Bau- und Erfahrungsbericht Graupner Hottrigger 2400 (Aeroplus Extra 60cc?)
- Ersteller morrigan
- Erstellt am
morrigan
User
Hallo,
auch von mir die letzten Worte zum Thema Motor/Regler. Mag sein, dass es mitunter an der Kombi liegt, aber auch fehlt mir dann das Vertrauen, wenn es den Regler gleich zerlegt, obwohl es mit anderen Reglern wohl tut.
Dass ich einen Regler der so empfohlen wird und eigentlich innerhalb der Spezifikationen nachvollziehbar am Boden innerhalb von 20 Sekunden zerstören kann macht mich halt mehr als skeptisch.
Zum Timing gibt es übrigens auch keine Angaben am Graupner Motor. Das finde ich Schade. Die Regler sind prinzipiell auf 32 Khz eingestellt bei Graupner, das lässt sich auch nicht ändern.
Interessanterweise läuft der Motor unter 24 khz auch nicht wirklich rund. (läuft "kratzig")
Wir hatten den Motor mit 15, 18 und 25 Timing am laufen. War aber wohl egal, hat es jedes mal zerlegt.
Egal, an der rot weißen Hottrigger wird in Zukunft nach Rücksprache mit der Firma Hepf ein Jeti spin 125A pro Opto eingesetzt. Als Luftschraube wird auch eine 23x10 Fiala zum Einsatz kommen. Wenn die nicht den gewünschten Effekt hat, kann man hier noch auf 24x10 gehen.
Der Jeti soll wohl locker hin kommen von den Ampere. Den kann man wohl ausreizen ohne dass es Probleme gibt und mit den 165g ist er im grünen Bereich. Bislang liest man von ihm eigentlich nur gutes. Negatives habe ich wie schon weiter vorne immer nur in Bezug auf die Beschleunigung gelesen, habe aber heute in der Jeti Box gesehen, dass man da doch einiges Verstellen kann.
Ich habe heute alles montiert, werde wohl im laufe der Woche am Platz mal einstellen und dann berichten, wie es damit läuft.
Eine interessante Anmerkung möchte ich auch zur Fiala Luftschraube machen. Das wurde uns am Telefon schon auf unsere Rückfrage gesagt, hat sich jetzt aber auch beim Vermessen bestätigt. Den Fiala wird immer nachgesagt, dass sie einen kleineren Durchmesser haben als angegeben und mitunter auch deswegen so effizient sind. Das entspricht nicht mehr den Tatsachen. Die Luftschraube hat exakt die angegebenen 23" Durchmesser. Hier wurde wohl nachgearbeitet.
Weiterhin hat die Luftschraube eine 10mm Bohrung und ist an der Aufnahme lediglich 15 mm dick. Das bedeutet, sie passt auch auf den Graupner Motor hervorragend ohne dass etwas geändert wird. Auch hier werde ich berichten, wenn ich dann mit ihr geflogen bin. (sie wiegt übrigens 97g)
Und dann hänge ich einfach mal ein paar Bilder dran, um vom leidigen Thema wieder zu erfreulicherem zu kommen und damit zu etwas, was Lust auf die Hottrigger macht...
Gruß Bernd
auch von mir die letzten Worte zum Thema Motor/Regler. Mag sein, dass es mitunter an der Kombi liegt, aber auch fehlt mir dann das Vertrauen, wenn es den Regler gleich zerlegt, obwohl es mit anderen Reglern wohl tut.
Dass ich einen Regler der so empfohlen wird und eigentlich innerhalb der Spezifikationen nachvollziehbar am Boden innerhalb von 20 Sekunden zerstören kann macht mich halt mehr als skeptisch.
Zum Timing gibt es übrigens auch keine Angaben am Graupner Motor. Das finde ich Schade. Die Regler sind prinzipiell auf 32 Khz eingestellt bei Graupner, das lässt sich auch nicht ändern.
Interessanterweise läuft der Motor unter 24 khz auch nicht wirklich rund. (läuft "kratzig")
Wir hatten den Motor mit 15, 18 und 25 Timing am laufen. War aber wohl egal, hat es jedes mal zerlegt.
