Crashpilot
User
Hab mal nachgesehn bei den Händlern den Motor hat keiner da echt komisch
Yak 54 1,78m von Gonav.de
- Ersteller Norf
- Erstellt am
Mathias Andress
User
@ ducfieber
@ ducfieber
Ja leider
, deshalb nehme ich immer mehrere Modelle mit.
Grüße
Mathias
@ ducfieber
Ja leider
, deshalb nehme ich immer mehrere Modelle mit.Grüße
Mathias
Mathias Andress
User
Bis jetzt gibt es keine Probleme. Nach vier Flügen kann man aber noch nicht sagen, wie sie halten.
Grüße
Mathias
Grüße
Mathias
Mathias Andress
User
nochmal Schwerpunkt
nochmal Schwerpunkt
Hallo Norf!
Ich muss nochmal nach dem Schwerpunkt fragen. Wenn ich enge Loopings fliege, dreht sich das Modell immer raus. Besonders bei negativen Figuren habe ich diesen Effekt.
Sicher hat auch mein Mehrgewicht (4150g) einen negativen Einfluß, aber so eng habe ich die Loops nun doch nicht geflogen. Jedenfalls verglichen mit dem, was ich in Deinem Video gesehen habe.
Ich habe heute mal 22g Blei ans Heck geklebt. Danach wurde es schon besser. Der Schwerpunkt lag vorher 5mm hinter der Angabe. Jetzt ist er etwa 1cm dahinter. Für weiteres Blei war es dann leider zu dunkel. Bis jetzt gibt es noch keine Tendenz, dass sie giftig auf das HR reagiert. Bei der kleinen Änderung hätte ich das auch nicht erwartet.
Grüße.
Mathias
nochmal Schwerpunkt
Hallo Norf!
Ich muss nochmal nach dem Schwerpunkt fragen. Wenn ich enge Loopings fliege, dreht sich das Modell immer raus. Besonders bei negativen Figuren habe ich diesen Effekt.
Sicher hat auch mein Mehrgewicht (4150g) einen negativen Einfluß, aber so eng habe ich die Loops nun doch nicht geflogen. Jedenfalls verglichen mit dem, was ich in Deinem Video gesehen habe.
Ich habe heute mal 22g Blei ans Heck geklebt. Danach wurde es schon besser. Der Schwerpunkt lag vorher 5mm hinter der Angabe. Jetzt ist er etwa 1cm dahinter. Für weiteres Blei war es dann leider zu dunkel. Bis jetzt gibt es noch keine Tendenz, dass sie giftig auf das HR reagiert. Bei der kleinen Änderung hätte ich das auch nicht erwartet.
Grüße.
Mathias
flyinghirsch
User
@Mathias Andress
Sie wiegt 4150g. Wie flyinghirsch 3850g mit gleichem Motor und Akku geschafft hat, verstehe ich nicht.
habe erst jetzt gelesen das du mir das mit dem gewicht nicht glaubst.
Tja ich habe eine extrem leichten motorträger dan sind ein paar spanten raus gekommen andere räder leichterer sporen sehr leichte servos usw.......
überall ein paar gramm und das summiertsich dan eben.
weis nicht ob du es schon gesehen hast hir ein video:
http://www.rcmovie.de/video/97ebb3ecdf6d87e0d86b/YAK-55SP-Gonav
Hir bin ich aber leider mit dem Kokam 3200mah 30C akku geflogen der um einiges weniger leistung hat wie der von china was mich sehr verwundert hat!
MFG Dominik
Sie wiegt 4150g. Wie flyinghirsch 3850g mit gleichem Motor und Akku geschafft hat, verstehe ich nicht.
habe erst jetzt gelesen das du mir das mit dem gewicht nicht glaubst.
Tja ich habe eine extrem leichten motorträger dan sind ein paar spanten raus gekommen andere räder leichterer sporen sehr leichte servos usw.......
überall ein paar gramm und das summiertsich dan eben.
weis nicht ob du es schon gesehen hast hir ein video:
http://www.rcmovie.de/video/97ebb3ecdf6d87e0d86b/YAK-55SP-Gonav
Hir bin ich aber leider mit dem Kokam 3200mah 30C akku geflogen der um einiges weniger leistung hat wie der von china was mich sehr verwundert hat!
MFG Dominik
flyinghirsch
User
hoppala
hoppala
Moment du hast ja die yak54
Ich habe doch die yak55sp also das du mir das gewicht dan nicht glaubst ist doch e normal!
Das sind doch zwei verschiedene modelle!!!!
MFG
hoppala
Moment du hast ja die yak54
Ich habe doch die yak55sp also das du mir das gewicht dan nicht glaubst ist doch e normal!
Das sind doch zwei verschiedene modelle!!!!
