DFS Reiher 3 von MIR, M 1:3,75
- Ersteller surfer6616
- Erstellt am
surfer6616
User
Hallo Mirko,
Tolles Detail Bild
, das hätte ich vorher haben sollen.
Ich habe mir so viel Mühe gegeben den Sporn schön rund zu beplanken und sehe jetzt das er wie eine Kufe flach ist.
Ich lasse es bei mir so unter künstlerischer Freiheit laufen
....
Danke an alle für die Anerkennung
Fliegergruß Clemens
Tolles Detail Bild
, das hätte ich vorher haben sollen.Ich habe mir so viel Mühe gegeben den Sporn schön rund zu beplanken und sehe jetzt das er wie eine Kufe flach ist.
Ich lasse es bei mir so unter künstlerischer Freiheit laufen
....Danke an alle für die Anerkennung
Fliegergruß Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
weiter geht es mit dem Haubenrahmen, die Seitenteile wurden an den Rumpfseiten aus 1 mm Kiefernholz Lamellen gefertigt
nach dem Aushärten
alle Teile des Haubenrahmen wurden mit dieser Methode gefertigt
und so schaut das dann im Rohbau aus
wo ich gerade vorne am werkeln war wurde auch der Motor und die Servos eingebaut
back to work
Fliegergruß
Clemens
weiter geht es mit dem Haubenrahmen, die Seitenteile wurden an den Rumpfseiten aus 1 mm Kiefernholz Lamellen gefertigt
nach dem Aushärten
alle Teile des Haubenrahmen wurden mit dieser Methode gefertigt
und so schaut das dann im Rohbau aus
wo ich gerade vorne am werkeln war wurde auch der Motor und die Servos eingebaut
back to work
Fliegergruß
Clemens
Romahn Michael
User
Hallo Clemens
Super gebaut. Man bekommt Lust wieder mit Oldtimern anzufangen.
Auf welchen Grundlagen basiert den dein Bauplan? Es gibt ja unterschiedliche Pläne auf die an zurückgreifen kann.
Auf alle Fälle sehr inspired
Michael
Super gebaut. Man bekommt Lust wieder mit Oldtimern anzufangen.
Auf welchen Grundlagen basiert den dein Bauplan? Es gibt ja unterschiedliche Pläne auf die an zurückgreifen kann.
Auf alle Fälle sehr inspired
Michael
flymaik
User
Ja, da bin ich bei dir. Bei den Bildern jucks gewaltig in den Fingern und ich gehe langsam damit schwanger wieder einen Reiher zu bauen.....
surfer6616
User
vielen Dank,
Grundlage für meine Zeichnungen ist der Plan von Adolf Stärk und über 40 Jahre Modellbau
Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
mit tatkräftiger Unterstützung einer Würstchendose wurde die Instrumentenbrett Abdeckung vorgebogen. Das Sperrholz für die Abdeckung wurde 24 Std. gewässert und anschließend zum trocknen mit Gummiringen auf der Würstchendose fixiert
nach dem trocken wurde die Abdeckung eingeklebt,
ein paar Gedanken habe ich mir schon mal zum Instrumentenbrett gemacht
und wo ich schon mal dran war......
ich finde das schon ganz brauchbar
back to work
Fliegergruß
Clemens
mit tatkräftiger Unterstützung einer Würstchendose wurde die Instrumentenbrett Abdeckung vorgebogen. Das Sperrholz für die Abdeckung wurde 24 Std. gewässert und anschließend zum trocknen mit Gummiringen auf der Würstchendose fixiert
nach dem trocken wurde die Abdeckung eingeklebt,
ein paar Gedanken habe ich mir schon mal zum Instrumentenbrett gemacht
und wo ich schon mal dran war......
ich finde das schon ganz brauchbar
back to work
Fliegergruß
Clemens
flymaik
User
Ich auch, Respekt!