Egal, an der rot weißen Hottrigger wird in Zukunft nach Rücksprache mit der Firma Hepf ein Jeti spin 125A pro Opto eingesetzt. Als Luftschraube wird auch eine 23x10 Fiala zum Einsatz kommen. Wenn die nicht den gewünschten Effekt hat, kann man hier noch auf 24x10 gehen.
Der Jeti soll wohl locker hin kommen von den Ampere. Den kann man wohl ausreizen ohne dass es Probleme gibt und mit den 165g ist er im grünen Bereich. Bislang liest man von ihm eigentlich nur gutes. Negatives habe ich wie schon weiter vorne immer nur in Bezug auf die Beschleunigung gelesen, habe aber heute in der Jeti Box gesehen, dass man da doch einiges Verstellen kann.
Ich habe heute alles montiert, werde wohl im laufe der Woche am Platz mal einstellen und dann berichten, wie es damit läuft.
Eine interessante Anmerkung möchte ich auch zur Fiala Luftschraube machen. Das wurde uns am Telefon schon auf unsere Rückfrage gesagt, hat sich jetzt aber auch beim Vermessen bestätigt. Den Fiala wird immer nachgesagt, dass sie einen kleineren Durchmesser haben als angegeben und mitunter auch deswegen so effizient sind. Das entspricht nicht mehr den Tatsachen. Die Luftschraube hat exakt die angegebenen 23" Durchmesser. Hier wurde wohl nachgearbeitet.
Weiterhin hat die Luftschraube eine 10mm Bohrung und ist an der Aufnahme lediglich 15 mm dick. Das bedeutet, sie passt auch auf den Graupner Motor hervorragend ohne dass etwas geändert wird. Auch hier werde ich berichten, wenn ich dann mit ihr geflogen bin. (sie wiegt übrigens 97g)
Und dann hänge ich einfach mal ein paar Bilder dran, um vom leidigen Thema wieder zu erfreulicherem zu kommen und damit zu etwas, was Lust auf die Hottrigger macht...
Gruß Bernd
Graupner Regler & Motor Combo
Graupner Regler & Motor Combo
Hallo Hottrigger - Freunde!
Verzeiht mir, wenn ich das Thema Graupner Motor & Regler Combo noch einmal anschneide, aber da diese Combo definitiv für dieses Modell empfohlen wird, ist die nachstehende Information für so manchen Hottrigger-Piloten interessant. Da mich die Einträge in diesem Forum stutzig gemacht haben und meine Combo schon bestellt war, habe ich Graupner per Email eine Anfrage betreffend dieser Punkte gestellt:
1. allfällige / bekannte Probleme bei der empfohlenen Motor & Regler Combo (warum brennen manche ab)
2. allfällige Maßnahmen / Einstellungen des Piloten zur Verhinderung von Schäden / Ausfällen
3. Begutachtung der Wicklung des Motors (Bild siehe Forumeintrag weiter vorne - ich hab´s kopiert und mitgeschickt)
Hier die Antwort samt der von Graupner empfohlenen Einstellung / Programmierung ...
LG Geri
PS: Die angehängten Bilder musste ich verkleinern, daher der kleine Anhang "a" am Dateiende ...
Graupner Regler & Motor Combo
Hallo Hottrigger - Freunde!
Verzeiht mir, wenn ich das Thema Graupner Motor & Regler Combo noch einmal anschneide, aber da diese Combo definitiv für dieses Modell empfohlen wird, ist die nachstehende Information für so manchen Hottrigger-Piloten interessant. Da mich die Einträge in diesem Forum stutzig gemacht haben und meine Combo schon bestellt war, habe ich Graupner per Email eine Anfrage betreffend dieser Punkte gestellt:
1. allfällige / bekannte Probleme bei der empfohlenen Motor & Regler Combo (warum brennen manche ab)
2. allfällige Maßnahmen / Einstellungen des Piloten zur Verhinderung von Schäden / Ausfällen
3. Begutachtung der Wicklung des Motors (Bild siehe Forumeintrag weiter vorne - ich hab´s kopiert und mitgeschickt)
Hier die Antwort samt der von Graupner empfohlenen Einstellung / Programmierung ...
