Gast_50484
Gast
ich bin gerade dabei meine 3 Plus X auf ne EWD 1°zu bringen denke das ist ein guter kompromiss und funktioniert 
3 keile schleifen o man 
3 keile schleifen o man 
PlusX von Vladimir/Mahmoudi Modell
- Ersteller Dom_P
- Erstellt am
Gast_50484
Gast
wollte heute die Keile anfertigen ...
.nach dem 3 versuch hab ich es für Heute gelassen es will einfach nicht passen..
eine frage macht es was aus wenn ich statt so einen keil für einige flüge die unterlegscheiben verwende ? es liegt halt das HR nicht auf dem Rumpf auf!
.nach dem 3 versuch hab ich es für Heute gelassen es will einfach nicht passen..
eine frage macht es was aus wenn ich statt so einen keil für einige flüge die unterlegscheiben verwende ? es liegt halt das HR nicht auf dem Rumpf auf!
... genau "das" war mir zu risikoreich, wenn man nur etwas rauer landet (passiert halt). 
Die Kräfte am HR sind dann nicht zu verachten - kann aber auch von mir übervorsichtig sein!
Die Kräfte am HR sind dann nicht zu verachten - kann aber auch von mir übervorsichtig sein!
Hallo,
die Keile sind ganz einfach.
Auf den Rumpf und die Stelle am HL dünnes Paketklebeband aufkleben.
Dann auf die Stellen etwas 5min Epoxy mit Microballons aufstreichen. An der Nase etwas mehr.
Dann das HL nur hinten anschrauben und vorn leicht hochdrücken.
Nach 5min kannst loslassen und nach
30min das Teil abziehen.
Es wird sich beim Abziehen noch leicht verbiegen, das ist aber egal.
Ich habe es mit einer Nagelschere beschnitten und auf der HL Seite mit doppelseitigen Klebeband gesichert.
Passt perfekt.
Grüße Ralph
die Keile sind ganz einfach.
Auf den Rumpf und die Stelle am HL dünnes Paketklebeband aufkleben.
Dann auf die Stellen etwas 5min Epoxy mit Microballons aufstreichen. An der Nase etwas mehr.
Dann das HL nur hinten anschrauben und vorn leicht hochdrücken.
Nach 5min kannst loslassen und nach
30min das Teil abziehen.
Es wird sich beim Abziehen noch leicht verbiegen, das ist aber egal.
Ich habe es mit einer Nagelschere beschnitten und auf der HL Seite mit doppelseitigen Klebeband gesichert.
Passt perfekt.
Grüße Ralph
Gerhard_Hanssmann
User
Rex 6 im Rumpf
Rex 7 in dem Tragflächenmittelkstück
Antennen unter der Servoabdeckung
Super gut zu sehen.
Rex 7 in dem Tragflächenmittelkstück
Antennen unter der Servoabdeckung
Super gut zu sehen.
Zuletzt bearbeitet:
Gerhard_Hanssmann
User
VM Pro Spinner 30 mm
VM LS 16x8,5
Passt sehr gut an den Rumpf
VM LS 16x8,5
Passt sehr gut an den Rumpf
Gerhard_Hanssmann
User
Hallo,
ich musste meinen Rumpf neu montieren da ich mir aus versehen ein Kabel aus dem Empfänger ausgesteckt habe.
Der liegt bei mir ja wie bei Gerd vor den Servos im Rumpf.
Leider musste ich feststellen das meine EWD nun 0,3° grösser war( im nachhinein gemessen 0,7°)
Ich hätte schwören können dass er gleich montiert war. Werde es gleich ändern.
Ich kann nur empfehlen einen Anriss am Rumpf zu hinterlassen das die Position die gleiche ist.
Bisschen hin und her geht scheinbar. Möglicherweise setzt sich der montierte Rumpf, ich kanns nicht erklären.
Die Idee den Rumpf zu teilen find ich nicht mehr so dolle. Auch die Position Empfänger ist eher ärgerlich.
Für Jeti's allemal.
@ Gerd: Habe ja heute durch den Fehler mal wieder SWP weiter vorn geflogen. => Hinten fühlt sich besser an.
Läuft besser insbesondere leer...
Grüßle Peter
ich musste meinen Rumpf neu montieren da ich mir aus versehen ein Kabel aus dem Empfänger ausgesteckt habe.
Der liegt bei mir ja wie bei Gerd vor den Servos im Rumpf.
Leider musste ich feststellen das meine EWD nun 0,3° grösser war( im nachhinein gemessen 0,7°)
Ich hätte schwören können dass er gleich montiert war. Werde es gleich ändern.
Ich kann nur empfehlen einen Anriss am Rumpf zu hinterlassen das die Position die gleiche ist.
