Ziroli Panther aus dem 3d Drucker
- Ersteller Oliver Göbser
- Erstellt am
Oliver Göbser
User
Ich würde erst mal mit 120 mm fliegen und schauen wie sie so fliegt, dann kingtech k70
Oliver Göbser
User
Da ist was dran, hatte ich gar nicht bedacht,
Werde das mal checken.
Danke
Werde das mal checken.
Danke
Oliver Göbser
User
Bei der Vergrößerung um 10 %, sind es hinten genau 110 mm, perfekt!
Oliver Göbser
User
Danke,
Ich hab jetzt mal Testhalber eine kleine Fräse für 112 Euro bekommen.
Lässt sich per USB anschließen.
Ach Gott jetzt wieder von vorne anfangen um diese zu bedienen war nicht der Plan.
OK diese hat candle drauf, damit könnte ich mich schon reinfuchsen. Jetzt die Frage, ich habe die Teile ja schon aus den CAD Programm in stereo lite oder Obj. Dateien fertig. Gibt es ein Programm welche diese in Gcode für die Fräse umwandelt ohne sie nochmal zu erstellen?
Aijaijai ich Weiss das das wieder eine Sache für sich ist, aber vielleicht geht's ja ohne weitere Neuerstellung?!
Einige haltende Teile zusätzlich aus Holz zu fräsen wäre schon besser...?!
Ich hab jetzt mal Testhalber eine kleine Fräse für 112 Euro bekommen.
Lässt sich per USB anschließen.
Ach Gott jetzt wieder von vorne anfangen um diese zu bedienen war nicht der Plan.
OK diese hat candle drauf, damit könnte ich mich schon reinfuchsen. Jetzt die Frage, ich habe die Teile ja schon aus den CAD Programm in stereo lite oder Obj. Dateien fertig. Gibt es ein Programm welche diese in Gcode für die Fräse umwandelt ohne sie nochmal zu erstellen?
Aijaijai ich Weiss das das wieder eine Sache für sich ist, aber vielleicht geht's ja ohne weitere Neuerstellung?!
Einige haltende Teile zusätzlich aus Holz zu fräsen wäre schon besser...?!
Michael H.
User
Ich nehme UGS (Universal Gcode Sender), Alles davor mache ich direkt in Fusion 360. Funktioniert (zumindest für mich) am geradlinigsten.
Aber ja - eine Fräse ist nochmal ein eignes Hobby (genau wie 3D-Drucker...).
Aber das wir dauf jeden Fall ein geiler Flieger
.
Womit klebst Du das PLA ?
LG
Michael
Aber ja - eine Fräse ist nochmal ein eignes Hobby (genau wie 3D-Drucker...).
Aber das wir dauf jeden Fall ein geiler Flieger
.Womit klebst Du das PLA ?
LG
Michael
Oliver Göbser
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Naja, ich hab jetzt mal einiges probiert kriegs aber nicht hin, egal dann wird weiter gedruckt, bis jetzt alles ruck zuck mit sekundenkleber geklebt. Ich mache weiter so. Das ganze Gestell bisher Super leicht!!
Für die Balsa Stücke drucke ich ganz dünne Schablonen und schneide das mit einer Klinge dafür braucht man keine Fräse.
Für die Balsa Stücke drucke ich ganz dünne Schablonen und schneide das mit einer Klinge dafür braucht man keine Fräse.
modelljethunter
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Hallo Oliver,
bedenke beim Einsatz der Turbine, dass Du ggf. Maßnahmen gegen die Wärmeentwicklung an den Spanten treffen musst.
PLA wird ab ca. 60 Grad weich.
Viele Grüße
Michael
bedenke beim Einsatz der Turbine, dass Du ggf. Maßnahmen gegen die Wärmeentwicklung an den Spanten treffen musst.
PLA wird ab ca. 60 Grad weich.
Viele Grüße
Michael
Oliver Göbser
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Ich werde mal das probieren
www.filafarm.de
Angeblich gleicher Umgang wie Pla aber bis 140 Grad beständig. Gleich mal ausprobieren, etwas drucken und ab und die Sonne.... Sonne wo?
Poah Dieses Wetter ist echt nicht mehr auszuhalten...
Mal sehen ist das die Lösung???!!! Bin gespannt...
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Angeblich gleicher Umgang wie Pla aber bis 140 Grad beständig. Gleich mal ausprobieren, etwas drucken und ab und die Sonne.... Sonne wo?
Poah Dieses Wetter ist echt nicht mehr auszuhalten...
Mal sehen ist das die Lösung???!!! Bin gespannt...
Oliver Göbser
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So endlich der Testdruck, läuft genau wie das andere bis jetzt keine Probleme.
Sieht Top aus, haftet wie immer.
Ist die Spitze der Panther.
Dann geht's zum Sonnentest ein paar Tage in die Sonne. Sollte da nichts passieren dann ist es doch was wir alle suchen oder nicht?
Dann kanns losgehen, wieder alles umbauen und Hüllenteile mit Stossplanken und Nieten gleich mitdrucken.... (träum....)
Sieht Top aus, haftet wie immer.
Ist die Spitze der Panther.
Dann geht's zum Sonnentest ein paar Tage in die Sonne. Sollte da nichts passieren dann ist es doch was wir alle suchen oder nicht?
Dann kanns losgehen, wieder alles umbauen und Hüllenteile mit Stossplanken und Nieten gleich mitdrucken.... (träum....)
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Oliver Göbser
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Oliver Göbser
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Oliver Göbser
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Jetzt wirds interessant, jetzt wird es dem Thema gerecht....
Oliver Göbser
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Oliver Göbser
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250 gramm ist zu viel für das Teilstück mit Fahrwerksspant, versuch nochmal von innen etwas abzukratzen oder ohne Spant, was meint ihr?
