Carbonfreak
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Meine Strega (Renn- Mustang, SPW 175cm) ist noch nicht ganz fertig und ich habe schon 4 Servos und ein Einziehfahrwerk gehimmelt!
Das elektrische Einziehfahrwerk ist für etwa 5kg ausgelegt, also muss jedes Gramm Gewicht gespart werden. Die Verkabelung ist also Kupferlackdraht. Der Kupferlackdraht wird eingezogen und jeder Draht mit dem Multimeter ausgemessen. In jeder Fläche gibt es zwei Verteilerpunkte, die werden schwarz und rot markiert, damit nix passiert. Wenn man ein elektrotechnischer Profi ist (glaubt zu sein), dann ist es völlig(!) unnötigt, die Drähte vor dem Abklemmen vom Multimeter farblich zu kennzeichnen. Drähte sind ja nicht steif, wenn man kurz weg schaut, die bleiben liegen wie fest geklebt!
Auf der linken Flächenhälfte hat es geklappt, auf der rechten Flächenhälfte stiegen 3 Rauchwolken auf.
Das 20A BEC, gespeist aus 10S 5800 25C hat da kurzen Prozess gemacht.
Super! Hmh, das BEC liefert 6,4 Volt statt 6 Volt, ich gehe lieber auf 5,5 Volt Einstellung zurück, die Servos sind nur für 6 Volt ausgelegt. War das wirklich der Grund?
Na gut, es war der 2. Januar, ich ging also erstmal endlich zum Not- Zahnarzt: 2 Zahnwurzelbehandlungen, 2 mal Betäubung nachgespritzt. 3h später, Betäubung läßt nach, erst eine Paracetamol 400mg, noch eine, noch eine. Ich muss mich ablenken, baue neue Servos ein (fataler Fehler!). Von den leichteren Standardgröße- Servos habe ich keine mehr da, ich setze (auf beiden Seiten) die ursprünglich gekauften ein (auch Standardgröße, aber total überflüssige 150 Ncm, sehr schnell, Brushlessmotor, Titangetriebe; natürlich spottbillige Ware) für die anderen Servos hatte ich noch(!) Ersatz. Immer gut aufpassen und nochmal nachmessen, damit man immer an den richtigen Stromsammelpunkt kommt (die stimmen ja auf jeden Fall, habe ich doch extra ausgemessen). Fläche wieder drauf, Strom an, zwei Rauchwolken (das EZW hatte ich ganz vergessen zu tauschen), eine Wolke ziemlich heftig, aber zumindest der 0,6mm Kupferlackdraht hat gehalten.
Aufhören! Hammer suchen, den ganz großen,... und dann immer wieder drauf auf den eigenen Schädel, der jetzt doppelte Schmerz muss nachlassen!
Bitte fragt nicht, in welchem Fach ich vor fast 30 Jahren ein Ingenieursdiplom erhalten habe! Ouuhhhh!
Vor über 14 Jahren(?) habe ich mit dem Modellflug angefangen, wenn es damals um Geld für das Hobby ging, habe ich gelegentlich noch gezuckt, mein Mentor meinte nur: gutes Hobby muss teuer sein! Nun ja, ich werde auch zunehmend abgebrühter...!
Das elektrische Einziehfahrwerk ist für etwa 5kg ausgelegt, also muss jedes Gramm Gewicht gespart werden. Die Verkabelung ist also Kupferlackdraht. Der Kupferlackdraht wird eingezogen und jeder Draht mit dem Multimeter ausgemessen. In jeder Fläche gibt es zwei Verteilerpunkte, die werden schwarz und rot markiert, damit nix passiert. Wenn man ein elektrotechnischer Profi ist (glaubt zu sein), dann ist es völlig(!) unnötigt, die Drähte vor dem Abklemmen vom Multimeter farblich zu kennzeichnen. Drähte sind ja nicht steif, wenn man kurz weg schaut, die bleiben liegen wie fest geklebt! Auf der linken Flächenhälfte hat es geklappt, auf der rechten Flächenhälfte stiegen 3 Rauchwolken auf. Das 20A BEC, gespeist aus 10S 5800 25C hat da kurzen Prozess gemacht. Super! Hmh, das BEC liefert 6,4 Volt statt 6 Volt, ich gehe lieber auf 5,5 Volt Einstellung zurück, die Servos sind nur für 6 Volt ausgelegt. War das wirklich der Grund?Na gut, es war der 2. Januar, ich ging also erstmal endlich zum Not- Zahnarzt: 2 Zahnwurzelbehandlungen, 2 mal Betäubung nachgespritzt. 3h später, Betäubung läßt nach, erst eine Paracetamol 400mg, noch eine, noch eine.
Ich muss mich ablenken, baue neue Servos ein (fataler Fehler!). Von den leichteren Standardgröße- Servos habe ich keine mehr da, ich setze (auf beiden Seiten) die ursprünglich gekauften ein (auch Standardgröße, aber total überflüssige 150 Ncm, sehr schnell, Brushlessmotor, Titangetriebe; natürlich spottbillige Ware) für die anderen Servos hatte ich noch(!) Ersatz. Immer gut aufpassen und nochmal nachmessen, damit man immer an den richtigen Stromsammelpunkt kommt (die stimmen ja auf jeden Fall, habe ich doch extra ausgemessen). Fläche wieder drauf, Strom an, zwei Rauchwolken (das EZW hatte ich ganz vergessen zu tauschen), eine Wolke ziemlich heftig, aber zumindest der 0,6mm Kupferlackdraht hat gehalten.Aufhören! Hammer suchen, den ganz großen,... und dann immer wieder drauf auf den eigenen Schädel, der jetzt doppelte Schmerz muss nachlassen!
Bitte fragt nicht, in welchem Fach ich vor fast 30 Jahren ein Ingenieursdiplom erhalten habe! Ouuhhhh!
Vor über 14 Jahren(?) habe ich mit dem Modellflug angefangen, wenn es damals um Geld für das Hobby ging, habe ich gelegentlich noch gezuckt, mein Mentor meinte nur: gutes Hobby muss teuer sein! Nun ja, ich werde auch zunehmend abgebrühter...!
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Seitdem weigere ich mich Servos stumpf einzukleben und habe eine gewisse Skepsis gegen Kunststoffgetriebe.
