Schleifi92
User
Da geb ich dir erst recht wenn die ersten 20 Flüge ohne größere Probleme überstanden sind...
Airworld MIG 21 PFM / SPS 1:5
- Ersteller Schleifi92
- Erstellt am
Da geb ich dir erst recht wenn die ersten 20 Flüge ohne größere Probleme überstanden sind...
Schleifi92
User
LACK FERTIG: NEXT STEP DECALS...
LACK FERTIG: NEXT STEP DECALS...
So Freunde, die Mig ist nun soweit fertig lackiert und wartet nun auf Ihre Decals...
hier die aktuellen Bilder!!
Samstag kommen die Decals drauf und dann Klarlack und Weathering
Dann gehts weiter mit dem RC Einbau und der Fertigstellung...
bleibt gespannt
David
LACK FERTIG: NEXT STEP DECALS...
So Freunde, die Mig ist nun soweit fertig lackiert und wartet nun auf Ihre Decals...
hier die aktuellen Bilder!!
Samstag kommen die Decals drauf und dann Klarlack und Weathering
Dann gehts weiter mit dem RC Einbau und der Fertigstellung...
bleibt gespannt
David
Schleifi92
User
Oberseite ist schon mal fertig 
Oberseite ist schon mal fertig
So Freunde,
die Decals sind jetzt auf der Oberseite schon fertig. Fehlt noch der Bauch und die Unterseite der Tragflächen... Nach langem Überlegen und einem kurzen Anruf bei"Ralle" haben wir uns dann noch dazu entschieden, den Klarlack wegzulassen.
Die unterschiedlichen Effekte und Glanzstufen sind dermaßen perfekt und originalgetreu, dass auch Wolfgang der Meinung war, dass die Maschine so viel viel realistischer aussehen würde. Also kurz bei Ralle angerufen und nachgefragt ob das möglich wäre. Sollte wohl kein Problem darstellen
Gesagt getan. Hier seht ihr die Oberseite und die ersten Abnutzungen der Maschine
Geölt wird allerdings auch noch
Weitere Bilder kommen am Wochenende
Oberseite ist schon mal fertig
So Freunde,
die Decals sind jetzt auf der Oberseite schon fertig. Fehlt noch der Bauch und die Unterseite der Tragflächen... Nach langem Überlegen und einem kurzen Anruf bei"Ralle" haben wir uns dann noch dazu entschieden, den Klarlack wegzulassen.
Die unterschiedlichen Effekte und Glanzstufen sind dermaßen perfekt und originalgetreu, dass auch Wolfgang der Meinung war, dass die Maschine so viel viel realistischer aussehen würde. Also kurz bei Ralle angerufen und nachgefragt ob das möglich wäre. Sollte wohl kein Problem darstellen
Gesagt getan. Hier seht ihr die Oberseite und die ersten Abnutzungen der Maschine
Geölt wird allerdings auch noch
Weitere Bilder kommen am Wochenende
falconaera
User
hi david
also .....wenn ihr basislack ohne härter gespritzt habt...........dann ist Klarlack notwendig.....basislack ist nicht resistent... gegen jede art von Lösungsmittel
abgesehen davon ,beim weathering setzt sich der schmutz an den decalkanten ab..........sieht nicht gut aus
ich spritze immer alle decals hauchdünn mit matten Klarlack ab, dann einölen....airbrush usw......anschliesend mit Klarlack versiegeln......danach mit stark
verdünntem öl den flieger nochmal einsauen......das macht die langweilige öberfläche des klarlacks wieder interessant
gruß herbert
also .....wenn ihr basislack ohne härter gespritzt habt...........dann ist Klarlack notwendig.....basislack ist nicht resistent... gegen jede art von Lösungsmittel
abgesehen davon ,beim weathering setzt sich der schmutz an den decalkanten ab..........sieht nicht gut aus
ich spritze immer alle decals hauchdünn mit matten Klarlack ab, dann einölen....airbrush usw......anschliesend mit Klarlack versiegeln......danach mit stark
verdünntem öl den flieger nochmal einsauen
......das macht die langweilige öberfläche des klarlacks wieder interessantgruß herbert
Joachim Resing
User
Richtig klasse die Maschine!!
Glückwunsch.
Die Farbgebung ist genau die die ich auch nehmen würde.
Könntest du mir ein Farbschema mit Farbangaben zukommen lassen?
Gruß Jo
Glückwunsch.
Die Farbgebung ist genau die die ich auch nehmen würde.
Könntest du mir ein Farbschema mit Farbangaben zukommen lassen?
