IKURA (Aer-O-Tec): Präsentation!
- Ersteller Pacemaker
- Erstellt am
Gerhard_Hanssmann
User
In diesem Thread ist mehr und bessere Information zu finden, als im MFI Testbericht.
.Das ist leider die Regel. Ich habe mir schon oft (abseits meines Abos der FMT) bestimmte Ausgaben von Modellflugzeitschriften gekauft, eben wegen bestimmter Berichte und war dann jedesmal enttäuscht. Ist zwar jetzt OT, aber diese gesponserten Werbebeiträge in Form von """Testberichten""" für die lieben Anzeigenkunden kann man sich zu 90 % echt sparen.
Gerhard_Hanssmann
User
Hallo OE-0485
Ikura kann um ca. 40 km/ h Thermikkreisen.
Mit höherer Geschwindikeit machts eben noch mehr Spaß.
Die Ikura ist sehr dynamisch. Mit ihr will man nicht langsam fliegen.
Heute mit Aufballastierung bis auf kanpp 5 kg ging sie bei stammem Wind richtig gut. Dynamik und Leistung pur.
Ikura kann um ca. 40 km/ h Thermikkreisen.
Mit höherer Geschwindikeit machts eben noch mehr Spaß.
Die Ikura ist sehr dynamisch. Mit ihr will man nicht langsam fliegen.
Heute mit Aufballastierung bis auf kanpp 5 kg ging sie bei stammem Wind richtig gut. Dynamik und Leistung pur.
Kann ich absolut bestätigen, dass man sie nicht langsam fliegen will. Obwohl extrem handzahm zum Landen.
Wie habt ihr euren EWD ausgelegt? Ich habe den Keil montiert und trotzdem ca 10 clicks runter getrimmt ausgehend vom HR Strack - mit SP 90 ohne Flügel wie angegeben. Überlege mir, nochmals 2 Zehntel zu Unterlegen dass ich das HR im Strack habe.
Bin hin und weg von dem Flieger! Einfach Toll!
Gerhard_Hanssmann
User
Hallo Freeski
Meine Ikura hat die EWD mit Unterlagsplättchen aus GFK nach Werksvorschlag.
CM ist bei mir 90 mm, wie vorgeschlagen. Mit Höhenruder im Strak fliegt meine sehr gut.
Mit den Werksvorgaben fliegt für mich die Ikura optimal.
Meine Ikura hat die EWD mit Unterlagsplättchen aus GFK nach Werksvorschlag.
CM ist bei mir 90 mm, wie vorgeschlagen. Mit Höhenruder im Strak fliegt meine sehr gut.
Mit den Werksvorgaben fliegt für mich die Ikura optimal.
Merci Gerhard,
Fliegt auch bei mir tiptop so, nur dass das HR nicht ganz im Strack ist. Sind so knapp 1mm nach unten, aber darüber kann ich hinweg sehen...
Viele Grüsse,
Felix
Fliegt auch bei mir tiptop so, nur dass das HR nicht ganz im Strack ist. Sind so knapp 1mm nach unten, aber darüber kann ich hinweg sehen...
Viele Grüsse,
Felix
Joerg E.
Vereinsmitglied
gliderfan
User
Ikura
Ikura
Hallo liebe Gemeinde,
habe mir auch einen Ikura gegönnt. Da ich mir selbst auch gern Anregungen hier abhole und weiß, dass Bilder immer willkommen sind - werde ich ab und zu ein paar Bilder zur Bauausführung hier einstellen.
Angefangen gestern - habe mich dieses Mal für eine Anlenkung über Kreuz entschieden, da ich dieses für den geplanten Einsatz am Hang gerade auf den Wölbklappen für etwas robuster halte. Also erst mal Abkleben mit Krepband , anzeichnen (20 mm lang und 5 mm breit) und Dremel raus. Die Ruderhörner habe ich aus normalen GFK-Ruderhörner zurecht gefräst und anschließend von innen mit Plus Endfest und etwas Flocken von innen ausgespritzt.
Der Gabelkopf wird noch gegen einen Neuen ausgetauscht...
Ergebnis...
Ikura
Hallo liebe Gemeinde,
habe mir auch einen Ikura gegönnt. Da ich mir selbst auch gern Anregungen hier abhole und weiß, dass Bilder immer willkommen sind - werde ich ab und zu ein paar Bilder zur Bauausführung hier einstellen.
Angefangen gestern - habe mich dieses Mal für eine Anlenkung über Kreuz entschieden, da ich dieses für den geplanten Einsatz am Hang gerade auf den Wölbklappen für etwas robuster halte. Also erst mal Abkleben mit Krepband , anzeichnen (20 mm lang und 5 mm breit) und Dremel raus. Die Ruderhörner habe ich aus normalen GFK-Ruderhörner zurecht gefräst und anschließend von innen mit Plus Endfest und etwas Flocken von innen ausgespritzt.
Der Gabelkopf wird noch gegen einen Neuen ausgetauscht...
Ergebnis...
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Peter Stöhr
User
Sieht echt gut aus!
Fly 3
User
Überkreuzanlenkung
Überkreuzanlenkung
Hallo Gliderfan,
du kannst mit dem Dremel sehr gut umgehen
Mein Bausatz ist noch jungfräulich und ich tendiere auch
zur selben Anlenkung.
Deshalb bin ich auf den Baufortschritt sehr gespannt.
Will nach der Flugsaison damit beginnen.
Weiterhin viel Erfolg und gutes Gelingen beim Fertigstelles des Ikura.
Ich verfolge gerne den Bau.
Gruß
Eugen
Überkreuzanlenkung
Hallo Gliderfan,
du kannst mit dem Dremel sehr gut umgehen
Mein Bausatz ist noch jungfräulich und ich tendiere auch
zur selben Anlenkung.
Deshalb bin ich auf den Baufortschritt sehr gespannt.
Will nach der Flugsaison damit beginnen.
Weiterhin viel Erfolg und gutes Gelingen beim Fertigstelles des Ikura.
Ich verfolge gerne den Bau.
Gruß
Eugen
gliderfan
User
Zum weiteren Fortschritt stelle ich gern weiteres Bildmaterial je nach Vorankommen ein - der Kabelbaum war der nächste Schritt welcher für mich immer vor dem Einbau der Servos kommt - crimpen mache ich selbst und damit man mal eventuell im Urlaub ein Servo oder Getriebe besser tauschen kann mache ich das immer mit Gegensteckern, so dass die Servos leicht herausgeschraubt und vom Stecker abgezogen werden können.
Die äußeren Gegenstecker crimpe ich erst nach dem Einziehen der Kabel an, damit sich das Kabel leichter durch die Bohrungen in den nach dem ersten Servodeckel befindlichen Rippen ziehen lässt.
Die äußeren Gegenstecker crimpe ich erst nach dem Einziehen der Kabel an, damit sich das Kabel leichter durch die Bohrungen in den nach dem ersten Servodeckel befindlichen Rippen ziehen lässt.
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