2021 mit 3,5 ccm
- Ersteller Magnum357
- Erstellt am
winky
User
Hallo Carsten,,
sehr schön für die 3,5er Klasse, das so langsam auch andere Konstruktionen zum Einsatz kommen. Die Vielfalt wird immer größer und auch der bewährte Uhligspeeder wurde an einige weitere Piloten ausgeliefert....
Schade das noch nicht Mai ist (Speedtreffen Bad Wünnenberg), dann müssten wir nicht noch so lang warten ;-)
Am meisten bin ich auf den Speedverrücken und mehrfachen Speedcupsieger Mr. F3D gespannt ob er nun auch mal einen <3,5er Speeder an die Flightline bringt...
Gruß Stefan
sehr schön für die 3,5er Klasse, das so langsam auch andere Konstruktionen zum Einsatz kommen. Die Vielfalt wird immer größer und auch der bewährte Uhligspeeder wurde an einige weitere Piloten ausgeliefert....
Schade das noch nicht Mai ist (Speedtreffen Bad Wünnenberg), dann müssten wir nicht noch so lang warten ;-)
Am meisten bin ich auf den Speedverrücken und mehrfachen Speedcupsieger Mr. F3D gespannt ob er nun auch mal einen <3,5er Speeder an die Flightline bringt...
Gruß Stefan
f3d
Vereinsmitglied
Trotz fortgeschrittenem Alter i
Am meisten bin ich auf den Speedverrücken und mehrfachen Speedcupsieger Mr. F3D gespannt ob er nun auch mal einen <3,5er Speeder an die Flightline bringt...
Gruß Stefan
Stefan, trotz fortgeschrittenem Alter und getrübter Linse werde ich antreten - auch in der Klasse A !!!!
Ich freue mich. Leider spielt im Moment das Wetter nicht so mit, aber das wird sich ja noch ändern.
MFG Michael
Bin gerade dabei meinen alten Andreas Brenneisen Club 20 zu restaurieren. Denk fuer Speed ungeeignet ausser evtl. mit duennerem Fluegel. Weiss jemand ob Andreas noch Modelflug betreibt?
Lag knapp 30 Jahre herum. Inzwischen sind die Lager am Picco gewechselt, Kerzengewinde ist aber rausgerissen und braucht einen neuen Kopf.
edi
Lag knapp 30 Jahre herum. Inzwischen sind die Lager am Picco gewechselt, Kerzengewinde ist aber rausgerissen und braucht einen neuen Kopf.
edi
178
User
Hi Edi,
Gerd und ich haben die Teile auch schon geflogen. Meiner ist leider zu schwer und der Motor zu schwach. Aber das Modell ist für einen Einstieg super!! leicht gebaut und gut motorisiert sind bestimmt 250 drin! Ich weiß leider das Ergebnis von Gerd mit diesem Modell nicht mehr. Aber ich denke ein Mail an ihn und Du bekommst Antwort
Gerd und ich haben die Teile auch schon geflogen. Meiner ist leider zu schwer und der Motor zu schwach. Aber das Modell ist für einen Einstieg super!! leicht gebaut und gut motorisiert sind bestimmt 250 drin! Ich weiß leider das Ergebnis von Gerd mit diesem Modell nicht mehr. Aber ich denke ein Mail an ihn und Du bekommst Antwort
Hi Harry,
ich hatte meinen mit gedaempftem Rohr und nicht zu hoch drehend fuer das Clubgelaende. Versuche vorerst den wieder so aehnl. aufzubauen um hintem Haus fliegen zu koennen.
Crocker Hesse mit Andreas als Helfer hatte mal Milano Pylon Club20 mit so einem gewonnen, mit Novarossi?
edi
ich hatte meinen mit gedaempftem Rohr und nicht zu hoch drehend fuer das Clubgelaende. Versuche vorerst den wieder so aehnl. aufzubauen um hintem Haus fliegen zu koennen.
Crocker Hesse mit Andreas als Helfer hatte mal Milano Pylon Club20 mit so einem gewonnen, mit Novarossi?
edi
winky
User
Hallo Edi,
einige von uns setzen auch noch im weiteren Sinn das "kleine Teufelchen" von David Pichler ein. Die Physik hat sich in den letzten 30 Jahren nicht geändert, aber die Props und die aktuellen Carmotoren aus Italien sind mit dem Material von damals nicht vergleichbar. Wenn du bei beiden Punkten dein Flieger updates wird sich einiges an der Geschwindigkeit tun...
