Gee Bee von Top-Fly
- Ersteller freudi
- Erstellt am
freudi
User
Hallo,
wie versprochen die nächsten Bilder.
Sie sind von meinem ersten "roll out" vor dem Lackieren.
Es fehlen mir noch die Aufkleber, ich hab zwar welche mit der 7 hätte aber gern die 11
und an den "Klaus" komm ich nicht ran. :-(
Gruß
Freudi
wie versprochen die nächsten Bilder.
Sie sind von meinem ersten "roll out" vor dem Lackieren.
Es fehlen mir noch die Aufkleber, ich hab zwar welche mit der 7 hätte aber gern die 11
und an den "Klaus" komm ich nicht ran. :-(
Gruß
Freudi
Anhänge
freudi
User
Kabinenhaube
Kabinenhaube
So nun ist die Kabinenhaube fertig,
Wer da über die Montage einer Kabinenhaube bei einer
Composite Extra schimpft der hat noch keine Gee Bee Haube
in Einzelteilen verklebt
Ich weis zwar nicht wie das bei der C-ARF Gee Bee ist, aber sicher genau so fummelig.
Die Bilder zeigen das Resultat.
Die Höhenruder Servos sind nun auch drinn
Freudi
Kabinenhaube
So nun ist die Kabinenhaube fertig,
Wer da über die Montage einer Kabinenhaube bei einer
Composite Extra schimpft der hat noch keine Gee Bee Haube
in Einzelteilen verklebt
Ich weis zwar nicht wie das bei der C-ARF Gee Bee ist, aber sicher genau so fummelig.
Die Bilder zeigen das Resultat.
Die Höhenruder Servos sind nun auch drinn
Freudi
Anhänge
freudi
User
Mehrzahl? ja ich habe mehrere kleine aus Depron und Holz
Rest per PN oder : http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=79920
Gruß
Rest per PN oder : http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=79920
Gruß
freudi
User
Fertsch
Fertsch
Ich habe Fertig
Hurra es ist nun endlich geschaft meine R1 ist startbereit.
Mal sehen wie das Wetter morgen oder nächste Woche ist,
um der Estflug (oder Maiden wie Micha zu sagen pflegt) zu wagen.
Ich möchte dafür bitte Wind von vorn, wenn das mal jemand einrichten könnte
Werde sie heut noch mal wiegen , mal sehen
Gruß
Freudi
Fertsch
Ich habe Fertig
Hurra es ist nun endlich geschaft meine R1 ist startbereit.
Mal sehen wie das Wetter morgen oder nächste Woche ist,
um der Estflug (oder Maiden wie Micha zu sagen pflegt) zu wagen.
Ich möchte dafür bitte Wind von vorn, wenn das mal jemand einrichten könnte
Werde sie heut noch mal wiegen , mal sehen
Gruß
Freudi
Anhänge
freudi
User
Ich bin erst auf unserer Betonpiste gestartet und da brach sie mir immer,
bei leichtem Seitenwind aus.
Ich habs dann auf unserer Rasenpist probiert, aber die Wirkung des zu hohen Grases überschätzt.
Ergebnis ist hier zu sehen:
http://de.youtube.com/watch?v=xxD3P-BVXck
Der zweite Flugversuch 3 Wochen später viel wegen defektem Züngeber ebenfalls ins Wasser
Und seit dem Warte ich auf einen freien Tag mit Gutem Wetter
Gruß
bei leichtem Seitenwind aus.
Ich habs dann auf unserer Rasenpist probiert, aber die Wirkung des zu hohen Grases überschätzt.
Ergebnis ist hier zu sehen:
http://de.youtube.com/watch?v=xxD3P-BVXck
Der zweite Flugversuch 3 Wochen später viel wegen defektem Züngeber ebenfalls ins Wasser
Und seit dem Warte ich auf einen freien Tag mit Gutem Wetter
Gruß
Hi Freudi,
die ist ja ganz schön giftig, meinst du ein Kreisel auf Seite würde helfen???
Ich habe nur eine Graspiste zur Verfügung.
Wie sieht es aus, kann man das Fahrwerk ein paar cm weiter vor setzen?
Ich hab das mal bei einem Doppeldecker gemacht, der hat sich immer beim landen überschlagen.
Da hab ich das Fahrwerk 8 cm weiter vor gesetzt und gut war´s.
Was für einen Motor hast du drin? brauchst du Blei für den SP?
Gruß Thomas
die ist ja ganz schön giftig, meinst du ein Kreisel auf Seite würde helfen???
Ich habe nur eine Graspiste zur Verfügung.
Wie sieht es aus, kann man das Fahrwerk ein paar cm weiter vor setzen?
Ich hab das mal bei einem Doppeldecker gemacht, der hat sich immer beim landen überschlagen.