LG Geri
PS: Die angehängten Bilder musste ich verkleinern, daher der kleine Anhang "a" am Dateiende ...
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Soso, "grössere Probleme sind mir nicht bekannt". Ich habe ziemlich viel Erfahrung mit 12S 3D Flug und Mehrpoligen Aussenläufern. Das ist für die Regler ganz heftig. Sorry, das Grauper Modell ist durch und durch gut, aber kauft den Regler nicht. Ich fliege nur noch Hobbywing, bis auf einen Castle Edge160 (der ist zufällig im Hottrigger, mit dem XPWR60).
Der Hottrigger bzw die fast identische Aeroplus Extra60 ist zur Zeit mein absolutes Lieblingsmodell. Einfach Hammer- in allem. Hier meine Extra:��. Wegen der Hitze zur Zeit ohne Spinner....
Der Hottrigger bzw die fast identische Aeroplus Extra60 ist zur Zeit mein absolutes Lieblingsmodell. Einfach Hammer- in allem. Hier meine Extra:��. Wegen der Hitze zur Zeit ohne Spinner....
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FoxausRhens
User
Bald gibts auch in Koblenz eine Grüne
Bald gibts auch in Koblenz eine Grüne
Danke für eure tollen Berichte, nach dem lesen konnte ich nicht widerstehen und der Bestellfinger zuckte und nun ist eine Grüne auf dem Weg zu mir.
In der wird ein DLE 55 Platz nehmen der arbeitslos im Regal rum liegt.
Falls es interessier werde ich beim Bau ein paar Bilder hier posten.
Viele Grüße
Alex
Bald gibts auch in Koblenz eine Grüne
Danke für eure tollen Berichte, nach dem lesen konnte ich nicht widerstehen und der Bestellfinger zuckte und nun ist eine Grüne auf dem Weg zu mir.
In der wird ein DLE 55 Platz nehmen der arbeitslos im Regal rum liegt.
Falls es interessier werde ich beim Bau ein paar Bilder hier posten.
Viele Grüße
Alex
Erdie
User
Ich habe bisher noch keine Modell mit einer Seil - Seitenruderanlenkung gebaut. Deshalb frage ich: In Neutralstellung ist bei beiden Seilen eine moderate Spannung. Bei starker Auslenkung entspannt sich das Seil auf der gegenüberliegenden, nicht auf Zug liegenden Seite. Ist auch logisch, das ergibt sich aus der Sichelform des Ruderhorns. Die äußeren Löcher liegen etwas vor der Schnittgraden des Drehlagers. Im Prinzip macht das ja nichts, weil bei Auslenkung immer Druck auf dem Ruder liegt. Aber, ist das Absicht? Falls ja, warum?
Hotte1964
User
Moin,
das gleiche Problem hatte ich bei meiner Pilot Extra 330 sc auch.Ich habe auch viel herumprobiert.Letztendlich habe ich mir einen Servohebel von unserem Konstrukteur in der Firma berechnen lassen und anschließend gefräst.Es spielen mehrere Faktoren eine Rolle .Jetzt habe ich theorethisch eine Seildurchhängung von 0,1 mm bei Vollauschlag.
Gruß Horst
das gleiche Problem hatte ich bei meiner Pilot Extra 330 sc auch.Ich habe auch viel herumprobiert.Letztendlich habe ich mir einen Servohebel von unserem Konstrukteur in der Firma berechnen lassen und anschließend gefräst.Es spielen mehrere Faktoren eine Rolle .Jetzt habe ich theorethisch eine Seildurchhängung von 0,1 mm bei Vollauschlag.
Gruß Horst
UweHD
User
Nach meinem Verständnis kommt es zu keiner Längenänderung, wenn alle vier Anlenkpunkte genau auf Höhe der Drehachse liegen. Beim Ruderhorn ist das ja i.d.R. leicht umsetzbar - also sollte man dann mit einem geraden Servohebel auskommen können. Oder verstehe ich das jetzt was falsch?
http://www.mfc-ostrachtal.de/html/usefull/seilzug/seilzug.htm
Die Schriftart kenne ich zwar nicht, aber Bernd und ich haben das bei PK Foliencut machen lassen. Das war eine Arbeit zwischen Bernd und PK, ich war nur Trittbrettfahrer und habs leicht angepasst für mich.
http://www.pk-foliencut.de/Modellbau/Extra/mobile/
http://www.pk-foliencut.de/Modellbau/Extra/mobile/
crucialfun
User
Nochmal kurz zum Decal....
