Frankenstar
User
ja klar hast recht Reinschneiden muß mann sie selber noch so wie die wenn mann ein Einziehfahrwerk einbaut.
Parkzone Me 109G Hartmann
- Ersteller raeuberle
- Erstellt am
Motorisierung - wer kann helfen?
Motorisierung - wer kann helfen?
Hallo,
ich hab da ein Problem mit der Angabe des eingebauten Motor's
laut Parkflieger.de
-Edition mit stärkerem Motor: .15er 720Kv Brushless Aussenläufer (installiert)
bei Lindinger
- Motor 480er 960Kv bl Aussenläufer
Meine Frage jetzt:
Wer hat recht oder gibt es 2 Versionen?
Danke schon mal
Alex
Motorisierung - wer kann helfen?
Hallo,
ich hab da ein Problem mit der Angabe des eingebauten Motor's
laut Parkflieger.de
-Edition mit stärkerem Motor: .15er 720Kv Brushless Aussenläufer (installiert)
bei Lindinger
- Motor 480er 960Kv bl Aussenläufer
Meine Frage jetzt:
Wer hat recht oder gibt es 2 Versionen?
Danke schon mal
Alex
Wäre mir neu. War eben auf der PZ Seite:
http://www.parkzone.com/Products/Default.aspx?ProdID=PKZ4975
hier steht nichts von zwei unterschiedlichen Motoren, nur eben der Unterschied: PNP (ohne Sender/Empfänger) und BNF (mit Empfänger).
Bei beiden ist der Motor angegeben:
Powerful 15-size 720Kv brushless outrunner motor installed
http://www.parkzone.com/Products/Default.aspx?ProdID=PKZ4975
hier steht nichts von zwei unterschiedlichen Motoren, nur eben der Unterschied: PNP (ohne Sender/Empfänger) und BNF (mit Empfänger).
Bei beiden ist der Motor angegeben:
Powerful 15-size 720Kv brushless outrunner motor installed
J.G
User
Parkzone Bf-109
Parkzone Bf-109
Hallo Sebi,
wie viele willst Du denn haben
???
Gruß Jürgen
Parkzone Bf-109
Hallo Sebi,
wie viele willst Du denn haben
???Gruß Jürgen
Hallo zusammen,
will mir demnächst auch eine ME zulegen, da gibt es ja auch noch eine wunderschöne von Hyperion, die ist ja schon lieferbar inkl. Einziehfahrwerk (hat natürlich mit Parkflieger eher weniger zu tun...).
Mal schauen, welche es wird, denke mal die von Parkzone ist halt viel gutmütiger zu fliegen...
will mir demnächst auch eine ME zulegen, da gibt es ja auch noch eine wunderschöne von Hyperion, die ist ja schon lieferbar inkl. Einziehfahrwerk (hat natürlich mit Parkflieger eher weniger zu tun...).
Mal schauen, welche es wird, denke mal die von Parkzone ist halt viel gutmütiger zu fliegen...
Hi !
Ich werde mir wahrscheinlich auch eine Maschine von Hyperion zulegen. Ich hab eigentlich die Nakajima Ki-84 25E im Auge. Ich glaube aber das ist mal wieder schwer ran zu kommen. Ist auch die einzige Maschine der 25er Reihe die nur 120 Euro kostet (die anderen kosten um die 190 Euro).
Wenn es die nicht wird, dann wohl die Bf-109E von Hyperion oder die PT-17 Stearman von E-Flite.
Die ParkZone Bf-109 ist echt schön. Wenn die bloss ein EzFw hätte, würde ich gar nicht überlegen und mir nochmal eine Schaumwaffel holen...
Gruss Micha
Hm, nur wegen einem EZFW von einem Parkflyer abrücken, wenn man den eigetnlich möchte ?
Warum nicht einfach ein EZFW einbauen. Notwendig ist es nicht, aber wnen man es unbedingt haben will, das ist recht schnell gemacht, gerade für die ME, selbst bei der Corsair gehts ja inklusive 90deg Drehung.
Warum nicht einfach ein EZFW einbauen. Notwendig ist es nicht, aber wnen man es unbedingt haben will, das ist recht schnell gemacht, gerade für die ME, selbst bei der Corsair gehts ja inklusive 90deg Drehung.
EZFW
EZFW
Hi Leute!
Wegen dem noch nicht vorhandenen EZFW nicht den Flieger kaufen, den man eigentlich möchte, ist nicht nötig!
Schaut mal da:
http://www.lipoly.de/index.php?main...4_1115&zenid=a496d40a3b165a8b327793ea0a31bf9f
http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p4086_GWS-Micro-Einziehfahrwerk.html
mfg jochen
EZFW
Hi Leute!
Wegen dem noch nicht vorhandenen EZFW nicht den Flieger kaufen, den man eigentlich möchte, ist nicht nötig!
Schaut mal da:
http://www.lipoly.de/index.php?main...4_1115&zenid=a496d40a3b165a8b327793ea0a31bf9f
http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p4086_GWS-Micro-Einziehfahrwerk.html
mfg jochen
Jürgen Heilig
User
Du willst doch wohl nicht ernsthaft ein Fahrwerk für Modelle bis max. 300g in ein 1000g Modell einbauen, oder?
Jürgenaber die von Lipoly.de kann man da schon vergessen, stimmt!
dachte erst, der Flieger wär leichter, weil der eingangs als Alternative zur Seafury genannt wurde... Und die wiegt, da bin ich mir relativ sicher, weniger als 1kg.
mfg jochen
ps.: Wer das Fahrwerksproblem umgehen will, der kann ja ne Klapplatte einbauen...
dachte erst, der Flieger wär leichter, weil der eingangs als Alternative zur Seafury genannt wurde... Und die wiegt, da bin ich mir relativ sicher, weniger als 1kg.
mfg jochen
ps.: Wer das Fahrwerksproblem umgehen will, der kann ja ne Klapplatte einbauen...
Hi !
Gut ich habe von der P-40 hier das alte noch intakte Fahrwerk rumliegen. Aber ich habe zu wenig Ahnung um an der Maschine rumzubasteln. Wenn das nachher nichts gibt hab ich die A****karte Ausserdem schwenkt das Fahrwerk nach innen ein und wäre daher auch nicht besonders Scale.
Abgesehen davon ist das starre Fahrwerk ein absolutes No-Go und ohne finde ich solch eine Maschine auch langweilig, schliesslich will ich Landen und nicht rutschen...
Gruss Micha
Gut ich habe von der P-40 hier das alte noch intakte Fahrwerk rumliegen. Aber ich habe zu wenig Ahnung um an der Maschine rumzubasteln. Wenn das nachher nichts gibt hab ich die A****karte
Ausserdem schwenkt das Fahrwerk nach innen ein und wäre daher auch nicht besonders Scale.Abgesehen davon ist das starre Fahrwerk ein absolutes No-Go und ohne finde ich solch eine Maschine auch langweilig, schliesslich will ich Landen und nicht rutschen...
Gruss Micha
sebi222
User
Jürgen Heilig
User
Die Parkzone T-28 Trojan läuft unter Elektroflug, die Messerschmitt Bf 109 unter Slow- und Parkflyer - irgendwie nicht ganz logisch. 
Jürgen
Jürgen
J.G
User
Die Parkzone T-28 Trojan läuft unter Elektroflug, die Messerschmitt Bf 109 unter Slow- und Parkflyer - irgendwie nicht ganz logisch.
Hallo Jürgen,
das ist eigentlich richtig, dann wollen wir doch den Modi mal freundlich bitten den Beitrag zu verschieben. Danke !
Gruß Jürgen
