Hallo Willi,
wenn ein reparierbarer Kabelbruch vorliegt oder der Zündkerzenstecker defekt ist, kann man die Zündung wieder zum laufen bringen. Ansonsten schwinden die Möglichkeiten. Am besten, du schließt mal eine Spannungsversorgung an und hängst ein Amperemeter mit rein. Zieht die Zündung im Ruhezustand Strom (irgendwo um die 50 mA rum), lebt die Elektronik irgendwie noch und es lohnt sich eine Fehlersuche. Tut sich nichts, schaut es sehr schlecht aus.
Als Ersatz kannst du jegliche Zündanlage am Markt verbauen, es muss halt ein Platz für den Geber vorne gesucht und dieser befestigt werden. Aus Kostengründen würde ich dir eine RcExl empfehlen. Die sind inzwischen durchaus zuverlässig.
Gruß,
Robby