MFG
Mathias Andress
User
Hallo flyinghirsch!
Wenn ich schreibe "ich verstehe nicht", dann meine ich, ich verstehe nicht.
Warum sollte ich Dir das nicht glauben? Das war eher beneidend gemeint.
Da die Modelle von den Daten gleich sind und die Gewichte der einzelnen Komponenten sich auch nicht riesig von meinen Messungen unterscheiden, könnte man die schon vergleichen.
Bis auf das Fahrwerk und die Anlenkungteile bin ich eigentlich mit den Gewichten der mitgelieferten Teile zufrieden. Mit welchem Akku gelten denn die 3846g? Der 4000er oder der 3200er?
Welche Luftschraube hast Du in dem Video verwendet? Wie liegt Dein Schwerpunkt im Vergleich zur Vorgabe?
Grüße
Mathias.
Wenn ich schreibe "ich verstehe nicht", dann meine ich, ich verstehe nicht.
Warum sollte ich Dir das nicht glauben? Das war eher beneidend gemeint. Da die Modelle von den Daten gleich sind und die Gewichte der einzelnen Komponenten sich auch nicht riesig von meinen Messungen unterscheiden, könnte man die schon vergleichen.
Bis auf das Fahrwerk und die Anlenkungteile bin ich eigentlich mit den Gewichten der mitgelieferten Teile zufrieden. Mit welchem Akku gelten denn die 3846g? Der 4000er oder der 3200er?
Welche Luftschraube hast Du in dem Video verwendet? Wie liegt Dein Schwerpunkt im Vergleich zur Vorgabe?
Grüße
Mathias.
flyinghirsch
User
das gewicht ist mit dem 4000 akku den der 3200 ist sogar bischen schwehrer.
Luftschraube habe ich im video eine 18x10 Mejetzlik aber nicht die elecktro mit der habe ich eine stromaufnahme von 65amp und beim senkrecht nach unten fliegen bremst sie auch schön und bringt die beste leistung finde ich
MFG Dominik
Ps:das vorhin habe ich wohl falsch verstanden Sorry
Luftschraube habe ich im video eine 18x10 Mejetzlik aber nicht die elecktro mit der habe ich eine stromaufnahme von 65amp und beim senkrecht nach unten fliegen bremst sie auch schön und bringt die beste leistung finde ich
MFG Dominik
Ps:das vorhin habe ich wohl falsch verstanden Sorry
flyinghirsch
User
achso schwerpunkt ist original angabe entlich mahl ein modell wo das auch stimmt
Hi,
ich weiß grad gar nicht wo mein SWP liegt.
Ich stell den immer beim fliegen ein.
Ich trimme das Modell ganz normal im horizontalflug aus.
Wenn das passt leg ich das Modell mit halb - 3/4 Gas auf den Rücken und steigen dann im 45° Winkel wenn du jetzt nicht ziehen oder drücken musst ist der SWP perfekt für 3 D eingestellt wie ich finde.
Wenn du drücken muss um die 45° einzuhalten ist das Modell kopflastig, wenn du ziehen musst schwanzlastig.
Grüsse Norbert
ich weiß grad gar nicht wo mein SWP liegt.
Ich stell den immer beim fliegen ein.
Ich trimme das Modell ganz normal im horizontalflug aus.
Wenn das passt leg ich das Modell mit halb - 3/4 Gas auf den Rücken und steigen dann im 45° Winkel wenn du jetzt nicht ziehen oder drücken musst ist der SWP perfekt für 3 D eingestellt wie ich finde.
Wenn du drücken muss um die 45° einzuhalten ist das Modell kopflastig, wenn du ziehen musst schwanzlastig.
Grüsse Norbert
Mathias Andress
User
Hallo!
Ich hatte bisher eine andere Methode, welche immer ganz gute Ergebnisse gebracht hat. Die Modelle waren aber eher für den klassischen Kunstflug gegeignet. Wenn am WE halbwegs Flugwetter ist, probiere ich Deine Methode mal.
Grüße
Mathias
Ich hatte bisher eine andere Methode, welche immer ganz gute Ergebnisse gebracht hat. Die Modelle waren aber eher für den klassischen Kunstflug gegeignet. Wenn am WE halbwegs Flugwetter ist, probiere ich Deine Methode mal.
Grüße
Mathias
Mathias Andress
User
So, gestern war es endlich mal nicht so windig. Da konnte ich in Ruhe mal die "norfsche" Schwerpunktmethode probieren. Sie fliegt ja auch auf dem Rücken ohne zu drücken. Das hat sich auch beim 45° Steigflug nicht geändert. Scheint also zu passen. Der Akku ist jetzt wieder in den Motordom umgezogen. Der SWP liegt jetzt etwa 1 cm hinter der Steckung.