Gruß Jo
oberleutnant
User
Also wenn da nicht ein Servohebel aus dem Seitenruder schauen würde, hätte ich glatt unterstellt, daß die Fotos von der Originalen aus dem Museum stammen.
Klasse Arbeit.
Noch bissel Weathering und die MiG ist wirklich nicht mehr von der Großen zu unterscheiden.
Glückwunsch-toll gemacht und erfolgreichen Erstflug.
Gruß
Tom
Klasse Arbeit.
Noch bissel Weathering und die MiG ist wirklich nicht mehr von der Großen zu unterscheiden.
Glückwunsch-toll gemacht und erfolgreichen Erstflug.
Gruß
Tom
Schleifi92
User
haha ja
VIELEN DANK!!!genau das gleiche hab ich auch gedacht als ich das Bild gemacht hab. Die Lackierung ist echt megamäßig gut geworden.
Gestern haben wir die Mig wieder nach hause geholt. Dort werden jetzt noch die restlichen Decals drauf gemacht und dann gehts an den Innenausbau bzw. die Endmontage.
Über den Ausbau werde ich natürlich wie gewohnt weiter berichten und mit etwas Glück ist sie in 4-6 Wochen bereit für den Erstflug...
Schleifi92
User
So gestern Abend haben nun auch endlich die letzten Decals ihren Platz gefunden und der Tank ist schon mal um viele viele Flugstunden älter geworden
Als nächstes kommt der RC Einbau ;-) Geölt wird erst ganz zum Schluss...
Als nächstes kommt der RC Einbau ;-) Geölt wird erst ganz zum Schluss...
Schleifi92
User
da sind ja zwei alte schätzchen auf den fotos
Erahnen ja, aber wenn man genauer hin schaut dann verblasst der Eindruck ganz schnell wieder. Der Traktor ist glaub ich ne Mischung aus Arbeitstier und alter Traktor
Howi
User
Mig´schen
Mig´schen
Mig´schen
Schöner Traktor!So gestern Abend haben nun auch endlich die letzten Decals ihren Platz gefunden und der Tank ist schon mal um viele viele Flugstunden älter geworden
Als nächstes kommt der RC Einbau ;-) Geölt wird erst ganz zum Schluss...
Anhang anzeigen 1765975
Anhang anzeigen 1765976
Anhang anzeigen 1765977
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Anhang anzeigen 1765980
Anhang anzeigen 1765981
Anhang anzeigen 1765982
Anhang anzeigen 1765983
Schleifi92
User
Gestern Abend hab ich mal den Bremsschrim überdacht und neu befestigt...
Dieser hängt nun an einem Gabelkopf, welcher normal über einen Bolzen geschlossen wird. Dieser Bolzen wird jedoch durch ein Carbonstäbchen ersetzt welcher von einem Servo herausgezogen werden kann.
Heißt also dass ich den Schirm nun in jeder Lage abwerfen kann :-)
Damit ich den Gabelkopf auch nachher beim einhängen wieder treffe hab ich noch ein kleines Röhrchen als Führung darüber geschoben.
Funktioniert bisher ganz gut und wir haben auch mal versucht den Schirm unter großem "Druck" abzuwerfen. Sprich mal richtig Zug auf das Stahlseil gegeben und ausgeklinkt. Scheint dem Servo aber egal zu sein :-)
Gegen Ende hab ich dann noch etwas Entspannungsarbeit verrichtet und das Heck etwas altern lassen... :-P
Hier die Bilder.
Dieser hängt nun an einem Gabelkopf, welcher normal über einen Bolzen geschlossen wird. Dieser Bolzen wird jedoch durch ein Carbonstäbchen ersetzt welcher von einem Servo herausgezogen werden kann.
Heißt also dass ich den Schirm nun in jeder Lage abwerfen kann :-)
Damit ich den Gabelkopf auch nachher beim einhängen wieder treffe hab ich noch ein kleines Röhrchen als Führung darüber geschoben.
Funktioniert bisher ganz gut und wir haben auch mal versucht den Schirm unter großem "Druck" abzuwerfen. Sprich mal richtig Zug auf das Stahlseil gegeben und ausgeklinkt. Scheint dem Servo aber egal zu sein :-)
Gegen Ende hab ich dann noch etwas Entspannungsarbeit verrichtet und das Heck etwas altern lassen... :-P
Hier die Bilder.
oberleutnant
User
Klasse!
