingesetzt. Es gibt aber noch viele andere Vorbilder, die im Gelände auf unbefestigten und kurzen "Pisten" so eingesetzt werden.
Da wären z.B. Maule, Zenair STOL, Stinson Voyager, Citabria, Helio Courier...
Es geht alles mit STOL-Eigenschaften (short take off and -landing).
Und natürlich kann man so ein Flugzeug mit STOL-Eigenschaften auch als Modell bauen. Dazu muss es eine sehr niedrige Flächenbelastung haben, sollte stark genug motorisiert sein und muss wendig sein und sehr langsam fliegen können. Bei vielen Originalen wird das durch große Landeklappen und Vorflügel erreicht.
Ein historisches Vorbild mit solchen Eigenschaften ist z.B. der Fieseler Storch.
Die großen Räder sichern ein Durchkommen auf matschigem und unebenen Untergrund, auch auf Steinen. Die Echten haben aber nicht einfach nur größere Räder, sondern die Reifen sind im Verhältnis zur Felge viel größer, als normalerweise. Es sind richtige Ballonreifen. Die müssen wohl auch recht weich sein, um immer alle Unebenheiten gut abzudämpfen, denn alles lässt sich nicht allein mit der Federung "glattbügeln", (spitze Steine).
Auf folgendem Bild erkennt man die Räder sehr schön:
http://www.airliners.net/photo/Pipe...91601/L/&sid=4943ae9ca2476bac262c30a883273ed5
Außerdem sei jedem Buschfliegerfan noch diese Seite empfohlen:
http://www.bush-planes.com/index.html
mfg jochen
