Baubericht FW Models ASH31 evo 1:3 (7m) mit FES
- Ersteller Fusion
- Erstellt am
Hallo "hugenotte"
vor "einige" jahren meinen beitrag > Let ASH 31 7m
sp lage siehe *38
www.rc-network.de
mfg
vor "einige" jahren meinen beitrag > Let ASH 31 7m
sp lage siehe *38
ASH 31 (LET - M 1:3): Präsentation
ASH 31 ASH 31 Hallo wieder einige bilder der vortschritt Querruder einsatz dia 5.5 L5 innengewinde M4 connector "tips" connector rumpfseite und tips mfg Ronny
Andreas Blase
User
Hallo,
ich habe eine gebrauchte FW ASH31 (die vom Themenstarter) erworben und mache gerade eine Grundüberholung und Änderungen auf meinen standart.
Es gibt ein Video aus Fiss, wo Theo seine 31 scheucht. Wurden seine Einstellungen mal irgendwo veröffentlicht?
Fliegt ihr eure 31er mit den von FW veröffentlichten Einstellungen?
Wie ist der Schwerpunkt für das komplett aufgebaute Modell?
Christian, ist deine schon geflogen?
Danke
LG
Andreas
ich habe eine gebrauchte FW ASH31 (die vom Themenstarter) erworben und mache gerade eine Grundüberholung und Änderungen auf meinen standart.
Es gibt ein Video aus Fiss, wo Theo seine 31 scheucht. Wurden seine Einstellungen mal irgendwo veröffentlicht?
Fliegt ihr eure 31er mit den von FW veröffentlichten Einstellungen?
Wie ist der Schwerpunkt für das komplett aufgebaute Modell?
Christian, ist deine schon geflogen?
Danke
LG
Andreas
Andreas Blase
User
Hallo,
ich bräuchte den Schwerpunkt für das komplette Modell für die Positionierung der Antriebakkus.
Hat den jemand?
Gruß
Andreas
ich bräuchte den Schwerpunkt für das komplette Modell für die Positionierung der Antriebakkus.
Hat den jemand?
Gruß
Andreas
Andreas Blase
User
Will die FW'ler nicht mit so eine Anfrage nerven oder von der Arbeit abhalten.
Werde ich aber wohl machen müssen, weil deine Antwort nicht gerade geholfen hat.
Werde ich aber wohl machen müssen, weil deine Antwort nicht gerade geholfen hat.
Andreas Blase
User
Danke.
Ich möchte die Akkuhalter im Schwerpunkt einkleben.
Dazu brauche ich den Schwerpunkt des gesamten Modells.
Anfrage an FW ist raus.
LG
Andreas
Ich möchte die Akkuhalter im Schwerpunkt einkleben.
Dazu brauche ich den Schwerpunkt des gesamten Modells.
Anfrage an FW ist raus.
LG
Andreas
Elektroorso
User
Hallo zusammen,
ich fliege seit dem Sommer letzten Jahres die ASH 31 mit einem AFT 19 Evo und 10 S 5800 mAh. Das Abfluggewicht liegt bei 18 kg. Den Schwerpunkt hatte ich zunächst wie von FW angegeben auf 73mm (ohne Flächen) eingestellt. Diese Vorgabe finde ich sehr konservativ, was ich Matthias auch schon mitgeteilt habe. Bei diesem Schwerpunkt stand das HL immer etwas nach oben getrimmt. Mit weitere Flügen bis zum Herbst 2023 bin ich jetzt bei 77mm angekommen. So gefällt sie mir. Jetzt läuft die Kiste und das HL ist im Strak.
Matthias hat mich gebeten, den Schwerpunkt des flugfertigen Modells mitzuteilen, was ich auch gerne mache. Leider verfüge ich nicht über einen geeigneten Raum, um das Modell derzeit komplett aufzubauen. Ich werde dies am kommenden Sonntag in der Turnhalle machen, in der wir immer über Winter Hallenfliegen veranstalten. Die Messungen werde ich mit einer Teil-Q und einer digitalen Schwerpunktwaage durchführen und die Werte dann hier bekanntgeben. Freut euch auf ein wirklich herausragendes Flugmodell.