Ich hatte sie am Boden eigentlich auch um die Längsachse ausgewogen. Da sie aber immer zur gleichen Seite wegkippte, habe ich auf der anderen Seite etwas Blei an die Flächenspitze geklebt. Seitdem liegt sie viel stabiler.
Grüße
Mathias
probieren. Sie fliegt ja auch auf dem Rücken ohne zu drücken. Das hat sich auch beim 45° Steigflug nicht geändert. Scheint also zu passen. Der Akku ist jetzt wieder in den Motordom umgezogen. Der SWP liegt jetzt etwa 1 cm hinter der Steckung. Ich hatte sie am Boden eigentlich auch um die Längsachse ausgewogen. Da sie aber immer zur gleichen Seite wegkippte, habe ich auf der anderen Seite etwas Blei an die Flächenspitze geklebt. Seitdem liegt sie viel stabiler.
Grüße
Mathias
Hallo Mathias,
sieht Klasse aus, hast du Sie inzwischen schon mehr Flüge gemacht, wie ist Sie im 3D? Ich werde den Scorpion S4025 - 12T, mit 18.5x12 2-Blatt (90 A) oder 17x13 3 Blatt (115 A) an 5s 5000 einsetzen.
Gruß Torsten
Mathias Andress
User
Hallo Torsten!
Einige Flüge konnte ich schon machen, auch wenn das Wetter nicht immer gepasst hat. Mittlerweile reagiert sie auch (fast) so wie ich es erwarte. Ich fliege zwar schon einige Jahre, aber bisher vom Stil her klassischen Kunstflug. Dies ist mein erstes Modell, welches von der Auslegung (Rudergröße, -ausschläge, Gewicht, Antrieb) für 3D geeignet ist. Deswegen bin ich eher ein 3D Anfänger.
In diesem thread gibt es aber Links zu Videos von Norf und flyinghirsch, da siehst Du was mit dem Modell geht.
Sieh einfach zu, möglichst leicht zu bleiben.
Grüße
Mathias
Einige Flüge konnte ich schon machen, auch wenn das Wetter nicht immer gepasst hat. Mittlerweile reagiert sie auch (fast) so wie ich es erwarte. Ich fliege zwar schon einige Jahre, aber bisher vom Stil her klassischen Kunstflug. Dies ist mein erstes Modell, welches von der Auslegung (Rudergröße, -ausschläge, Gewicht, Antrieb) für 3D geeignet ist. Deswegen bin ich eher ein 3D Anfänger.
In diesem thread gibt es aber Links zu Videos von Norf und flyinghirsch, da siehst Du was mit dem Modell geht.
Sieh einfach zu, möglichst leicht zu bleiben.
Grüße
Mathias
J. Hagedorn
User
Hallo,
welche Motorkombi ist denn nun Eurer Meinung nach die beste für das Model?
In Bezug auf Motor, Regler, Propeller und Lipo?
Gruß Jörg
welche Motorkombi ist denn nun Eurer Meinung nach die beste für das Model?
In Bezug auf Motor, Regler, Propeller und Lipo?
Gruß Jörg
Hi,
kommt drauf an mit 6S 3000 mah - 3700 mah und sehr leichtem Setup ist sicher der Scorpion Motor den ich fliege intressant (4025-16).
Luftschraube bekommst du maximal 20 Zoll durchmesser drauf.
Ich hab bei meiner sogar etwas das Fahrwerk hochgebogen.
Auch musst du bei so einem Setup das HLW mit Seilen anlenken und das Servo nach vorne setzen.
Regler verwende ich einen Dymond 80A Profi vom Staufenbiel.
Der Turnigy 5065-380 von HK soll auch super funktionieren.
Grüsse Norbert
kommt drauf an mit 6S 3000 mah - 3700 mah und sehr leichtem Setup ist sicher der Scorpion Motor den ich fliege intressant (4025-16).
Luftschraube bekommst du maximal 20 Zoll durchmesser drauf.
Ich hab bei meiner sogar etwas das Fahrwerk hochgebogen.
Auch musst du bei so einem Setup das HLW mit Seilen anlenken und das Servo nach vorne setzen.
Regler verwende ich einen Dymond 80A Profi vom Staufenbiel.
Der Turnigy 5065-380 von HK soll auch super funktionieren.
Grüsse Norbert
J. Hagedorn
User
Hallo,
also ich hätte da folgende Lipo´s vorhanden:
2x 6S 5000mAh 25C und 2x 6S 2800mAh 30C
Mit welcher Kombination wäre es wohl am besten?
Gruß Jörg
also ich hätte da folgende Lipo´s vorhanden:
2x 6S 5000mAh 25C und 2x 6S 2800mAh 30C
Mit welcher Kombination wäre es wohl am besten?
Gruß Jörg
