Tach zusammen!
nach dem Rüffel von Herrn Luhr drehe ich mich ein wenig mit meinem Schreibtischstuhl hin und her und halte die Fresse.....
Mensch Peer, dass ich das nochmal erleben darf...
Ansonsten, der 16er rund ist zwar nicht wirklich viel für die Größe und den Anspruch, aber mit einem guten, gehärteten Stahl u.U. nicht das Problem. Wobei es mit ganz üblen F3B-Sturmstarts erwiesenermaßen möglich ist, einen 16er rund in Kohle zu knacken.
Der Knackpunkt dürfte wohl vor allem der Flügel respektive Torsions- und Biegegsteifkeit, Verklebungen, Krafteinleitungen (gerade die der Steckung und deren Aufnahme, bei Rundverbindern eher schwieriger als bei Rechteck)) etc. sein. Es müssen auch ne ganze Menge Kleinigkeiten stimmen für richtig übles DS.
Ansonsten ist der Begriff DS in der Tat überstrapaziert und umfasst einen riesigen Bereich wie auch schon immer der begriff Speedflug, unter dem jeder je nach eigenem Background ganz eigene Vorstellungen hat.
Was der hier erwähnte Blue-Airlines Flieger da kann und aushält, ist im Moment wohl reine Spekulation, an der ich mich nicht beteiligen werde. Jedenfalls ist es efahrungsgemäß schon sehr anspruchsvoll, die 3m Klasse für übles DS (um mal halbwegs konkret zu sein jenseits der 250 und auch 300 km/h) fest genug zu bekommen.
Die Belastungen für einen Flieger mit 4 m potenzieren sich bei ähnlichen Bedingungen/Geschwindigkeiten da nochmal. Auch hinsichtlich von Flatterproblematiken, Servostellkräften, Anelenkungen etc. Es ist aber die Frage, ob der BA-Flieger trotz der DS-Ankündigung für solche Bereiche gedacht ist. Und ob es sinnig ist, nen 4m Flieger für diese Bereiche zu machen. Wie gesagt, DS ist ein weiter Bereich. Und die hohen Geschwindigkeiten muss man in unserentypischen Geländen auch erstmal fliegen. Ich behaupte mal, dass die meisten "Freizeit-Dizzer" sich eher unter 200 km/h( täuscht euch nicht, wie schnell das schon aussieht) vielleicht auch mal Richtung 250 bewegen.
Lassen wir und überraschen, wie die Erfahrungen mit dem Flieger sein werden. Und welcher Pilot ihn hinterher wie einsetzt.
Gruß Arne