MVVS 6.5CCM

[Mr.Mustang]

Hallo Leute
Kennt jemand diesen Motor,habe ihn zusammen mit einen Pylon Renner gekauft. Kann im Internet bis jetzt nichts über den Motor finden,habe wohl einige 6,5ccm Mvvs Motore gefunden aber keine mir der Befestigung.
V.G Detlef.

 

[Peter 76]

Hallo
Die Bezeichnung vom Motor ist meines Wissen Grrt,ist ein reiner Pylonmotor von früher. Der Flieger ist von Frantisek Hovorka.
Gruß Peter

 

[Bernd Langner]

Hallo
Das ist ein GRRT der letzten Serie kaum etwas zu finden im Netz ich habe den
mit Front und Heckeinlass. Dazu gab es ein spezielles Resorohr.

Modelar October 2000 - RC Bookcase - Download Free Vintage Model Airplane Magazines, Catalogs, Books, Tutorials.

This issue of the magazine is a new digital version from original scan in a Pdf file by me.. RC Bookcase - Download Free Vintage Model Airplane Magazines, Catalogs, Books, Tutorials.

rcbookcase.com

Vorstellung in der Modelar 10/2000
Ersatzteile nicht mehr lieferbar auch im Werk nicht mehr.

 

[Mr.Mustang]

Hallo
Danke für die Aufklärung mich würde noch interessieren mit welchem Propeller und mit welchen Sprit ich den am besten betreibe geht 80/20 mit Rizinus,den habe ich dar, offenes Reso habe ich auch,war dabei.
V.G.Detlef

 

[Bernd Langner]

Hallo Detlev
80/20 wäre ok Luftschraube mußt du probieren 8x8 als Start aber ich denke
eher 8 x7 in dem Artikel nehmen die eine 220x120 das ist eher 8,8 x6 x 8,8 x 7
Der Motor muß in Resonanz fallen und so am Boden 20-22000 U/min
drehen.

 

[pylonrazor]

220x120 das ist eher 8x5 /8x6.

Hallo Bernd,
du meinst sicherlich 9x5 / 8x6.
Gruß Andreas

 

[SchrottWichtel]

ich gehe mal davon aus, dass du den Mitnehmer auch hast, ist auf den Fotos nicht zu sehen ....
wenn ja welchen?

Propeller variante 1

Propeller Variante2

wenn der Propeller am Bereich neben der Nabe hell graue Stellen bekommt wechseln und wegwerfen

angestrebte Drehzahl 24-26k U/min, Reso-Abstimmlänge so um die 21cm, mit Kerze und Verdichtung (Shims) experimentieren, durchaus auch mal 22% Rizinus und 78% Methanol versuchen ...


ich dachte der Flieger war längst in der Luft oder liegt der seit September rum?

 

[Bernd Langner]

Hallo Andreas
ja stimmt verrechnet bzw falsch abgelesen (habe ich korregiert)
Für den alten GRRT verwende ich eine 7,8 x 7 von APC
mehr schafft der nicht,
Der neuere GRRT hat mehr Dampf
Richtig bekannt geworden ist die Motorkonsruktion durch die Malina Brüder die dafür ein Modell entworfen
haben und etliche Pokale erflogen haben

Oz : Miss RJ plan - free download

outerzone.co.uk

Die hatten auf den alten GRRT mit ihrer eigenen Garnitur eine 200 x 150mm Luftschraube drauf.
Der hier gezeigte vom Themenstarter ist ein völlig überarbeitet Version mit Nadellager im unteren Pleuelauge.
Der Motor ist auch auf der Seite von Hepperle dargestellt

 

[Mr.Mustang]

Hallo
Danke für die Antworten,ich werde jetzt mal gucken wo ich Propeller bekomme .APC hat 8,75×7,75 NN,W,N welche kann man nehmen.

Ja ich habe den Renner schon geflogen aber ich muss noch etwas ändern ist zu Kopflastig und mit dem Tank bin ich auch noch nicht zufrieden.

 

[Bernd Langner]

Morgen

Johnnes hat ja schon zwei verlinkt zu bekommen bei Höllein

Seite 2 von 6: APC Expert Luftschrauben beim Himmlischen Höllein kaufen

31 - APC Expert Luftschrauben beim Himmlischen Höllein kaufen

www.hoelleinshop.com

Bei APC gibt es eine Übersicht was die LS maximal drehen dürfen und welche Typen das sind-

 

[SchrottWichtel]

wichtig ist vor und nach dem Flug die Blätter an der Nabe anzugucken,
Stress macht die Blätter im Nabenbereich hell grau, dann gehört die Luftschraube in den Müll und eine neue drauf ....

 

[SchrottWichtel]

Hallo Andreas
........
Der Motor ist auch auf der Seite von Hepperle dargestellt

bist du sicher???

der alte GRRT "rear rear" ja, der vom Themenstarter gezeigte "front rear" also FR wird von Hepperle nicht erwähnt ....

 

[Mr.Mustang]

Hallo
Danke für die Tipps dann werde ich jetzt mal Propeller bestellen und Testen wenn das Wetter mitspielt .
V.G.Detlef

 

[Bernd Langner]

Hallo Johannes
Hast recht ist nur GRRT in alter und neuer Ausführung kein GFRT

 

[frank_wadle]

Hab ich eben beim Aufräumen gefunden.
Der Katalog ist von 2003
Laut beiliegender Preisliste kosteten diese Motoren 159€