Seitenzug und Sturz

[liezengelb]

Hallo, kann mir bitte jemand behilflich sein?

Ich hätte fogenden Frage:
Baut ihr bei euren Indoormodellen gleich wie bei den größeren Modellen auch einen Sturz und Seitenzug ein?
Wenn, ja, wieviel Sturz und wieviel Seitenzug wird empfohlen?

Danke. mfg Liezengelb

 

[Maistaucher]

Ich denke mal (soll man ja eigtl. den Pferden überlassen...), dass du bei einem Silhouetten-Modell mit platten ebenen Flächen und Leitwerk beides vernachlässigen kannst.
Damit sollte dann auch das Flugverhalten in Bauch- und Rückenlage gleich sein.

 

[Christian Lang]

Hallo,
Sturz ist meistens nicht nötig, die Motore sitzen ja mittig auf der Tragflächenebene.

Seitenzug schon, so 1-2 Grad machen Sinn, je nach verwendetem Propeller. Ist stark abhängig von der Verteilung der Rumpffseitenfläche über und unter dem Flügel/dem Leitwerk.

Im Verein hat einer eine Verstellmimik eingebaut: M3 Kunstoffschrauben durch den Motorträger, etwas Silikonschlauch untergelegt. Durch Festziehen oder Losschrauben ist das Ganze dadurch verstellbar.

Will ich diesmal auch so machen.

 

[Flieger Klaus]

Wie Christian schon schreibt macht ein Seitenzug Sinn.
Man kann z.B. auch Servogummis unterlegen, und dann bei Bedarf den angeschraubten Motor immer noch verändern.

Gruß Klaus

 

[Jürgen Heilig]

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Baut ihr bei euren Indoormodellen gleich wie bei den größeren Modellen auch einen Sturz und Seitenzug ein?
Wenn, ja, wieviel Sturz und wieviel Seitenzug wird empfohlen?
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Auch bei Indoormodellen ist für das "Feintuning" ein einstellbarer Motorträger für Seitenzug und Sturz sinnvoll. Die erforderlichen Werte sind zu erfliegen.

Hier ein schönes Beispiel für so eine "Motoraufhängung":

http://www.silhouetteart.de/SA_Extra300_Anleitung.pdf

Jürgen