Da hab ich das Fahrwerk 8 cm weiter vor gesetzt und gut war´s.
Was für einen Motor hast du drin? brauchst du Blei für den SP?
Gruß Thomas
freudi
User
NE NE ganz so schlimm ist es nicht.
Der Rasen war einfach zu hoch ca. mind10cm.
Und das bremst halt.
Am gleichen Tag ist mein Kumpel mit der gleichen Maschiene von der Betonpiste gestartet, sie hat sich auch leicht in den Wind gedreht,
war aber die entscheidenden Meter länger auf der Piste und konnte so genug Fahrt aufnehmen.
Der Start auf der gemähten Rasenpiste ist bei Ihm sonst kein Problem.
Der SP braucht kein Blei mit meinem 3W 70.
Fahrwerk weiter vor geht nicht, es soll ja ne Gee Bee bleiben.
Ich gehe fest davon aus , dass sie beim nächsten Versuch fliegt.
Gruß
Der Rasen war einfach zu hoch ca. mind10cm.
Und das bremst halt.
Am gleichen Tag ist mein Kumpel mit der gleichen Maschiene von der Betonpiste gestartet, sie hat sich auch leicht in den Wind gedreht,
war aber die entscheidenden Meter länger auf der Piste und konnte so genug Fahrt aufnehmen.
Der Start auf der gemähten Rasenpiste ist bei Ihm sonst kein Problem.
Der SP braucht kein Blei mit meinem 3W 70.
Fahrwerk weiter vor geht nicht, es soll ja ne Gee Bee bleiben.
Ich gehe fest davon aus , dass sie beim nächsten Versuch fliegt.
Gruß
Hi Freudi,
OK 10cm sind hoch, sah im Video niederer aus.
Wie groß sind eigentlich die Räder?
Ich habe mir das Fahrwerk auf Deinem Bild nochmals angeschaut.
Es sollte doch kein Problem sei den Metallträger neu zu machen und ihn so verändern das das Fahrwerk so weit zur Nasenleiste vorwandert bis die Verkleidung mit der Nasenleiste abschließt. Wenn es nur 4-5 cm sind ist die
Gefahr eines Handstandes bestimmt 70% geringer.
Klar ist die Optik etwas verfälscht, aber der V-Winkel ist ja auch für besseres
Händling vergrößert worden.
Ich wünsch dir für den Erstflug alles gute und lass uns mitschauen.
Gruß Thomas
OK 10cm sind hoch, sah im Video niederer aus.
Wie groß sind eigentlich die Räder?
Ich habe mir das Fahrwerk auf Deinem Bild nochmals angeschaut.
Es sollte doch kein Problem sei den Metallträger neu zu machen und ihn so verändern das das Fahrwerk so weit zur Nasenleiste vorwandert bis die Verkleidung mit der Nasenleiste abschließt. Wenn es nur 4-5 cm sind ist die
Gefahr eines Handstandes bestimmt 70% geringer.
Klar ist die Optik etwas verfälscht, aber der V-Winkel ist ja auch für besseres
Händling vergrößert worden.
Ich wünsch dir für den Erstflug alles gute und lass uns mitschauen.
Gruß Thomas
Anhänge
freudi
User
Ja sicher geht das, aber ich meine es sieht nicht aus.
Auf dem Foro siehst Du noch die Fahrwerksverkleidung die auch noch unter der Tragfläche Platz finden muß,
und das meiner Meinung nach noch vor Beginn der Profielrundung.
Sicher der eine oder andere mm ist da noch möglich
Die Gee Bee soll auch eine bleiben, und die Start und Landereigenschaften sind bei diesem Modell "Typisch"
aber nicht Extrem, wie ich bei dem Modell meines Vereinskollegen sehen konnte.
Wenn meine genau so fliegt und ich nicht das Zittern bekomme bin ich zufrieden.
Meiner Meinung nach ist eine "reparabele" Gee Bee Landung eine gute Gee Bee Landung.
Im Original war das auch nicht anders.
Gee Bee halt
Auf dem Foro siehst Du noch die Fahrwerksverkleidung die auch noch unter der Tragfläche Platz finden muß,
und das meiner Meinung nach noch vor Beginn der Profielrundung.
Sicher der eine oder andere mm ist da noch möglich
Die Gee Bee soll auch eine bleiben, und die Start und Landereigenschaften sind bei diesem Modell "Typisch"
aber nicht Extrem, wie ich bei dem Modell meines Vereinskollegen sehen konnte.
Wenn meine genau so fliegt und ich nicht das Zittern bekomme bin ich zufrieden.
Meiner Meinung nach ist eine "reparabele" Gee Bee Landung eine gute Gee Bee Landung.
Im Original war das auch nicht anders.
Gee Bee halt