Gruß Stefan
einige von uns setzen auch noch im weiteren Sinn das "kleine Teufelchen" von David Pichler ein. Die Physik hat sich in den letzten 30 Jahren nicht geändert, aber die Props und die aktuellen Carmotoren aus Italien sind mit dem Material von damals nicht vergleichbar. Wenn du bei beiden Punkten dein Flieger updates wird sich einiges an der Geschwindigkeit tun...
Gruß Stefan
178
User
Hallo Edi,
zum Propeller: Durch Stefans Einsatz hat APC einen 6,5 x 7 entwickelt für unsere 3,5er. Drehzahlen habe ich damit noch nicht gemessen aber da werden bald die Profis ihre Werte melden: ) grobe Richtung: 28K.
Gerd hat aus einem Graupner-speedprop (glaube 6,5x6,5) eine Prop herausentwickelt und dann von hand jeweils modifiziert bis zu steicgungen von 8,2.
Ich habe meinen schnellsten Flug mit 5,2x8,2 gemacht die Bodendrehzahl lag um 27k der Motor hat aber in der Luft ordentlich zugelegt. Motor: Sonic.
Gerd hatte weniger Steigung lag aber bei 30k: Motor war Picco (da gibt es verschiedene Ausführungen)
Gerd und ich hatte aber in der DM beide die gleiche Geschwindigkeit erreicht 296 Km/h
Them: Propeller: APC-Propeller für 3,5er und E-Pylon | RC-Network.de
zum Propeller: Durch Stefans Einsatz hat APC einen 6,5 x 7 entwickelt für unsere 3,5er. Drehzahlen habe ich damit noch nicht gemessen aber da werden bald die Profis ihre Werte melden: ) grobe Richtung: 28K.
Gerd hat aus einem Graupner-speedprop (glaube 6,5x6,5) eine Prop herausentwickelt und dann von hand jeweils modifiziert bis zu steicgungen von 8,2.
Ich habe meinen schnellsten Flug mit 5,2x8,2 gemacht die Bodendrehzahl lag um 27k der Motor hat aber in der Luft ordentlich zugelegt. Motor: Sonic.
Gerd hatte weniger Steigung lag aber bei 30k: Motor war Picco (da gibt es verschiedene Ausführungen)
Gerd und ich hatte aber in der DM beide die gleiche Geschwindigkeit erreicht 296 Km/h
Them: Propeller: APC-Propeller für 3,5er und E-Pylon | RC-Network.de
winky
User
Hallo Edi,
um ein bißchen in Richtung des Themas zu Antworten. Seit Ende letzten Jahres ist der 6,5x7 von APC im Handel. Erfahrungen liegen z. Zt. noch nicht dafür vor aber das sollte sich im Laufe der Saison bald ändern. Aber bislang war das was APC auf den Markt gebracht hat immer sehr gut.
Wie Harry schon berichtet hat waren einige von uns mit der 6,5x6,5 von APC unterwegs, je nach Motor sollten 25 - 28000 dabei herauskommen. Weiterhin wird der Graupner Speedprop (nun von Schulze) in 6,5x6,5 und der 7x7 eingesetzt, je nach Speedmodell auch entsprechend gekürzt.
Die 7x7 und die 7x8 von APC funktionieren auch, aber dazu ist der Prop zu kürzen und entsprechend zu bearbeiten damit die Motoren damit in Wallung kommen.
Gruß Stefan
um ein bißchen in Richtung des Themas zu Antworten. Seit Ende letzten Jahres ist der 6,5x7 von APC im Handel. Erfahrungen liegen z. Zt. noch nicht dafür vor aber das sollte sich im Laufe der Saison bald ändern. Aber bislang war das was APC auf den Markt gebracht hat immer sehr gut.
Wie Harry schon berichtet hat waren einige von uns mit der 6,5x6,5 von APC unterwegs, je nach Motor sollten 25 - 28000 dabei herauskommen. Weiterhin wird der Graupner Speedprop (nun von Schulze) in 6,5x6,5 und der 7x7 eingesetzt, je nach Speedmodell auch entsprechend gekürzt.
Die 7x7 und die 7x8 von APC funktionieren auch, aber dazu ist der Prop zu kürzen und entsprechend zu bearbeiten damit die Motoren damit in Wallung kommen.
Gruß Stefan
f3d
Vereinsmitglied
Aus den Insolvenzbeständen der Firma Novarossi könnte ich hochwertige 3,5 ccm Motoren vom Typ " Mephisto", 9 Kanal mit Ceramik Lagern und werksgetunter Kurbelwelle und getunter Laufgarnitur für 150 Euro bekommen. Die Qualität entspricht den teuersten Novarossimotoren, die im Handel ab 550 Euro angeboten wurden.
Der Motor kommt so wie auf den Bildern zu sehen ist.
Der Motor kommt so wie auf den Bildern zu sehen ist.
