Glüh-Akku

kaum zu glauben:
mein OS 46FXi springt nun schon zum vierten-fünften Mal ohne Glüh-Akku an, einfach E-Starter ansetzen und nach wenigen Umdrehungen läuft der Motor.
Das ganze passiert auch nach 48-Std Pause, der Motor war also definitiv kalt.
Im Kraftstoff ist übrigens 0% Nitro und der Motor hat normale Kompression.
Wer weiss, wie das funktioniert?
Major

Hallo,
Gemisch stimmt Kompression stimmt, dann kann es schon mal passieren, hatte ich auch schon.

Gruß
Thomas

Hallo Major,

definitiv wird die Zündung des Gemisches beim Glühzünder durch den Katalysator Platin in der Glühwendel ausgelöst. Da bereits beim Verdichten das Gasgemisch erwärmt wird, kann die Zündung ausgelöst werden - auch ohne externe Beheizung der Wendel. Das Beheizen der Wendel fördert natürlich den katalytischen Prozess...
Und - hatte ich auch schon. Das Gemisch muss halt gerade ideal sein.

Gruß,
Harald

Ohne Glüh-Akku

Ohne Glüh-Akku

Hallo,

ja so ist das im Sommer mit den Dieseln. Nix anderes sind unsere Glühzünder eigentlich. Wie oben beschrieben, wenn Kompression und Gemisch stimmen springt so ein Diesel ohne fremde Start-Hilfe an.

Gruß