Hallo TwinShark Gemeinde,
letzte Woche (18.12.20) war es soweit, ich durfte meinen TwinShark bei FW Models abholen, ja Ihr lest richtig.
FW Models produziert nun den TwinShark in der deren Werkräumen, natürlich auch in der Qualität die allen wohl bekannt ist, die mal ein FW Modell in den Händen halten durften!
Bezogen wird das Modell wie gewohnt über Ceflix.
Nach ein bisschen Beratung mit Christian Etter und einem befreundeten Modelflieger habe ich mich nun für ein Servo Setup von KST mit Servorahmen mit Gegenhalter und IDS Anlenkungen von Servorahmen.de entschieden.
TwinShark | | |
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| KST BLS 825 Wölbklappe, Seitenruder, Höhe, SchleppKu. | 5 St | |
| KST X10 V2 Querruder | 4 St | |
Als Fahrwerk wird ein Trias von Dr. Martin Thoma sein Dienst im Rumpf verrichten, dies unterstützt dann auch den Antrieb, da habe ich mich nach einigen Alternativen, Orbis oder Impeller, für ein FES von Torcman entschieden.
Torcman hat mir diese Komponenten für den TwinShark empfohlen:
Motor: NT530-28-Z 14pol 13W
Luftschraube: 16x10V RFM
Luftschraubenmitnehmer: FES-Ex UNI8
Regler: YGE Opto 135
Antriebs Akkus: 2x 5S 6000mAh von GensAce (die gleichen Akkus wie ich schon im Orbis 20“ verwende)
Ich werde den TwinShark wie auch schon den H-Model Arcus in "HV" ausrüsten, auf Grund dessen werde ich als Akku Weiche eine Hacker/Emcotec DPSI-Ampere verwenden. D.h. alle + &- Leitungen laufen über die Weiche, nur die Signalleitungen werden noch durch den Empfänger geschleust, dies hat sich in den letzten 5 Jahren bei meinem Arcus bewährt.
Ich hatte noch folgende Optionen bei Ceflix bestellt:
- Scalepanels
- Sitzwannen und Cockpit
- Kleinteilesatz
- Spanten Satz
- Flächen- und Rumpftasche von Revoc
Aber nun zu den wichtigen Dingen Bilder vom Modell bzw. vom den Einbauten in dem TwinShark.
Antriebsset von Torcman und die Elektrik die in dem Twinshark verbaut wird.
Wie ich finde sehr schön geformte Winglets, diese werden dann noch mit Magnete versehen.
Sitzwannen und Cockpit Pilz
Flächenverbinder aus Kohlefaser und das Seitenruder
Rumpftasche
Höheruderservo in den Seitenruderendspant, dieser war schon zusammen mit der Höhenruderauflage verklebt und den Ausbruch für das Servo wa schon vorgesehen.
Eingebautes Cockpit mit den gelieferten Spanten
Eingebaute IDS Anlenkung am Querruder mit den Servorahme.de Servorahmen und den beiden KST X10 V2 Servos
Eingebautes Seitenruder, es gibt eine 2mm GFK Lasche oben im Seitenruder, und unter dem Seitenruder ebenfalls eine 2mm GFK Lasche.
Spornrad, mit noch nicht der richtigen Radachse, ich wollte nur nicht das der Rumpf bei bauen auf dem Tisch aufliegt.
Ich habe mich aus Gewichtsgründen dann doch entschieden die vorderen Spanten (Auflagen für die Sitze) in den leichtern Warbenmaterial auszuführen. Das nächste Bild zeigt das Seitenruderservo welches oberhalb vom Heckrad platz genommen hat, auch dieser Ausschnitt im Spant war schon vorgesehen.
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