Herzliche Grüße aus Dortmund
Günter
ich fliege seit dem Sommer letzten Jahres die ASH 31 mit einem AFT 19 Evo und 10 S 5800 mAh. Das Abfluggewicht liegt bei 18 kg. Den Schwerpunkt hatte ich zunächst wie von FW angegeben auf 73mm (ohne Flächen) eingestellt. Diese Vorgabe finde ich sehr konservativ, was ich Matthias auch schon mitgeteilt habe. Bei diesem Schwerpunkt stand das HL immer etwas nach oben getrimmt. Mit weitere Flügen bis zum Herbst 2023 bin ich jetzt bei 77mm angekommen. So gefällt sie mir. Jetzt läuft die Kiste und das HL ist im Strak.
Matthias hat mich gebeten, den Schwerpunkt des flugfertigen Modells mitzuteilen, was ich auch gerne mache. Leider verfüge ich nicht über einen geeigneten Raum, um das Modell derzeit komplett aufzubauen. Ich werde dies am kommenden Sonntag in der Turnhalle machen, in der wir immer über Winter Hallenfliegen veranstalten. Die Messungen werde ich mit einer Teil-Q und einer digitalen Schwerpunktwaage durchführen und die Werte dann hier bekanntgeben. Freut euch auf ein wirklich herausragendes Flugmodell.
Herzliche Grüße aus Dortmund
Günter
Andreas Blase
User
Hallo Günter,
Super, vielen Dank.
Messe mal bitte auch die Spannweite von deinem Höhenruder. Es gibt zwei verschiedene die einfluss auf den Schwerpunkt haben.
LG
Andreas
Super, vielen Dank.
Messe mal bitte auch die Spannweite von deinem Höhenruder. Es gibt zwei verschiedene die einfluss auf den Schwerpunkt haben.
LG
Andreas
Andreas Blase
User
Hi Arcus 
Es gibt zwei Größen.
Das große hat 120mm Spannweite und ist für langsames Thermik fliegen. Die Empfindlichkeit für Thermik ist wohl besser und gerade zum langsam fliegen gutmütiger. 1 Grad EWD soll gut sein bei 98mm Schwerpunkt mit HR aber ohne Flächen. Ich habe meine so eingestellt. Aufgerüstet ergibt das 102mm komplett.
Das kleinere HR ist für die schnellere Gangart gedacht. Auch gutmütig. Schwerpunkt soll dann etwa bei ca. 92mm sein mit HR ohne Flächen.
Den Schwerpunkt werde ich erfliegen dann für das Gesamte Modell nennen.
LG
Andreas
Es gibt zwei Größen.
Das große hat 120mm Spannweite und ist für langsames Thermik fliegen. Die Empfindlichkeit für Thermik ist wohl besser und gerade zum langsam fliegen gutmütiger. 1 Grad EWD soll gut sein bei 98mm Schwerpunkt mit HR aber ohne Flächen. Ich habe meine so eingestellt. Aufgerüstet ergibt das 102mm komplett.
Das kleinere HR ist für die schnellere Gangart gedacht. Auch gutmütig. Schwerpunkt soll dann etwa bei ca. 92mm sein mit HR ohne Flächen.
Den Schwerpunkt werde ich erfliegen dann für das Gesamte Modell nennen.
LG
Andreas
Zuletzt bearbeitet:
Elektroorso
User
Hallo zusammen,
Spannweite des HL 1050 mm. Soweit mir bekannt, ist dies die 'normale' Variante. Im Vorgespräch bei FW war dies die Empfehlung von Matthias.
Grüße Günter
Spannweite des HL 1050 mm. Soweit mir bekannt, ist dies die 'normale' Variante. Im Vorgespräch bei FW war dies die Empfehlung von Matthias.
Grüße Günter
Andreas Blase
User
Hi Arcus
Es gibt zwei Größen.
