Märchen oder Wirklichkeit?
Es waren einmal einmal viele kleine Flugländer, die in einem EU-ropa darauf schauten, wie viele Menschen ihre Hobbyflugmodelle betrieben.
Dazu gingen Ihre Vereine oder sie selbst in diesem Flugland
vorher
zu ihren Behörden und beantragten ihre Einzel-Fluggenehmigungen, die sie von dort erhielten und bezahlten.
Dann trafen sich die Chefs dieses Flugländer vor langer Zeit, oh Wunder, und beschlossen einen grossen Teil ihrer (Länder-) Rechte auf nur einen Flugregelnden in EU-ropa zu übertragen, dies ist die (recht neue Fee)
EASA.
Der neue EU-Flugregelnde stimmte sogleich seine neuen Regelungen ab und bekam von jedem Flugland einen Vertreter/Ansprechpartner genannt, die sogenannte National-Qualified-Entity (es ist das bei uns "operative Luftfahrtbundesamt" und nicht mehr der eher strategisch arbeitende Bundesverkehrsminister).
Dann wurden die neuen “Allgemeinen” Flug-Genehmigungen per Zauberei mit EU-Verordnungen Zug um Zug in Kraft gesetzt und die “Nationalen” verloren ihre Gültigkeit, da ja sonst doppelt geregelt/genehmigt.
Wer innerhalb der Vorgaben des neuen Flugregelnden fliegt, braucht in vielen Fällen keine neue einzelne Erlaubnis beantragen, sie ist per EU-Verordnung schon da und gilt im EU-Flugreich.
Natürlich kann jedes kleine Flugland noch einiges an Ergänzendem fordern (z.B. Verbandswunder) oder auch nicht, aber die Flugerlaubnisse für die Modelle, und die im Vereins-/Verbands-Rahmen betriebenen, sind bereits "allgemein" unter Einhaltung bestimmter Regelungen erteilt.
Es hat sich etwas umgekehrt, früher vorherige einzelne Anträge und Erlaubnisse, nun überwiegend eine EU-Fluggenehmigung für den Modellflug in allgemein-grundsätzlich regelnder Art, jedoch ohne vorherigen einzelnen Antrag an eine lokale Behörde.
Ergänzend ist nun eine “persönliche Registrierung und Verbindung” des Steuerers zu einer bundesweit tätigen Behörde notwendig, damit diese weiss, wer und wie, ggfs. besonders berechtigt, in Ausübung dieser Hobbyfliegerei unterwegs sein könnte.
"Einige" haben vereinbart, die Aktivitäten Ihres Flughobby aufzuzeichnen.
Offensichtlich werden in diesem Flugland derzeit Auswirkungen auf andere (ältere) Landschaft- und Naturschutz-Regelungen sichtbar, die eine Verbindung mit dem Hobby der modellflugbegeisterten Menschen haben könnten, und eine darauf besser angepasste Regelung bedürfen.
Die Frage ist, wer dieses Märchen/diese Wirklichkeit jetzt wie weiter schreibt und auch gut zugänglich, kontinuierlich bekanntmacht…
möglichst vorher einvernehmlich abgeklärt und eben nicht "in Abstimmung befindliich" und “dauernd umstritten”.
Gruss Dietmar
P.S. Natürlich ist die ganze Bürokratie nicht weg, sie kann jederzeit durch einzelne fachbezogene Zustimmungen, die angefordert "gutachterlich" und damit teuer fundiert sein müssen, wiederbelebt werden.
