Balsarumpf - nahezu unzerstörbar
Balsarumpf - nahezu unzerstörbar
Hallo an alle Balsa-Zweifler!
Der Baracuda mit Balsa-Rumpf ist nahezu unzerstörbar!
Fliege das Modell nun seit April 2015 und er hat rauhe Zeiten am Hang hinter sich - aber auch noch vor sich.
Selbst diverse Landungen im Stacheldrahtzaun haben sowohl Rumpf als auch Flächen mit ein paar Narben überstanden, aber gebrochen ist bis dato nix.
Naja - bis auf die Heckflosse letzten Sonntag...
Da hat's mir den Baracuda im Flug in Bodennähe umgedreht und auf den Rücken geknallt. Also mit dem Fön die Folie abgezogen, die Flosse wieder angeklebt und neu bebügelt.
(Bebügeln ist angeraten, da man mit reinem Lackieren keine Steifigkeit erreicht - außer man laminiert vorher eine dünne Matte drauf)
Der Rumpf mit seinen 4mm Wandstärke und der Kastenbauform lacht sich bei diversen harten Landemanövern eines und im Falle eines Absturzes reißt es die Tragflächen dank der Nylonschraube vom Rumpf und somit gibt's hier die Sollbruchstelle.
Zur Heckflosse:
Die dient in dieser Größe wohl hauptsächlich optischen Zwecken und gerade bei den ersten Flügen mit einem Nurflügler als Orientierungshilfe in punkto Fluglage. Rate daher in der Farbgebung zu hellen Farben (vorzugsweise gelb) um diesen Orientierungspunkt vor jedem Hintergrund gut sichtbar zu haben. Schließlich kann die Luftströmung das weiter weg oder höher Fliegen des Modells möglich oder notwendig machen.
Wenn das Modell gut eingestellt ist, so reicht offenbar auch nur ein kleiner Zacken um den Baracuda auf Schiene zu halten.
Am "Desaster-Sonntag" konnte mich die abgebrochene Flosse jedenfalls auch bei 6bft nicht vom Fliegen abhalten und bis auf die leichte SP-Veränderung konnte im Flugverhalten kaum ein Unterschied festgestellt werden und der Baracuda blieb immer schön auf Kurs.
Fotos und Videos folgen...
Zwei Balsa-Rümpfe:
Wer sich nicht sicher ist, ob der Baracuda auch ohne Motor fliegt und gerne einen E-Rumpf und einen reinen Segler-Rumpf haben möchte, der sei hier einmal versichert dass der Baracuda bei den entsprechenden Verhältnissen - keine ebene Wiese, mehr als 2bft Wind und Sonnenschein mit Thermik, 3-5bft Hangwind mit oder ohne Sonne - keinen Quirl in der Rumpfspitze benötigt.
Weiters kann man ihm mit 2mm Stahldraht einen einfachen Haken verpassen und ihn auch mit dem Gummi auf Höhe bringen.
Der Segler-Rumpf sollte im vorderen Bereich mit einem Deckel ausgestattet werden um Zugang zum Akku zu haben. Dieser liegt selbstverständlich ganz vorne und wäre somit nicht zugänglich.
Wer immer noch kein Vertrauen hat, dass der Baracuda ohne Motor fliegt, der kann die Segler-Nase schraubbar gestalten und hat somit die Option auf einen E-Ersatzrumpf.
Gruß
Tom
Gibt es vielleicht Fotos? Hab beim Überfliegen der 293 Posts nix dazu gefunden (oder überlesen). 