Romahn Michael
User
Guten Clemens
Ich muss den Bericht nochmal hochladen.
Hast du die Rippen für das Höhen und Seitenruder auch aus dem Sandwich gemacht?
Welches Profil hast du genommen?
Ich habe mir den Bauplan auch bestellt.
Muss jetzt Infos sammeln.
Michael
Ich muss den Bericht nochmal hochladen.
Hast du die Rippen für das Höhen und Seitenruder auch aus dem Sandwich gemacht?
Welches Profil hast du genommen?
Ich habe mir den Bauplan auch bestellt.
Muss jetzt Infos sammeln.
Michael
Romahn Michael
User
Es muss
Guten Abend Clemens heißen.
Sorry
Guten Abend Clemens heißen.
Sorry
surfer6616
User
Hallo Michael,
die Leitwerksrippen sind aus 2 mm Balsa.
viel Spaß mit dem Plan
Fliegergruß
Clemens
die Leitwerksrippen sind aus 2 mm Balsa.
viel Spaß mit dem Plan
Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo Maik,
danke der Nachfrage,
die Vorbereitungen zum Tragflächenbau laufen zur zeit nur nebenbei.
Die Steckungen sind fertig
Holmgurte Rohbaufertig
die ersten Rippen sind geschnitten
Ich muss noch einiges zeichnen,
der Plan ist die Tragflächen im nächsten Winter zu bauen
bis dahin ist noch einiges an Vorbereitungen zu erledigen, es geht in kleinen Schritten weiter.....
in diesem Sinne
back to work
Fliegergruß
Clemens
danke der Nachfrage,
die Vorbereitungen zum Tragflächenbau laufen zur zeit nur nebenbei.
Die Steckungen sind fertig
Holmgurte Rohbaufertig
die ersten Rippen sind geschnitten
Ich muss noch einiges zeichnen,
der Plan ist die Tragflächen im nächsten Winter zu bauen
bis dahin ist noch einiges an Vorbereitungen zu erledigen, es geht in kleinen Schritten weiter.....
in diesem Sinne
back to work
Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
es ist soweit, alle Wartungsarbeiten sind erledigt ich starte mit dem Tragflächenbau vom Reiher.
ab der 4. Rippe baue ich auf einer Styroporunterlage, diese wurde als erstes geschnitten
jetzt folgt das ausrichten der Rippen
back to work
Fliegergruß
Clemens
es ist soweit, alle Wartungsarbeiten sind erledigt ich starte mit dem Tragflächenbau vom Reiher.
ab der 4. Rippe baue ich auf einer Styroporunterlage, diese wurde als erstes geschnitten
jetzt folgt das ausrichten der Rippen
back to work
Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
das verkasten des Holm ist in vollem Gang
back to work
Fliegergruß
Clemens
das verkasten des Holm ist in vollem Gang
back to work
Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
die Zwischenräume im Bereich der Steckung zum Holm werden mit Abachi Klötzchen gefüllt und dann die Verkastung aufgeklebt
Leider habe ich beim zeichnen der Rippen einen Fehler gemacht
Der Bereich Rumpf-Flächen Übergang muss nachgearbeitet werden
die ersten 3 Rippen sind für den Übergang länger als der Strack, ich habe das Original Profil einfach auf die entsprechende Länge scaliert
das ist mir jetzt aufgefallen da es sehr unharmonisch aussieht, der Flügel würde in diesem Bereich viel zu dick
Ich habe die Rippen neu gezeichnet, die Länge dem Strack entsprechend, und dann um den Anteil der durch den Bogen an der Endleiste länger wird gesteckt ohne die Höhe zu verändern. Zum Glück passt das alles noch.
Die hell blaue Linie ist die richtige Kontur.