Das große hat 120mm Spannweite und ist für langsames Thermik fliegen. Die Empfindlichkeit für Thermik ist wohl besser und gerade zum langsam fliegen gutmütiger. 1 Grad EWD soll gut sein bei 98mm Schwerpunkt mit HR aber ohne Flächen. Ich habe meine so eingestellt. Aufgerüstet ergibt das 102mm komplett.
Das kleinere HR ist für die schnellere Gangart gedacht. Auch gutmütig. Schwerpunkt soll dann etwa bei ca. 92mm sein mit HR ohne Flächen.
Den Schwerpunkt werde ich erfliegen dann für das Gesamte Modell nennen.
LG
Andreas
Ich muss berichtigen.
Mein Höhenruder hat eine Spannweite von 110 cm.
hugenotte
User
Bevor hier Irritationen aufkommen, der liebe Andreas meint hier natürlich 110 cm großes/langes Höhenruder, ….Hi Arcus
Es gibt zwei Größen.
Das große hat 120mm Spannweite und ist für langsames Thermik fliegen. Die Empfindlichkeit für Thermik ist wohl besser und gerade zum langsam fliegen gutmütiger. 1 Grad EWD soll gut sein bei 98mm Schwerpunkt mit HR aber ohne Flächen. Ich habe meine so eingestellt. Aufgerüstet ergibt das 102mm komplett.
Das kleinere HR ist für die schnellere Gangart gedacht. Auch gutmütig. Schwerpunkt soll dann etwa bei ca. 92mm sein mit HR ohne Flächen.
Den Schwerpunkt werde ich erfliegen dann für das Gesamte Modell nennen.
LG
Andreas
mit 120 mm würde das arg lustig werden zu fliegen.
Grüße Christian
Elektroorso
User
Hallo zusammen,
ich habe heute den Schwerpunkt der ASH 31 im flugfertigen Zustand gemessen. Die Bedingungen waren optimal, weil ich die Halle für mich alleine hatte. Keine Luftbewegungen.
Hier meine Werte:
FW-Methode: 77mm (ohne Flächen mit HL)
Digitalwaage: 91,4mm (komplett)
Teil-Q-Waage: 92mm (komplett)
Ich denke, man kann den CG unbedenklich bis 95mm einstellen, dann dürfte sie im Speed noch besser gehen. Da ich aber sehr gerne mit der Thermiksuche schon in geringer Höhe beginne, brauche ich eine eher abrissfeste Einstellung. Hier muss aber jeder für sich die richtigen Werte finden.
Für mich war die heute Messung insoweit interessant, weil auf der Digitalwaage die Schwerpunktveränderung direkt ablesbar war, die das AFT19 im ein- und ausgefahrenen Zustand bewirkt. Es sind 7mm Unterschied. Damit wird mir auch das Verhalten des Modells klar -leichtes Nickmoment nach unten- beim Anlaufen des Propellers. Ohne Probleme beherrschbar. Jetzt freue ich mich auf die neue Flugsaison.
Herzliche Grüße aus Dortmund
Günter
ich habe heute den Schwerpunkt der ASH 31 im flugfertigen Zustand gemessen. Die Bedingungen waren optimal, weil ich die Halle für mich alleine hatte. Keine Luftbewegungen.
Hier meine Werte:
FW-Methode: 77mm (ohne Flächen mit HL)
Digitalwaage: 91,4mm (komplett)
Teil-Q-Waage: 92mm (komplett)
Ich denke, man kann den CG unbedenklich bis 95mm einstellen, dann dürfte sie im Speed noch besser gehen. Da ich aber sehr gerne mit der Thermiksuche schon in geringer Höhe beginne, brauche ich eine eher abrissfeste Einstellung. Hier muss aber jeder für sich die richtigen Werte finden.
Für mich war die heute Messung insoweit interessant, weil auf der Digitalwaage die Schwerpunktveränderung direkt ablesbar war, die das AFT19 im ein- und ausgefahrenen Zustand bewirkt. Es sind 7mm Unterschied. Damit wird mir auch das Verhalten des Modells klar -leichtes Nickmoment nach unten- beim Anlaufen des Propellers. Ohne Probleme beherrschbar. Jetzt freue ich mich auf die neue Flugsaison.
Herzliche Grüße aus Dortmund
Günter
