Dieselfahrverbot
- Ersteller Xare
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Gast_10135
User gesperrt
Hallo,
vermutlich bekommst du die schnellste und kompetenteste aller Antworten direkt von BMW
vermutlich bekommst du die schnellste und kompetenteste aller Antworten direkt von BMW
BZFrank
User
Frag mal BMW, aber ich glaube das ist nicht nur mit einem Softwareupdate machbar.
Umrüstsätze für Fahrzeuge anderer Hersteller sind teuer (3000 bis 4800 Euro):
www.adac.de
Selbst wenn mit Softwareupdate - da man primär an der Abgasrückgewinnung schraubt, werden deren "unerwünschten Nebenwirkungen" (u.a. Verbrauchserhöhung, Verkokungseffekte, Leistungsreduktion, Dieselpartikelfilter-Alterung, ...) verstärkt zum Tragen kommen.
Die reine Fokussierung auf den NOx-Ausstoss lässt diese - auch ökologischen Aspekte - völlig außen vor.
Umrüstsätze für Fahrzeuge anderer Hersteller sind teuer (3000 bis 4800 Euro):
So macht ihr euren alten Diesel sauber
Wenn ihr euren Euro-5-Diesel mit SCR-Systemen nachrüstet, schont ihr nicht nur die Umwelt, sondern könnt auch Fahrverbote vermeiden.
www.adac.de
Selbst wenn mit Softwareupdate - da man primär an der Abgasrückgewinnung schraubt, werden deren "unerwünschten Nebenwirkungen" (u.a. Verbrauchserhöhung, Verkokungseffekte, Leistungsreduktion, Dieselpartikelfilter-Alterung, ...) verstärkt zum Tragen kommen.
Die reine Fokussierung auf den NOx-Ausstoss lässt diese - auch ökologischen Aspekte - völlig außen vor.
Frank aus Dresden
User
Hallo Xare,
wenn Du Glück hast ist bis 04.24 wieder alles beim alten. Unsere "Truppenmutti" ist hoffemtlich nicht die einzige die Konsequenzen zieht.
Gruß Frank
wenn Du Glück hast ist bis 04.24 wieder alles beim alten. Unsere "Truppenmutti" ist hoffemtlich nicht die einzige die Konsequenzen zieht.
Gruß Frank
lassogeier
User
In welchem Land passiert denn so ein Schwachsinn?
BZFrank
User
Bei Xare wohl München. Ansonsten schau hier
Da kommt EU weit noch viel mehr... bald auch normale Verbrenner gemäß der Planungen:
www.auto-motor-und-sport.de
Fahrverbot für Diesel mit Euro 5 - Diesel-Fahrverbot 2022 / 2023
llll➤ Infos zum Fahrverbot für Diesel mit Euro 5, z. B. ✔ wo das Fahrverbot für Euro-5-Diesel gilt ✔ Alternativen zum Fahrverbot für Diesel mit Euro 5 etc.
www.bussgeldkatalog.org
Da kommt EU weit noch viel mehr... bald auch normale Verbrenner gemäß der Planungen:
Verbot von Diesel- und Benziner-Autos: Die Ausstiegs-Fahrpläne der EU- und anderer Länder
Immer mehr Nationen weltweit planen Verbrenner-Verbote. Während sich die EU auf einen Ausstieg bis 2035 geeinigt hat, haben andere Länder und Regionen der Welt straffere oder gar lockerere Zeitpläne. Eine Übersicht.
www.auto-motor-und-sport.de
Martin Greiner
User
Nö, das läuft dann über "Hausanker"...
BZFrank
User
Hier noch was zum Münchner Dieselfahrverbot:
www.mobil.org
Diesel-Fahrverbot München - Hilfe für Dieselfahrer - Was tun?
Sie sind vom Diesel-Fahrverbot in München betroffen? Sie wissen nicht weiter und brauchen Hilfe? Das können Sie jetzt tun.
www.mobil.org
Ach ja, der Dr. Haberland!
Der wurde auch auch andernorts schon sehr "gelobt". Was in der SZ geschrieben wurde, darf ich hier gar nicht verlinken.
Der nette Herr würde wohl auch den englischen Garten zum Großparkplatz umwidmen, um seine Klientel zu beglücken.
Servus
Hans
Der wurde auch auch andernorts schon sehr "gelobt". Was in der SZ geschrieben wurde, darf ich hier gar nicht verlinken.
Der nette Herr würde wohl auch den englischen Garten zum Großparkplatz umwidmen, um seine Klientel zu beglücken.
Servus
Hans
Auftrieb
User
Was hast Du gegen den Mann? Der hat immerhin BWL studiert, seine Diplomarbeit über die Erhaltung der Mobilität geschrieben und wurde in dieser fachlichen Ausrichtung promoviert. Dagegen kenne ich einige Politiker in Regierungsverantwortung, die einen Hörsaal höchstens von außen mal gesehen haben.
Ist die SZ inzwischen schon so tief in die Journaille der nicht zitierfähigen Blätter abgerutscht, dass sie gar nicht mehr verlinkungsfähig ist?
Ist ja schlimm ...
Die Personalie ändert natürlich nichts an den sogenannten aufkommenden Problemen der Stadtbewohner. Der Herr verkennt nur, daß es schon längst andere Probleme für die Stadtbewohner gibt, die mit noch mehr Autos und noch mehr Verkehr nur noch schlimmer werden. Wer in der Erhaltung der Mobilität promoviert hat, der sollte langsam erkennen, daß dem Auto in den Innenstädten zu viel Raum gegeben wurde.
@Auftrieb
Die SZ schreibt natürlich immer noch auf einem Niveau, das die meisten Schreiber hier nicht erreichen werden, mich eingeschlossen.
Leider argumentiert der Herr Dr. Haberland gelegentlich auf einem Niveau, das wegen der hier unerwünschten Themen nicht verlinkt werden sollte.
Sorry, Xare, für das Kapern des Themas.
Offensichtlich wohnst Du innerhalb des Mittleren Rings, da bleibt wohl nur der Umstieg auf ein anderes Fahrzeug.
Servus
Hans
@Auftrieb
Die SZ schreibt natürlich immer noch auf einem Niveau, das die meisten Schreiber hier nicht erreichen werden, mich eingeschlossen.
Leider argumentiert der Herr Dr. Haberland gelegentlich auf einem Niveau, das wegen der hier unerwünschten Themen nicht verlinkt werden sollte.
Sorry, Xare, für das Kapern des Themas.
Offensichtlich wohnst Du innerhalb des Mittleren Rings, da bleibt wohl nur der Umstieg auf ein anderes Fahrzeug.
Servus
Hans
Xare
User
Ja ich wohne innerhalb des mittleren Ringes. Ich habe dieser Tage mal BMW Fröttmaning angeschrieben. Heute kam ein Rückruf: es gibt noch keine Informationen von BMW, aber da das Problem bekannt ist wird in den nächsten Wochen oder Monaten voraussichtlich eine schriftliche Info mir zugestellt. Schaun mer mal - ich hoffe die Umweltbelastungen in der Innenstadt gehen zurück dann ist das Thema ja eh gegessen. Optimismus her zu mir!
Also bei uns laufen im Kreis bereits Verfahren um einige Umweltzonen aufzuheben, soviel ich weiß, teilweise selbst in Stuttgart...........
Die Grenzwerte wurde lange soweit unterschritten, dass man diese nicht mehr aufrecht erhalten kann.
Gruß Günther
Ost
User
Ob das Auto dafür verantwortlich ist, wo doch immer mehr Menschen in München leben?
Martin Greiner
User
Oh Gott - Menschen??? 
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