Elektrosegler Streamline 270X

[Beaver1]

Hallo,

ich brauchte Hilfe für die Verlegung der Antennen. Nach außen möchte ich sie nicht verlegen.
Rechts und links im vorderen Rumpf sind zwei 15 mm breite Kohlebänder vom Motorspant bis Flächenanformung einlameliert
und ab der Flächenanformung ist alles Kohle.

Vielleicht kann einer helfen.
Udo

 

[Franz Zier]

Bei vorhandener Kohle im Rumpf, würde ich diese zwei 3cm Antennen ausserhalb plazieren. Es ist dies auf jeden Fall sicherer als innerhalb des Rumpfes

Franz

 

[HJM]

Hallole, ich hab das so gelöst.
Grüße Hans-Jürgen

 

[tholue1]

Bei Kohle im Rumpf Antenne immer nach außen verlegen oder innen lassen und ne Tüte mitnehmen....

 

[steffel99]

Hallo zusammen, bei meinem Streamline 270X springt die Haube der Länge nach in den Rumpf. Ich kann diese nur durch fixieren mit Hilfe eines Klebestreifen auf dem richtigen Platz halten. Hat jemand auch dieses Problem? Gibt es eine Lösung dafür?

 

[Kyrill]

Ich denke da hilft ein wenig Wärme aber nicht zu viel... und vor allem nicht wenn Klebestreifen drauf sind. sonst geht der Kleber nur schwer ab.

 

[steffel99]

Vielen Dank für den Tipp.
Ich habe jetzt auch einmal D-Power angeschrieben, da die Haube ohne den Klebestreifen sofort wieder in die Mitte abrutscht.

 

[Jörg123]

Hallo, ich habe zwar den 270X nicht, dafür die 270V Version.
Mal eine blöde Frage, hast du Haube richtig rum? Bei meiner V - Version muss ich auch immer 2mal hinschauen.
Irgendwie passen die Ecken auf deinem Bild nicht richtig wirklich zusammen.

Grüße
Jörg

 

[steffel99]

Ja das dachte ich auch zuerst
Aber das passt schon so, die Haube fällt nach vorne ab. Gedreht passt es gar nicht.

 

[Jörg123]

Okay, war nur so eine Idee

 

[Jörg123]

Bei der V Version sieht die Haube so aus. Dürfte eigentlich baugleich sein.Die Haube ist relativ weich und passt sich selber der Formung am Rumpf an.

 

[Kyrill]

Wie soll die Haube denn laut Hersteller fixiert werden?

 

[Jörg123]

Die ist normalerweise fertig verklebt, ARF+

 

[Kyrill]

Mit was verklebt? Gibt es einen Rahmen?

 

[Kyrill]

Du kannst auch einen kleinen Rahmen einkleben. Die Form vom Rumpf, Oberkante Haubenausschnitt , abnehmen mit dünnem Sperrholz. Dann in der Haube einkleben.

 

[gaspet]

Ich hatte einen Streamline 270 - Haube passte perfekt - Befestigung wie bei rahmenlosen Hauben üblich - Stahldraht mittig eingeklebt - Haube wird nur aufgeschoben. Hält normalerweise zu 100 % - wenn nicht - ein Stück transparenten Schrumpfschlauch darüberschieben.

 

[Jörg123]

Ich hatte einen Streamline 270 - Haube passte perfekt - Befestigung wie bei rahmenlosen Hauben üblich - Stahldraht mittig eingeklebt - Haube wird nur aufgeschoben. Hält normalerweise zu 100 % - wenn nicht - ein Stück transparenten Schrumpfschlauch darüberschieben.

Beim Original ist anstatt dem Stahldraht ein Vierkant-CFKstab eingeharzt. Das hält eigentlich optimal. Ich habe mir angewöhnt, die Haube immer noch mit einem kleinen Thesastreifen zu sichern. Den Streifen kann man an einem Tag mehrmals nutzen..

 

[schotti007]

Ich schreibe mal in den Thread weil ich mir auch einen gegönnt habe. Der 1. Segler
Ist soweit fertig, habe allerdings Probleme mit den Rudern. Wenn ich Quer aussen Mittig stelle, dann die " Flaps" dazu anpasse, stimmen sie zum Schluss nicht mehr mit dem Rumpf überein. Habe ich da einen Denkfehler? Kann mir jemand helfen?
Würde mich sehr freuen. Gruß Daniel
Oder müssen die Quer und Flaps in normal Stellung nicht zueinander stehen?

 

[Stein Elektronik]

Hi !

Fertigung vielleicht nicht ganz so genau oder die die Ruder haben einfach einen Verzug und sind in sich leicht gedreht.
Kann man mit Nachbügeln vielleicht etwas beheben und wenn nicht, dann muss man damit leben.

 

[Jörg123]

Hallo, der Versatz ist nicht so tragisch. Wichtig ist, dass deine Querruder mit den Wings bündig sind.
Hatte dieses Phänomen bei meiner Staufenbiel Vitesse. Bei meinem Streamline 270V ist es nur minimal. Liegt an der Folie, inwieweit bei der Herstellung sauber gearbeitet wird. Ich habe jeweils 2 durchgehende Holzlatten über die Querruder und Wölbklappen oben und unten mittels Schraubzwingen bündig ausgerichtet und vorsichtig mit dem Fön und Bügeleisen bearbeitet. Dadurch habe ich diesen Versatz fast heraus bekommen.

Grüße
Jörg