Mini ASW15b (Silence Model): Kennt den Hersteller jemand? - Erfahrungen?
- Ersteller Segelpilot
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Hallo,
ich fliege die kleine Fuffzehn schon seit einiger Zeit - die alte Version mit den Styro-Balsa-Flächen - und sie macht einen Riesenspaß am Hang!
Gerade bei kleinen Hängen, wo man schön die Kante fräsen kann, kommt das Flugbild schön rüber. Wendig, zügig unterwegs, aber definitiv kein Leistungswunder, aber dennoch sehr ordentlich. Neulich auch bei 5-6 Bft Wind aus der falschen Richtung (zu weit "links"): raus damit! Sie hat sich tapfer gehalten. Und wegen des geringen Gewichts tut sie sich auch bei gröberen "Ankünften" nicht weh.
Das mit der Leistung würde sich auch mit einem anderen Profil nicht großartig ändern. Wenig Re-Zahl ist wenig Re-Zahl. Schmale Flächen und fetter Rumpf sind nicht gut, aber schön. Wer die kleine Schwabbauer-Pilatus kennt: so ist die Fuffzehn auch unterwegs. Ich glaube mich zu erinnern, das beide das gleiche Profil haben.
Zu Anfang hatte die 15 bei mir auch ein Schleppkupplung, aber die kam schnell wieder raus. Sie ist nix für die Ebene, will schnell geflogen werden und die Optik ist in 50 Metern Höhe weg. Geht, aber muss nicht sein.
Die Qualität des Kasten war sehr ordentlich, hat Spaß gemacht sie zu bauen. Und Versand nach D war kein Problem: kurze Mail geschrieben (in Englisch. Um hier mal evtl. Vorurteile aus dem Weg zu räumen: Ja, viele Menschen in Frankreich sprechen Englisch!) und das OK bekommen. Im Shop bestellt und eine Woche später war sie in ihrem neuen Zuhause.
Wäre schön, wenn es mehr solche netten Winzlinge gäbe.
Viele Grüße & Guten Rutsch
Heiko
ich fliege die kleine Fuffzehn schon seit einiger Zeit - die alte Version mit den Styro-Balsa-Flächen - und sie macht einen Riesenspaß am Hang!
Gerade bei kleinen Hängen, wo man schön die Kante fräsen kann, kommt das Flugbild schön rüber. Wendig, zügig unterwegs, aber definitiv kein Leistungswunder, aber dennoch sehr ordentlich. Neulich auch bei 5-6 Bft Wind aus der falschen Richtung (zu weit "links"): raus damit! Sie hat sich tapfer gehalten. Und wegen des geringen Gewichts tut sie sich auch bei gröberen "Ankünften" nicht weh.
Das mit der Leistung würde sich auch mit einem anderen Profil nicht großartig ändern. Wenig Re-Zahl ist wenig Re-Zahl. Schmale Flächen und fetter Rumpf sind nicht gut, aber schön. Wer die kleine Schwabbauer-Pilatus kennt: so ist die Fuffzehn auch unterwegs. Ich glaube mich zu erinnern, das beide das gleiche Profil haben.
Zu Anfang hatte die 15 bei mir auch ein Schleppkupplung, aber die kam schnell wieder raus. Sie ist nix für die Ebene, will schnell geflogen werden und die Optik ist in 50 Metern Höhe weg. Geht, aber muss nicht sein.
Die Qualität des Kasten war sehr ordentlich, hat Spaß gemacht sie zu bauen. Und Versand nach D war kein Problem: kurze Mail geschrieben (in Englisch. Um hier mal evtl. Vorurteile aus dem Weg zu räumen: Ja, viele Menschen in Frankreich sprechen Englisch!) und das OK bekommen. Im Shop bestellt und eine Woche später war sie in ihrem neuen Zuhause.
Wäre schön, wenn es mehr solche netten Winzlinge gäbe.
Viele Grüße & Guten Rutsch
Heiko
Keine ist übertrieben, da täuscht das Weitwinkel. Ein wenig V-Form hat sie, für meinen Geschmack optisch und flugmechanisch genau richtig, weil sie sich prima mit dem SR fliegen lässt.
Paul.F
User
Fläche 1 ist verschliffen ging recht gut mit den Schablonen. Ich werde komplett Cha Servos Ds06 verbauen, dafür habe ich einen Servorahmen gezeichnet der 3D gedruckt wird.
In der Börse verkauft gerade einer seinen Baukasten.
In der Börse verkauft gerade einer seinen Baukasten.
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Paul.F
User
So der Bau geht weiter, ich musste erstmal ein anderes Projekt fertig stellen. Mittlerweile habe ich eine Fläche bespannt, Höhe und Seite fertig. Mein erster entwurf der Servorahmen war leider zu groß und passte nicht in den Flächenausschnitt. Bei den Cha 06 Servos sind Adapter dabei für den liegenden Einbau. Ich habe Servorahmen gemacht mit 2mm Einschmelzhülsen, so kann ich die Servos über 2 kleine 2mm schrauben rein und raus bauen.
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Auch ich bin jetzt wieder einen Schritt weiter mit meiner ASW 15. Flächen gebügelt, die Ruder habe ich mit angebügelt. Flächen verkabelt und Servos eingebaut. (Eines fehlt noch, war leider kaputt). Jetzt muß ich noch die Kabinenhaube fertigstellen und die restlichen 3 Servos einbauen. Abfluggewicht wird ca. 590 - 600g sein.
