Espresso von Valenta

[wenni]

@Anfänger:
Nein, der schreibt keine Berichte, er kennt den Valenta noch aus dessen Anfangszeit.

Hab bisher nur den Capucino gesehen, wenn der Espresso auch so eng ist, wird es schwierig die ganze Ausstattung da unter zu bringen, nen Akku wirst ja auch mit einbauen wollen

 

[Darius]

Hallo Mädels,

in der nächsten Ausgabe von Aufwind habe ich einen Bericht vom Espresso drin

Klaus, das ist der gleiche Rumpfkopf wie beim Cappuccino..

 

[sualk]

Hallo Darius,

ab wann wird denn diese Aufwind ausgeliefert?

 

[Anfänger]

Hi Darius,
bin schon gespannt auf den Bericht von Dir.
(Wenige Modelle wurden so schön geerdet wie dein Espresso letztes Jahr an der Teck, da lag das Innenleben ziemlich frei )
Auf ein neues in diesem Jahr.

Gruß
Herwig

 

[Darius]

Die Aufwind kommt ab dem 20ten in die Läden.

@Herwig, das ist nicht lustig... aber mittlerweile verschmerzt mein NEUER Espresso ist auch gleich mit einer Ballastkammer gebaut und die kann er brauchen

 

[TobiS]

@Darius
Kannst du mal Bilder reinstellen wie das das mit der Ballastkammer gelöst hast?
Wieviel kannst du aufbalastieren?

 

[Andreas Dietrich]

ich hab da mal ne Frage....

ich hab da mal ne Frage....

Hallo zusammen,

mein Espresso-Bau liegt derzeit berufsbedingt leider ein wenig auf Halde. Was mir aber beim ersten Zusammenstecken aufgefallen ist: die Streckungsröhrchen im Höhenleitwerk sind nicht verschlossen, d.h. ich kann die Steckung fast ganz in einer Ruderhälfte "verschwinden" lassen. Ich habe nun vor die Steckung einseitig mit Kleber (nicht dauerhaft; evtl. mit UHU por oder UHU hart) zu fixieren. Gibt es eurerseits bessere Vorschläge?

Vielen Dank!!
Andreas Dietrich

 

[Darius]

Hallo Tobi,

mein Bericht wurde leider in die nächste Ausgabe geschoben Daher hier mal ein Bild zum Ballast:

Ich habe den Ballast vom Crossfire verwendet und kann daher 800g einladen. Dann gehst aber schon gut ab

@Andreas, ich habe mit Klarlack die Stifte soweit aufgedickt, dass sie recht streng reingehen. Damit kannst Du Dir dann auch eine weitere Fixierung sparen. Eine andere Variante wäre den Stift in den Rumpf einzukleben, ist aber auf Dauer etwas sperrig

 

[TobiS]

Hallo Darius,

habs bemerkt das nichts im Aufwind drin ist. Danke für die Bilder.

Ich habe mich jetzt für einen Sparrow in der DS- Version entschieden da man beim Sparrow eine Einteilige Fläche bekommt. Vom Prinzip her sind die Flieger ja gleich. Und ich dürfte noch mehr Platz für Ballast haben.

 

[Darius]

Hallo Tobi,

eine gute Wahl! Für DS ist die einteilige Fläche sicher von Vorteil!

Viel Spaß damit!

Ach ja, zumindest in der Vorschau ist der Espresso Bericht für die nächste Ausgabe angekündigt

 

[femo]

espresso bericht schon wieder verschoben

espresso bericht schon wieder verschoben

grml

jetzt haben sie den bericht vom espresso in der aufwind schon wieder verschoben. meine frau bring mir die neue aufwind mit und ich voller freude
am blättern und ......nix....... kein bericht von darius......

das iss doch wirklich nicht ok. ankündigen und dann nicht drucken.

grüsse von entäuschten femo

 

[TobiS]

Ach ja da meiner ja mal irgendwann kommen sollte, mach ich mich jetzt mal ans Servos bestellen. In die Flächen kommen die Digital Futabas,
was würdet Ihr für den Rumpf Empfehlen bzw. was pass rein?

 

[femo]

hallo tobi,

na da würde ich mal nicht übertreiben lol.....digitale futabas, das ist sicher luxus. ich habe in meinem cappu die hs81mg in den flächen dann ein hs81 auf seite und ein hs85mg auf höhe - und das reicht völlig aus. ich weiss nicht alle sind freunde der hitec servos, bei mir funzen sie aber einwandfrei.

beim sparrow werde ich den rumpf gleich machen hs81 seite und hs85mg höhe. in die flächen kommen bei mir dymond d60s die sollten so gerade bündig abschliessen in den schächten, dann muss ich nicht die dicken hutzen montieren sondern mach die abdeckung nur mit tape. andere fliegen die d60 im focus im ds, hotlinern und pylonen da sollten die wohl ausreichend sein im sparrow.

aber deine luxus ausführung ist natürlich auch cool, wenn das budget es zulässt ;-) als empfänger kommt nen schulze 835 rein. ach ja die hitec bekommst du bei staufenbiel a bisserl günstiger als t2m gelabelt (sind identisch zu hitec)

hast du schon was von christian gehört ? ich kann es kaum noch erwarten.....

grüsse
christoph

 

[TobiS]

Bei der RC-Ausrüstung spare ich nicht, lieber ein bisschen mehr ausgeben und die Sache hält. Mir ist mit diesem Prinzip noch nie ein Flieger vom Himmel gefallen.

Und da ich den Sparrow in der DS-Version bestellt habe soll er auch für die etwas härtere Gangart hinhalten. Also Flitschenstart mit 3xF3B Gummi Paralell und DS Versuche.

Im Rumpf werde ich dann denke ich auch die HS-85MG verwenden.

 

[femo]

klar doch, d60 is ja nun auch net wirklich ne sparvariante...lol aber was mich an digiservos stört iss der stromverbrauch.....aber wenn schon volle pulle, dann doch gleich die volz in die fläche spässle gmacht....

und schon was gehört ?

greez
christoph

 

[soec]

hi,

ich bin gerade auf der Suche nach dem Bericht zum Espresso in der Aufwind (4/2007).
Leider ist dieses Heft nicht mehr erhältlich.

Könnte mir deshalb jemand den Bericht vielleicht als pdf et. zuschicken?


Gruß
Stephan

 

[robi]

guckst du:
http://vrtnewsman.files.wordpress.com/2011/05/espresso.pdf


(2 minuten gegoogelt)

 

[soec]

vielen Dank!

Ich hatte beim Suchen leider nichts gefunden