Hallo,
das Harz L ist schon grundsätzlich in Ordnung, ich würde es zur Reparatur des Pylon-VIP aber nicht mit dem VE 3261 nehmen. Bei so dünnen Schichten ist die Härtung nicht gut, wenn nicht ( wie für dieses System vorgeschrieben, nach 24 Std. Kalthärtung getempert wird. Und wie willst einen fertigen Rumpf tempern, mit Bowdenzugröhrchen, evtl. Servo etc?
Nimm das HT2-System, extrem dünnflüssig ( also bei Reparatur besser in die Reparaturstelle eindringend), grds. kalthärtend, in dünnsten Schichten klebfrei und glänzend, und wegen der Dünnflüssigkeit wird die Rep. auch leichtgewichtig, rel. trockener Pinsel tränkt gut.
Ich nehm übrigens für Reparaturen auch mal Gewebe und Sekundenkleber...wenn ich mir die Pinselei sparen will und 5 Gramm Harzanrührerei ist auch nicht so leicht: Wenns denn sein muss: Filmdose, 2 Spritzen, und dann nach Volumen abmessen ( steht auf der Packung, hängt nämlich von der Dichte des Harzes bzw. Härters ab)
Gutes Gelingen