Ich denke das es eine selbst erstellte Schriftart ist und diese nicht im Netz zu finden ist. Es gibt aber einige Seiten mit Schriftarten wo man ähnliches finden kann. Ist halt etwas mit Zeit verbunden.
Ich hab z.b.s. diese hier für mich genommen. Ist zwar ganz anders, aber soll auch nur als Beispiel dienen.
http://www.1001freefonts.com/search.php?q=the+end+font&search=search
Wenn man selbst ein Plotter hat will man ja nicht andere beauftragen
Man muss dann halt suchen und Zeit investieren. Möchte man die Zeit nicht investieren, bleibt halt nur der Auftrag an oben genannten Shop.
Gruß
Ich denke das es eine selbst erstellte Schriftart ist und diese nicht im Netz zu finden ist. Es gibt aber einige Seiten mit Schriftarten wo man ähnliches finden kann. Ist halt etwas mit Zeit verbunden.
Ich hab z.b.s. diese hier für mich genommen. Ist zwar ganz anders, aber soll auch nur als Beispiel dienen.
http://www.1001freefonts.com/search.php?q=the+end+font&search=search
Wenn man selbst ein Plotter hat will man ja nicht andere beauftragen
Man muss dann halt suchen und Zeit investieren. Möchte man die Zeit nicht investieren, bleibt halt nur der Auftrag an oben genannten Shop.Gruß
Hallo und vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen,
ich habe natürlich auch schon selber im Netz gesucht und auch einige dieser Schriftarten gefunden.
Jedoch keine, die der auf den Bildern nahe kommt. Daher war einfach hier die Frage ob jemand weiß, was hier für eine Schriftart verwendet wurde. Hatte nichts mit zu faul zum selber suchen zu tun
Ich vermute auch mal, das hier die Zahlen selber verändert wurden.
Danke auch für den Link zu der Schriftart, welche du verwendet hast.
Eine ähnliche hatte ich auch schon gefunden (jacinto_sans) und ich werde die dann nehmen. Schick war sie auch
VG Christoph
ich habe natürlich auch schon selber im Netz gesucht und auch einige dieser Schriftarten gefunden.
Jedoch keine, die der auf den Bildern nahe kommt. Daher war einfach hier die Frage ob jemand weiß, was hier für eine Schriftart verwendet wurde. Hatte nichts mit zu faul zum selber suchen zu tun
Ich vermute auch mal, das hier die Zahlen selber verändert wurden.Danke auch für den Link zu der Schriftart, welche du verwendet hast.
Eine ähnliche hatte ich auch schon gefunden (jacinto_sans) und ich werde die dann nehmen. Schick war sie auch
VG Christoph
crucialfun
User
Schaut auch sehr gut aus finde ich. Gefällt mir.
Ich habe mich leztendlich für diese hier entschieden:
http://www.1001freefonts.com/penny_lane_corroded.font
Viele Grüße
Chris
Ich habe mich leztendlich für diese hier entschieden:
http://www.1001freefonts.com/penny_lane_corroded.font
Viele Grüße
Chris
crucialfun
User
Ja auch cool, ist ja ähnlich
Viel Spaß beim entgittern
Gruß
Viel Spaß beim entgittern
Gruß
Ach das mit dem Entgittern geht eigentlich immer sehr gut wenn das Messer vom Plotter sauber eingestellt ist.
Aber bei den Ausfransungen innerhalb der Buchstaben muss man am besten nach dem Entgittern nochmal mit der CAD Zeichnung alles vergleichen, das man auch alle Fitzel gefunden hat. Nicht das man sich nachher ärgert
Gruß, Christoph
Aber bei den Ausfransungen innerhalb der Buchstaben muss man am besten nach dem Entgittern nochmal mit der CAD Zeichnung alles vergleichen, das man auch alle Fitzel gefunden hat. Nicht das man sich nachher ärgert
Gruß, Christoph
Wolfgang Fleischer
Vereinsmitglied
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