BZFrank
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Ja, letzten Mittwoch waren es 350.
Nicht nur motzen, sondern mitsprechen! "Drones operations" in EASA-Land
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Ja, letzten Mittwoch waren es 350.
Jürgen Heilig
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Der Zähler gilt für alle Kommentare. Es wird nicht themenspezifisch gezählt.
Jürgen
Jürgen Heilig
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Aktueller Zählerstand Comments: 1646
Wer sich für die Thematik interessiert und gerne 'mal über den Tellerrand schaut ... http://jdasolutions.aero/blog/easa-drone-rules-draft/
Das Problem ist ja nicht nur in Europa vorhanden, sondern auch in den USA. Der FAA Vorschlag ist recht umfangreich und detailliert (191 Seiten!). Interessant ist hierbei auch, dass man da vorhandene Regelungen in Kanada referenziert.
Jürgen
Wer sich für die Thematik interessiert und gerne 'mal über den Tellerrand schaut ... http://jdasolutions.aero/blog/easa-drone-rules-draft/
Das Problem ist ja nicht nur in Europa vorhanden, sondern auch in den USA. Der FAA Vorschlag ist recht umfangreich und detailliert (191 Seiten!). Interessant ist hierbei auch, dass man da vorhandene Regelungen in Kanada referenziert.
Jürgen
Jürgen Heilig
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Jürgen Heilig
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Warum sollte es stressig werden? Da ist vielleicht jemand mit seinen "Hausaufgaben" nicht rechtzeitig fertig geworden und hat um Terminverlängerung gebeten.
Die Begründung für die Terminverlängerung ist, dass das Thema als wichtig eingestuft wurde.
Kommentarzähler steht derzeit bei 3150, wobei man dabei beachten sollte, dass auch gelöschte Kommentare mitzählen.
Jürgen
BZFrank
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Noch was anderes was mir gerade aufgefallen ist - die in A-NPA 2015-10 Annex I angegeben aktuellen 'Limits für Dronenoperation" scheinen nicht zu stimmen:
Für D-Land gibt es kein pauschales < 100m AGL Limit für den Modellflug (auch wenn es von verschiedenen RPs immer mal wieder so in neue AEs reingeschrieben wird, bis man sich beschwert):
http://www.rc-network.de/magazin/artikel_02/art_02-0001/art_02-0001-00.html#3
Gibt es da eine Sonderregelung für Dronen? Meines Wissenstandes nicht.
Weiterhin stimmt wohl UK nicht, dort ist sogar FPV seit 2013 bis 1000ft erlaubt:
http://fpvcentral.net/2013/11/fpv-pilots-in-the-uk-get-legal-weight-and-height-increases/
Hat das jemand mal nachgeprüft?
Gruß
Frank
Für D-Land gibt es kein pauschales < 100m AGL Limit für den Modellflug (auch wenn es von verschiedenen RPs immer mal wieder so in neue AEs reingeschrieben wird, bis man sich beschwert):
http://www.rc-network.de/magazin/artikel_02/art_02-0001/art_02-0001-00.html#3
Gibt es da eine Sonderregelung für Dronen? Meines Wissenstandes nicht.
Weiterhin stimmt wohl UK nicht, dort ist sogar FPV seit 2013 bis 1000ft erlaubt:
http://fpvcentral.net/2013/11/fpv-pilots-in-the-uk-get-legal-weight-and-height-increases/
Hat das jemand mal nachgeprüft?
Gruß
Frank
Jürgen Heilig
User
Hallo Frank,
gerade solche Aussagen in der A-NPA 2015-10 deuten eigentlich darauf hin, dass nicht die Modellflieger die Zielgruppe sind, sondern die "Drohnenflieger". In deren Aufstiegsgenehmigungen wird die max. Flughöhe oft auf 100m limitiert.
Für FPV in UK gibt es Ausnahmeregelungen. Die maximal erlaubten 1000ft sind mit zahlreichen Auflagen verknüpft. Hier die aktuelle 2015er Version:
https://bmfa.org/DesktopModules/Bri...yId=1365&language=en-GB&PortalId=0&TabId=1506
Jürgen
Jürgen Heilig
User
Aktuell: 3187 - so viel hat sich also über's Wochenende nicht mehr getan.
Jürgen
BZFrank
User
Habe bisher noch nichts zu meinen dort per CRT eingegebenen Kommentaren gehört - ich gehe davon aus das eine Benachrichtung per Mail stattfindet sobald bearbeitet. Was ich nur schon ('through the grapewine') hörte ist das z.Z. die EASA personell ziemlich am Limit arbeitet.
Gruß
Frank
Gruß
Frank
DD8ED
Vereinsmitglied
Nö, noch nicht.
Aber nach meinen letzten Infos gibt es seitens EAS (European Air Sports, 680000 Mitglieder) die Forderungen an die EASA, die A-NPA 2015-10 vollständig zurück zu ziehen.
Deutlicher gehts nimmer.
rubberduck
User gesperrt
Solche Meldungen wie in den Medien zu lesen war "Der Himmel voller Drohnen", sind sowieso völliger Quatsch und entstammen nur den Köpfen einiger sensationsgeiler Redakteure.
Die Realität sieht ganz anders aus. Keiner in meiner Nachbarschaft hat je so ein Ding selber am Himmel fliegen gesehen
und wenn, dann nur im Fernsehen.
Die paar "Ausreisser" die es sicher mal gegeben hat, rechtfertigen in ihrer Summe wohl nicht so einen Schnellschuss der EASA.
Und es werden insgesamt auch nicht viel mehr Drohnenbesitzer. Der Hype ist vorbei. Die Regale bei den paar noch verbliebenen Modellbauhändler sind voller Kopter aller Art und Preisklasse. Der Absatz ist schon wieder rückläufig.
