Heiko, danke für die Tipps! Ich habe auch einen 8mm Mitnehmer/Propeller Nabe, aber auch die hat das Problem mit der Bohrung. Die Welle vom Roxxy Motor im Funracer ist wohl wirklich außergewöhnlich lang. Den Mitnehmer aufbohren traue ich mir nicht zu, habe keine Ständerbohrmaschine und ob das von Hand so sauber geht, ohne dass das Ding Unrund wird? Bin mir nicht ganz sicher, wie mein Dremel mit der 5mm Welle klarkommt und ob ich die sauber gekürzt bekomme.Am Besten gefällt mir im Moment die Idee, den Motor 2 bis 3mm nach hinten zu setzen, indem ich U-Scheiben zw. Motor und Alu-Spant mache. Heute ist Scheiß-Wetter, da kann ich ja mal ausprobieren.
Peter, beim N. hatte ich früher oft Tuning Antriebe für MPX Flieger gekauft, da gab es nie Probleme. Welchen Motor hast du denn bestellt, das Antriebsset mit dem Torcster A3548/5-900? Als alternative Motoren in der Größe nehme ich immer gerne die SK3 vom HK. Den Doggi hatte ich seinerzeit mit dem SK3 3548 1050Kv ausgestattet, mit Klapplatten. Das war von der Umdrehungszahl grenzwertig, würde jetzt für 4S den SK3 3548 840 nehmen, kann max 50A und die SK3 haben mich bisher nie enttäuscht.
Es gab keine Vibrationen bei Vollgas, eine Aeronaut Alu Spinner sollte das Problem mit den Vibs lösen. Der Strom lag bei 50A max (720W). Der Funracer war erkennbar schneller, als an 3S mit der 10x7 (max 43A, 420W lt. Unisens). Die 8 Zoll Latte hatte beim Start weniger Griff, ging aber noch. Ein wenig über 50A Strom könnte man vermutlich noch gehen, aber ich schätze mal, eine 9x9 ist da doch schon zu groß. Eine überquadratische 8er Latte gibt's bei APC E nicht. Vielleicht eine APC Sport 8x9 nehmen? Mir ist der Unterschied zwischen APC E und APC Sport nicht hinreichend bekannt...
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