Nun erwarte ich natürlich auch noch die nötigen Bodengeräte:
Bug und Heckdeckel,
Bremsklötze,
Schleppstange,
Kabinenplane,
Sicherheitsleinen usw.
und fürs regelmäßige Heckziehen natürlich Böcke und Heckwagen.
Gaaaanz wichtig: einen Satz Leckwannen....
Nun erwarte ich natürlich auch noch die nötigen Bodengeräte:
Bug und Heckdeckel,
Bremsklötze,
Schleppstange,
Kabinenplane,
Sicherheitsleinen usw.
und fürs regelmäßige Heckziehen natürlich Böcke und Heckwagen.
Gaaaanz wichtig: einen Satz Leckwannen....
Schleifi92
User
Klasse!
Nun erwarte ich natürlich auch noch die nötigen Bodengeräte:
Bug und Heckdeckel,
Bremsklötze,
Schleppstange,
Kabinenplane,
Sicherheitsleinen usw.
und fürs regelmäßige Heckziehen natürlich Böcke und Heckwagen.
Gaaaanz wichtig: einen Satz Leckwannen....
Also ich kann dir schon mal sagen, dass die Schleppstange und das Zugfahrzeug schon in Planung sind... ;-) Bremsklötze, Bugdeckel und Sicherheitslinien hab ich schon fertig bzw da nehe ich die von der alten Mig... aber das seht ihr dann :-D
Schleifi92
User
Moin Jungs,
so jetzt gehts ans Eingemachte. Gestern hab ich nun angefangen mich von hinten nach vorne durch das Rohr zu arbeiten :-)
Bremsschirm ist nun komplett fertig mit Druckanschluss und Abdeckungen...
Das Heck ist komplett verlötet und wartet nur noch auf den einbau des Seitenruders...
Schubrohr ist fertig drin sowie die Anlenkstangen für die Höhenruder...
Mein Dad hat sich derweil an die Waffenträger und die Führungsschienen für die Raketen begeben. Die sind nun auch soweit fertig und lackierbereit :-)
Auch die Verbindungskabel von Fläche zum Empfänger sind verlötet, was als nächstes Folgt sind die Kabel der Höhenruder und die, die zum Rumpfheck wandern. Dann Turbine rein, Tank verschlauchen und Druckluft fürs Fahrwerk nach vorne führen. Es geht also jetzt Schritt für Schritt dem Erstflug entgegen und ich hoffe in ca. 6-8 Wochen soweit zu sein, je nachdem wie es mit der Zeit hinhaut :-D
so jetzt gehts ans Eingemachte. Gestern hab ich nun angefangen mich von hinten nach vorne durch das Rohr zu arbeiten :-)
Bremsschirm ist nun komplett fertig mit Druckanschluss und Abdeckungen...
Das Heck ist komplett verlötet und wartet nur noch auf den einbau des Seitenruders...
Schubrohr ist fertig drin sowie die Anlenkstangen für die Höhenruder...
Mein Dad hat sich derweil an die Waffenträger und die Führungsschienen für die Raketen begeben. Die sind nun auch soweit fertig und lackierbereit :-)
Auch die Verbindungskabel von Fläche zum Empfänger sind verlötet, was als nächstes Folgt sind die Kabel der Höhenruder und die, die zum Rumpfheck wandern. Dann Turbine rein, Tank verschlauchen und Druckluft fürs Fahrwerk nach vorne führen. Es geht also jetzt Schritt für Schritt dem Erstflug entgegen und ich hoffe in ca. 6-8 Wochen soweit zu sein, je nachdem wie es mit der Zeit hinhaut :-D
Schleifi92
User
Gestern war wieder ein super Bauabend an unserer MIG...
Nach und nach füllt sich nun der Innenraum mit Kabeln, Schläuchen und Komponenten...
Die Verschlauchung fürs Fahrwerk ist nun fertig und funktioniert auch schon, sämtliche Kabel sind nun alle bis vorne verlegt und sobald ich die restlichen fehlenden Komponenten habe kann es bald schon ans einstellen gehen
Wird Zeit das die Kiste fertig wird Danach muss unsere Garage erstmal Grundsaniert werden :P
LG David
Nach und nach füllt sich nun der Innenraum mit Kabeln, Schläuchen und Komponenten...
Die Verschlauchung fürs Fahrwerk ist nun fertig und funktioniert auch schon, sämtliche Kabel sind nun alle bis vorne verlegt und sobald ich die restlichen fehlenden Komponenten habe kann es bald schon ans einstellen gehen
Wird Zeit das die Kiste fertig wird
Danach muss unsere Garage erstmal Grundsaniert werden :PLG David
