Mini Shockjet

[flytom]

Also beim Brendel geht es seit heute weiter, hatten Urlaub. In meinen Shockjet kommt allerdings ein 90 mm Impeller mit HET Motor an 6 S Lipos. Dieser Impeller macht 3-3,5 Kg Schub bei 6-8 s, ich denke da kann man mit einer Kolibri mithalten.

Gruss Flytom

 

[michi5100]

mithalten bestimmt, nur beim landen sind wir 500gramm leichter

 

[flytom]

Wier wollen doch keinen Shockflyer bauen, mehr Gewicht mehr Durchzug..................................................................so kenn ichs von meinem Hotliner, wenn Mann gewichtsoptimiert arbeitet, kann Mann die 500 auch sparen, kleinere Lipos ect. aber das ist doch alles egal, der Spass steht bei mir ganz OBEN, Gewicht hat mich noch nicht wirklich interessiert, so lange es im Rahmen bleibt.
Aber ein Vergleichsfliegen wäre ja mal ne gute Sache, aber eben nur zum Spass...Dr. Ernst ist nicht mein Freund..

Gruss Flytom

 

[tridente]

Die Impellerflieger können ja 8cm mehr Spannweite machen,... so wie ich

 

[tridente]

Bis auf Fläche bespannen ist der Rohbau soweit fertig.
Morgen sollten die Servos für Quer und Landeklappen eintrudeln - dann gehts weiter

 

[tridente]

Heute gings ein bisschen weiter. In den Flügel kamen 4 Servoverkastungen mit jeweils einem Deckelchen und die Kabel für die Servos.
Anschließend wurde alles mit Oracover bespannt.

 

[michi5100]

Geiles Teil, ich würd mich zum Erstflug Opfern

 

[tridente]

Gern michi, aber bevor du dich selber opferst, müsst Du erst eine deiner kolibri's dafür opfern

 

[michi5100]

Mh, dann wird's schwierig. Alles fest einbetoniert.

 

[tridente]

Die Fläche ist soweit fertig und an den Rumpf angebaut. Für die endgültige Fertigstellung der Fläche fehlen nur noch die Rahmen für die liegende Montage der Flächenservos.
Das Seitenruder besteht nur aus einem Balsabrett. Das ist bis jetzt noch sehr wackelig. Entweder spanne ich es ab, oder ich klebe unten eine Dreiecksleiste rein...

 

[superreaper]

Einbauten und Kabinenhaube

Einbauten und Kabinenhaube

Hallo!!!! Hab da mal eine Frage. Wie machst Du denn das mit der Kabine und den notwendigen Einbauten im Frontbereich. Auf den Bildern sieht das so aus als hättest Du den Rumpf vorne zugebügelt. Kommt da noch eine Haube drauf oder ein abnehmbarer Deckel Mfg. superreaper

 

[tridente]

In den Rumpf vorne habe ich 2 herausnehmbare bestrichen für Elektronik und Akkus gemacht.
Vorläufig Habenichts jetzt mal alles zugebügelt. Später kommt da schon ein Deckel rein.

 

[tridente]

herausnehmbare bestrichen.

"herausnehmbare Brettchen" meine ich natürlich... iPhone...

 

[tridente]

Hallo!!!! Hab da mal eine Frage. Wie machst Du denn das mit der Kabine und den notwendigen Einbauten im Frontbereich. Auf den Bildern sieht das so aus als hättest Du den Rumpf vorne zugebügelt. Kommt da noch eine Haube drauf oder ein abnehmbarer Deckel Mfg. superreaper

Das Bugfahrwerk ist gekommen. Um das einzubauen, musste ich jetzt unten und oben teilweise öffnen. Jetzt sieht man auch schön die Brettchen. Die sind genau so groß, dass sie oben auch wieder rausgehen.

 

[tridente]

Die Fläche ist soweit auch komplett fertig.

 

[tridente]

Mittagspause genutzt und Bugrad samt Servo eingebaut.

 

[rcopi]

Flugvideo

Flugvideo

Ich habe leider nirgens ein Flugvideo vom 1,2m-Schockjet im Netz gefunden.
Scheint wohl nicht so oft gebaut worden zu sein ?

Meiner ist soweit fertig gestellt , wartet jetzt nur noch auf den P20 -Einbau.

Vielleicht hat da jemand eine Flugvideo-Quelle für mich ??

Dank schon mal für Infos

rcopi

 

[tridente]

Hat den Mini Shockjet mittlerweile jemand geflogen - evtl. mit Impeller?

 

[rcopi]

habe ihn mit P20 geflogen , startet,fliegt und landet wie ein Trainer .
Meiner war mit 3Kg kein Leichtgewicht , konnte aber dank der sehr gut wirkenden Landeklappen auch sehr langsam gelandet werden.
Die Turbine mußte für den neutralen Flug vorne recht stark angestellt werden, wegen der Einbaulage der P20.
Ralf

 

[tridente]

Hallo Ralf,

Danke für die Infos!!! klingt ja recht vielversprechend