Grad beim Nachlesen im "Bautagebuch" wiedergefunden, mein Ventus hatte über 2° EWD und flog damit irgendwie wie mit "angezogener Handbremse", habe durch am Höhenleitwerk vorne 1mm unterlegen die EWD auf knapp unter 1,5° geändert und schon war die "Handbremse" verschwunden, der fliegt auch erstaunlich langsam und nie kippelig oder zickig.
Ich hatte mal versehentlich nur das "Antiblitzkabel" für den Motor angesteckt und musste dann aus der Flitsche mangels Motorleistung gaanz langsam eine komplette Platzrunde in "Ameisenkniehöhe" fliegen um wieder landen zu können, hätte nicht geglaubt dass das geht, war aber völlig problemlos.
Roland