Ich werde also die ersten 3 Rippen und die Wurzelrippe am Rumpf nacharbeiten, ist arbeit aber lässt sich machen......
back to work
Fliegergruß
Clemens
die Zwischenräume im Bereich der Steckung zum Holm werden mit Abachi Klötzchen gefüllt und dann die Verkastung aufgeklebt
Leider habe ich beim zeichnen der Rippen einen Fehler gemacht
Der Bereich Rumpf-Flächen Übergang muss nachgearbeitet werden
die ersten 3 Rippen sind für den Übergang länger als der Strack, ich habe das Original Profil einfach auf die entsprechende Länge scaliert
das ist mir jetzt aufgefallen da es sehr unharmonisch aussieht, der Flügel würde in diesem Bereich viel zu dick
Ich habe die Rippen neu gezeichnet, die Länge dem Strack entsprechend, und dann um den Anteil der durch den Bogen an der Endleiste länger wird gesteckt ohne die Höhe zu verändern. Zum Glück passt das alles noch.
Die hell blaue Linie ist die richtige Kontur.
Ich werde also die ersten 3 Rippen und die Wurzelrippe am Rumpf nacharbeiten, ist arbeit aber lässt sich machen......
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Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
Fehler behoben
Ich habe mir aus 3mm Sperrholz Schablonen mit der richtigen Profilkontur geschnitten
für den Dremel dann ein Schleifwerkzeug angefertigt
die Wurzelrippe sitzt saugend auf den Querkraftbolzen, jetzt wird deutlich wieviel ich daneben gelegen habe
das bearbeiten ging viel besser als befürchtet, hier das Ergebnis der ersten Rippe am Rumpf
An dem Flügelabschnitt wurden die Schablonen neben die Rippen gestellt und passend beigeschliffen, ich habe die Schablonen auf der Oberseite mit einem Bleistift geschwärzt, so sieht man sofort wenn der Schleifklotz an der Schablone angekommen ist
mit diesem Ergebnis bin ich zufrieden, zum Glück ist mir der Fehler noch rechtzeitig aufgefallen
back to work
Fliegergruß
Clemens
Fehler behoben
Ich habe mir aus 3mm Sperrholz Schablonen mit der richtigen Profilkontur geschnitten
für den Dremel dann ein Schleifwerkzeug angefertigt
die Wurzelrippe sitzt saugend auf den Querkraftbolzen, jetzt wird deutlich wieviel ich daneben gelegen habe
das bearbeiten ging viel besser als befürchtet, hier das Ergebnis der ersten Rippe am Rumpf
An dem Flügelabschnitt wurden die Schablonen neben die Rippen gestellt und passend beigeschliffen, ich habe die Schablonen auf der Oberseite mit einem Bleistift geschwärzt, so sieht man sofort wenn der Schleifklotz an der Schablone angekommen ist
mit diesem Ergebnis bin ich zufrieden, zum Glück ist mir der Fehler noch rechtzeitig aufgefallen
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Fliegergruß
Clemens
surfer6616
User
Hallo zusammen,
die letzten Einbauten sind angebracht, Gegenhalter für die Steckverbindung, Flügelsicherung
die Oberseite des ersten Flügelteil wird beplankt, ich verwende an den inneren Teilen 0,6 mm Sperrholz
ich liebe diesen Teil vom Flügelbau, da sieht man richtig Baufortschritt
Die großen Beplankungsteile sind aufgebracht, fehlen noch die Rippenaufleimer
back to work
Fliegergruß
Clemens
die letzten Einbauten sind angebracht, Gegenhalter für die Steckverbindung, Flügelsicherung
die Oberseite des ersten Flügelteil wird beplankt, ich verwende an den inneren Teilen 0,6 mm Sperrholz
ich liebe diesen Teil vom Flügelbau, da sieht man richtig Baufortschritt
Die großen Beplankungsteile sind aufgebracht, fehlen noch die Rippenaufleimer
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Fliegergruß
Clemens
Tolle und saubere Arbeit und schön, dass Du uns daran teilhaben lässt.
Gruß Michael