Bisschen hin und her geht scheinbar. Möglicherweise setzt sich der montierte Rumpf, ich kanns nicht erklären.
Die Idee den Rumpf zu teilen find ich nicht mehr so dolle. Auch die Position Empfänger ist eher ärgerlich.
Für Jeti's allemal.
@ Gerd: Habe ja heute durch den Fehler mal wieder SWP weiter vorn geflogen. => Hinten fühlt sich besser an.
Läuft besser insbesondere leer...
Grüßle Peter
Gast_50484
Gast
ja der geteilte rumpf ist blöd aber das sie die EWD so ändert komisch ich hab bei meine 3 auf 0.8°gestellt .. ich verwende nur einen 7 kanal jeti in der fläche des rest mit nen Hacker converter ..
Moin Peter, kann ich nicht bestätigen, dass sich die EWD ändert beim erneuten Zusammenstecken!
Das der Rumpf geteilt ist, ist für die Montage der Bauteile ein Segen. Ich stecke die Rumpteile so satt
ineinander, dass nur noch ein minimaler Spalt bleibt. Dann fixiere ich die Stoßstellen mit schwarzen Iso-Tape.
Ich sehe keinen Grund, den später zum Transport o.ä. auseinander zu nehmen - außer im Servicefall.
Ich finde die Rumpfteile sind sehr passgenau und gut gearbeitet.
Ja den SP und EWD empfinde ich auch als optimal für meine Fluggewohnheiten (s. #132). Gerade mit Blick;
ich habe hier einen extrem leichten F5J und keinen F5B Fieger, den ich ja gerade wegen der geringsten
Flächenbelastung ausreizten möchte!
Gast_50484
Gast
Finde ich richtig klasse, denn wenn man bedenkt, wie Du noch vor kurzem, Veränderungen gegenüber, Eingestellt warst: https://www.rc-network.de/threads/plusx-von-vladimir-mahmoudi-modell.739108/page-7#post-12085937Bereichte mal wie es war ... Wettbewerb ... so weit bin (traue) ich (mich) noch nicht.
Jak-54
User
Gast_50484
Gast
super dann kann ich noch was lernen und hab vl auch schon für sonntag einen helfer zu not
Werde Samstag schon anreisen !
Bin neugierig! Wie ist der Wettbewerb gelaufen? Magst was darüber uns erzählen, ich täte mich freuen!
Gast_50484
Gast
Hey
hätte besser laufen können die erfahrung und die nerven haben nicht ganz so mitgespielt am Vormittag hing der Neben auf ca 50-60m an fliegen war nicht zu denken deswegen ging es erst mittags los und wir flogen nur 4 Durchgänge! Mein ersten Flug war nach 4 minuten Fertig der
zweite und 3 waren ok und beim 4 bin ich mir beim landen leicht an den Fuß geflogen deswegen keine landepunkte!
was ich sagen muss ich bin sehr herzlich aufgenommen worden und hatte immer Helfer an meiner seite was nicht selbstverständlich ist da ich ja ein Fremder war und hab einiges gelernt und ja mein Setup beim Plus X war gut aber hab gestern was neues versucht was ich in Erlangen so gesehen habe wie die guten Piloten geflogen sind
Am 26 geht es für mich zum F5J- Jura Pokal Freu mich schon ..
hätte besser laufen können die erfahrung und die nerven haben nicht ganz so mitgespielt
am Vormittag hing der Neben auf ca 50-60m an fliegen war nicht zu denken deswegen ging es erst mittags los und wir flogen nur 4 Durchgänge! Mein ersten Flug war nach 4 minuten Fertig der zweite und 3 waren ok und beim 4 bin ich mir beim landen leicht an den Fuß geflogen deswegen keine landepunkte!
was ich sagen muss ich bin sehr herzlich aufgenommen worden und hatte immer Helfer an meiner seite was nicht selbstverständlich ist da ich ja ein Fremder war
und hab einiges gelernt und ja mein Setup beim Plus X war gut aber hab gestern was neues versucht was ich in Erlangen so gesehen habe wie die guten Piloten geflogen sind Am 26 geht es für mich zum F5J- Jura Pokal Freu mich schon ..
Hallo Gerd, darf ich fragen warum die Länge des Expanderkables von Bedeutung ist? Dieses wird doch ohnehin über ein normales JR Servokabel wieder zusammengesteckt für den Rumpfanschluss? Da sollte doch auch ein 15cm langes Kabel wie von Höllein angeboten ausreichen? Oder übersehe ich da was? Der graue MPX Stecker ist für die Verbindung von Telemetrie und Motor zum Rumpfboot? Grüße Markus
Nicht ganz, die Frage war Bestand wegen des speziellen Steckers. Den habe ich mir besorgt und ein passendes Kabel passend selbst angefertigt.
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