In den hochpreisigeren Koptern werden bereits herstellerseitig Limits einprogrammiert und per GPS-Auswertung Flugzonen eingehalten.
Momentan sind die kleinen, tief am Boden fliegenden Racer unter den Koptern der Renner (250er Klasse), wobei man wieder gut steuern und fliegen können muss, um mit so einem Flitzer durch die Tore zu speeden.
Die fliegt man ohnehin nur auf kurze Entfernung im Tiefflug.
Es geht schon wieder zurück in Richtung Modellflug.
Gruss
Jürgen
Die Realität sieht ganz anders aus. Keiner in meiner Nachbarschaft hat je so ein Ding selber am Himmel fliegen gesehen
und wenn, dann nur im Fernsehen.
Die paar "Ausreisser" die es sicher mal gegeben hat, rechtfertigen in ihrer Summe wohl nicht so einen Schnellschuss der EASA.
Und es werden insgesamt auch nicht viel mehr Drohnenbesitzer. Der Hype ist vorbei. Die Regale bei den paar noch verbliebenen Modellbauhändler sind voller Kopter aller Art und Preisklasse. Der Absatz ist schon wieder rückläufig.
In den hochpreisigeren Koptern werden bereits herstellerseitig Limits einprogrammiert und per GPS-Auswertung Flugzonen eingehalten.
Momentan sind die kleinen, tief am Boden fliegenden Racer unter den Koptern der Renner (250er Klasse), wobei man wieder gut steuern und fliegen können muss, um mit so einem Flitzer durch die Tore zu speeden.
Die fliegt man ohnehin nur auf kurze Entfernung im Tiefflug.
Es geht schon wieder zurück in Richtung Modellflug.
Gruss
Jürgen
BZFrank
User
Die FAA (USA) möchte bis Jahresende ebenso eine Dronenregulierung einführen. Das zugehörtige Dokument ist
https://www.faa.gov/regulations_pol.../2120-AJ60_NPRM_2-15-2015_joint_signature.pdf
und Section 336 in
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/PLAW-112publ95/pdf/PLAW-112publ95.pdf
https://www.faa.gov/regulations_pol.../2120-AJ60_NPRM_2-15-2015_joint_signature.pdf
und Section 336 in
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/PLAW-112publ95/pdf/PLAW-112publ95.pdf
Jürgen Heilig
User
Sollte für den aufmerksamen User nicht neu sein - siehe hier
:http://www.rc-network.de/forum/show...in-EASA-Land?p=3824651&viewfull=1#post3824651
Warten wir einfach 'mal ab, ob morgen in den USA tatsächlich die Meldepflicht für Drohnen eingeführt wird:
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=32958755
Dann hätten wir die Situation, dass Drohnen bzw. Modellflugzeuge in den USA meldepflichtig sind, aber Feuerwaffen nicht.
Jürgen
rubberduck
User gesperrt
Die USA hat zwar schöne Landschaften, aber etwas naive Einwohner.
Und die Regierung ist nunmal sowas von widersprüchlich, das es oft genug wehtut.
Sollen sie machen, aber in DE brauchen wir keine Bevormundung.
Was nicht bedeutet, das ich keinen Aufkleber mit Namen und Adresse auf meinen Modellen hab.
Und die Regierung ist nunmal sowas von widersprüchlich, das es oft genug wehtut.
Sollen sie machen, aber in DE brauchen wir keine Bevormundung.
Was nicht bedeutet, das ich keinen Aufkleber mit Namen und Adresse auf meinen Modellen hab.
Jürgen Heilig
User
Eine Task Force ...
Eine Task Force ...
soll bis zum 20.11.2015 eine Empfehlung erarbeiten, wie die Registrierung von "Drohnen" erfolgen soll und welche "Drohnen" auf Grund von geringem Sicherheitsrisiko von der Registrierung ausgenommen sein könnten:
https://www.transportation.gov/brie...foxx-announces-unmanned-aircraft-registration
Diese Entwicklung gilt es zu beobachten, da sie in der Regel mit etwas Verzögerung auch nach Europa "rüber schwappt".
Jürgen
Eine Task Force ...
soll bis zum 20.11.2015 eine Empfehlung erarbeiten, wie die Registrierung von "Drohnen" erfolgen soll und welche "Drohnen" auf Grund von geringem Sicherheitsrisiko von der Registrierung ausgenommen sein könnten:
https://www.transportation.gov/brie...foxx-announces-unmanned-aircraft-registration
Diese Entwicklung gilt es zu beobachten, da sie in der Regel mit etwas Verzögerung auch nach Europa "rüber schwappt".
Jürgen
Jürgen Heilig
User
Die Pressekonferenz zur geplanten Registrierung
Die Pressekonferenz zur geplanten Registrierung
von UAS in den USA steht übrigens auch auf YouTube:
Tipp: Die ersten 10 Minuten kann man überspringen.
Jürgen
Die Pressekonferenz zur geplanten Registrierung
von UAS in den USA steht übrigens auch auf YouTube:
Tipp: Die ersten 10 Minuten kann man überspringen.
Jürgen
BZFrank
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Entschließung/Bericht des Ausschuss für Verkehr und Fremdenverkehr des EU Parlaments zum "sicheren Einsatz unbemannter Luftfahrzeuge in der zivilen Luftfahrt", angenommen gestern:
http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?type=REPORT&reference=A8-2015-0261&language=DE
Fordert Registrierungspflicht in ganz Europa und "ID-Chip"-Pflicht.
http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?type=REPORT&reference=A8-2015-0261&language=DE
Fordert Registrierungspflicht in ganz Europa und "ID-Chip"-Pflicht.
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