@Yello
Rein rechnerisch magst Du mit den 3 Minuten Recht haben, allerdings möchte
ich bezweifeln, daß jemand 3 Minuten Dauervollgas mit der Mühle schafft, es
sei denn, er macht nix anderes bzw regelmäßig Speedflug.
Ich fliege selber seit 30 Jahren Modelle und Hubis, bin aber nach 3 Minuten
mit dem Ding "reif" zur Landung....
Liegt aber vielleicht am Alter (> 40)
Bzgl "Laster" beim TL meinte ich nicht die Flugleistung, sondern die Erkennbarkeit/Silhouette.
Durch die klassische Anordnung mit Rumpf und Leitwerk ist der TL deutlich
besser zu erkennen, der Bullet hat nahezu keinen Rumpf und man sieht
eigentlich nur eine Fläche herumfliegen....
Der TL fliegt in den Steilkurven durch die klassische Anordung wie auf
Schienen, der Bullet hat mangels Rumpflänge die Tendenz Richtung Boden,
blöd leider, daß es kein SR gibt....
Nochmals: Ich bin sicher kein Anfänger am Sender, aber der Bullet
ist auf jeden Fall ein anspruchsvoller Flieger.
Zum Motor:
Sein Vorbild mitteleuropäischer Herkunft hätte aufgrund seines zweifelos besseren Wirkungsgrades wohl etwas mehr Ausdauer bewiesen aber sicherlich angesichts so grober Mishandlung...
Welchen Motor soll ich denn da Deiner Meinung nach reinschrauben ??
Ernst gemeinte Frage.
